青島法蘭克福航線首航儀式

    青島新聞網(wǎng)3月28日訊 3月27日17:25分，由德國漢莎航空公司執(zhí)飛的空客A340-300大型寬體客機(jī)降落在青島機(jī)場，成為山東境內(nèi)首條直飛歐洲客運航線，是青島機(jī)場繼突破“千萬大關(guān)”跨入大型機(jī)場行列后的又一個重大的歷史性突破。

    該航線采用“一票到底，行李直掛”的模式，全程由同一架飛機(jī)執(zhí)飛，且在沈陽停留時間短，是赴歐出行的理想選擇。過去，青島機(jī)場旅客前往法蘭克福需提前乘坐航班趕往北京、上海等地中轉(zhuǎn)，如遇天氣、流控等因素容易帶來行程不便。青島—沈陽—法蘭克福航線的開通，為青島乃至周邊地區(qū)居民出行帶來極大方便。

    法蘭克福作為德國第五大城市，是德國最主要的貿(mào)易、物流和金融樞紐，旅客從青島飛往法蘭克福樞紐后，還可通過法蘭克福發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)至歐洲各大城市以及中南美洲、非洲地區(qū)。

    主動營銷 首航時間提前到3月份

    青島與德國具有獨特的歷史淵源，雙方經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展形勢良好。近年來，兩地經(jīng)貿(mào)文化交流日益頻繁，但由于沒有開通空中航線，很大程度上制約了青德經(jīng)濟(jì)合作的深化與發(fā)展。

    2010年5月，在獲悉漢莎航空退出沈陽市場的消息后，青島機(jī)場迅速擬訂工作方案，在最短時間內(nèi)得到民航局運輸司的支持并與漢莎取得了聯(lián)系。9月，由青島市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴京與德國漢莎航空及遼寧機(jī)場代表進(jìn)行了正式會談。會議決定共同開發(fā)青島—沈陽—法蘭克福航線并成立聯(lián)合工作小組。

    2011年5月17日，借中國機(jī)場發(fā)展推介會在青島召開之機(jī)，經(jīng)漢莎總部批準(zhǔn)，最終簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，初定于2012年下半年開通青島-沈陽-法蘭克福洲際航線。之后，不斷加快航線開發(fā)進(jìn)程，最終使這一航線的首航時間提前到今年3月份。