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奧迪R8的外觀
在接到奧迪拉斯維加斯試車的邀請(qǐng)后，就一直和同事們談?wù)撨@個(gè)R8試車，是不是應(yīng)該并入本期的“Ruper
Car”特輯。嚴(yán)格意義上分類，R8確實(shí)算
不上“超級(jí)車”，但不知為何大家都覺得它身上隱隱透出一種超級(jí)跑車的氣勢。試車歸來，這個(gè)問題已經(jīng)不再困擾我，因?yàn)槲覐腞8身上體會(huì)到的不是“超級(jí)”，而是一種超越。
當(dāng)人們來到拉斯維加斯時(shí)，通常只有兩個(gè)目的：賭一賭運(yùn)氣以及找一找艷遇。而當(dāng)我這輩子第一次來到這個(gè)坐落在內(nèi)華達(dá)沙漠深處的銷金窟，吸引我的卻不是光怪陸離的賭場、窮奢極侈的大酒店以及可以火線結(jié)婚的小教堂，而是一部四輪驅(qū)動(dòng)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪跑車。
我們都知道，大眾汽車和奧迪、蘭博基尼以及大眾汽車和保時(shí)捷之間，或多或少都有著一些微妙的關(guān)聯(lián)。我相信奧迪R8的原始基因.跟蘭博基尼Gallardo的研發(fā)有著密不可分的關(guān)系。雙座、四驅(qū)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的概念與Gallardo完全相同，唯一的區(qū)別——發(fā)動(dòng)機(jī)配置，也會(huì)在2OO8年圣誕節(jié)前后，隨著V1O版本R8的推出而消除。這也解釋了為什么R8身上“超跑”的味道會(huì)那么濃，基因使然。
而R8鎖定的主要對(duì)手，卻是全世界最受歡迎的運(yùn)動(dòng)轎車一一保時(shí)捷911，更準(zhǔn)確地說是卡雷拉4S，這也是一個(gè)大膽的挑戰(zhàn)。雖然奧迪方面還提到了奔馳S
L、捷豹×K等名字.但我堅(jiān)持認(rèn)為R
8是一部“跑味”極濃的豪華跑車.而不是一部GT。雖然它的豪華性和舒適性都不差，但運(yùn)動(dòng)性卻是排在第一位的，單這一點(diǎn)就像極了保時(shí)捷911。當(dāng)然，最后這個(gè)結(jié)論，是在我一天的試駕結(jié)束后得出的。
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