新華網(wǎng)山東頻道8月23日電 近日，我國載人深潛5000米級海試任務的“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈骷捌湓囼災复氐阶鎳?3日，“蛟龍?zhí)枴蹦复跋蜿柤t09”船返回到青島。國家海洋局北海分局參試人員向記者講述了后勤保障助力海試任務圓滿完成的感人故事。

　　國家海洋局北海分局有關人士介紹，北海分局派出“向陽紅09”海試母船和48名隊員，參加了2011年7月至8月在東北太平洋進行的我國“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器5000米級海上試驗任務。北海分局參試人員駕駛“向陽紅09”船歷時62天、安全航行12332海里，在船舶維護維修、安全運行和通訊保障，船舶、人員應急預案的制定與實施，甲板及水面蛙人作業(yè)，適時提供海試環(huán)境參數(shù)、負責全體參試人員的安全教育和醫(yī)療保障等方面，出色完成了各項任務，多次受到上級有關部門的表彰。

　　船舶動力保障是試驗的先決條件。海試任務期間，“向陽紅09”船輪機部門加大維修保養(yǎng)力度，先后排除故障74起，并抓住設備轉換間隙進行維護檢查，對主機掃氣箱進行檢修保養(yǎng)，造水850噸，保證了動力設備正常運轉，平均船速達15節(jié)以上。

　　7月6日早晨，大管輪董文連在巡視時，發(fā)現(xiàn)左主機第九缸的排氣閥彈簧抖動嚴重，經(jīng)仔細檢查是排氣閥的彈簧托架在搖臂上的銅套磨損，如不及時進行處理就會傷及排氣閥而造成嚴重后果。他及時通報駕駛室，立即組織機工長楊煥亮、大電李章華、冷藏員魏寶然等，在50度高溫的機艙里揮汗如雨，衣服被汗水一次次濕透，經(jīng)過兩個多小時搶修，排除了故障。

　　“蛙人”作業(yè)是載人潛水器海試的重要環(huán)節(jié)之一?！跋蜿柤t09船”實驗員王斌、張正云、冷日輝和劉紹福四人組成的“蛙人”小組，面對太平洋試驗海區(qū)惡劣的海況，克服風大浪高、橡皮艇劇烈搖晃等困難，迎著暴風驟雨，冒著隨時被風浪打入大洋的風險，出色地完成了五次潛器海試過程中主吊纜、拖曳纜脫掛鉤和水面伴隨潛水器保障任務。

　　第五次下潛時，“蛙人”小組在給潛水器解纜時，一個大浪打來，潛水器瞬間搖晃至40多度，把“蛙人”張正云重重地摔到海里，“蛙人”劉紹福毫不遲疑，緊緊抓住并迅速登上潛器，及時解脫拖曳纜，當橡皮艇救援張正云時，他已被海流沖出50多米。

　　伙食和醫(yī)療衛(wèi)生保障到位，創(chuàng)造了此次海試過程中無一病號的新紀錄。海試海區(qū)遠離祖國大陸，長達49天不能靠碼頭進行補給，為了盡量延長蔬菜的保存時間，炊事人員在管事付金平和大廚金滿榮的帶領下，嚴密注意菜庫的溫度和通風情況，對蔬菜進行分類包裝、“倒庫”和整理，他們天天穿著棉大衣進菜庫倒菜，使西瓜保持32天不變質，帶葉的蔬菜也堅持了25　天，創(chuàng)造大洋航行水果和蔬菜保持時間最長的紀錄。

　　此外，北海分局參試人員還幫助協(xié)作參試單位完成了潛器坐底架的焊接維修、潛器采樣籃的制作安裝、潛器補漆保養(yǎng)、潛器壓載鐵的裝載、壓載鐵拋載鉤的改裝焊接、前后甲板調查設備的固定焊接及拆卸等工作，為海試的順利進行付出了努力。（記者 蘇萬明）