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      青島建成亞洲最大油氣平臺(tái)

      來源:青島新聞網(wǎng)-- 2013-04-10 05:28:24 字號(hào):TT

      青島建成亞洲最大油氣平臺(tái) 18層樓高

      ????昨日,我國自主研發(fā)、亞洲最大的深海油氣平臺(tái)荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)順利完工,該平臺(tái)浮托重量達(dá)到3.2萬噸,歷時(shí)21個(gè)月建造。據(jù)悉,該平臺(tái)拖拉上船后還要安裝、調(diào)試,預(yù)計(jì)下月初起航駛離青島運(yùn)往南海。

      ????荔灣天然氣平臺(tái)建成

      ????昨日,位于開發(fā)區(qū)的海洋石油工程 (青島)有限公司建造場(chǎng)地,舉行了南海深水天然氣開發(fā)項(xiàng)目荔灣天然氣中心平臺(tái)陸地建造完工儀式。“荔灣3-1天然氣綜合處理

      平臺(tái)組塊浮托重量達(dá)到3.2萬噸,建造規(guī)模國內(nèi)最大,是具有世界級(jí)建造難度的超大型海洋鋼結(jié)構(gòu)物?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人張燦說,它的設(shè)計(jì)建造完成刷新了中國海洋石油工程建設(shè)的新紀(jì)錄,為國家“十二五”實(shí)現(xiàn)海洋深水油氣田開發(fā)工程關(guān)鍵技術(shù)的集成配套奠定了基礎(chǔ)。

      ????“公司在去年就完成了3萬噸級(jí)大型導(dǎo)管架的設(shè)計(jì)、建造、裝船、運(yùn)輸和滑移下水海上安裝。導(dǎo)管架是深水天然氣開發(fā)項(xiàng)目的下部模塊,已經(jīng)在南海完成安裝,荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)建成后也將運(yùn)往南海進(jìn)行組裝?!睆垹N表示。

      ????甲板面積大過足球場(chǎng)

      ????記者看到,荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)上有三層主甲板,全部為鋼結(jié)構(gòu)建筑?!白钌蠈悠脚_(tái)主甲板長(zhǎng)107米、寬77米,比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積還要大一些,主甲板距離地面有41米,相當(dāng)于18層樓的高度?!痹擁?xiàng)目設(shè)計(jì)人員劉超向記者介紹,此外,還有120米長(zhǎng)的火炬臂斜插入空中,用來燃燒采氣過程中排出的廢氣。

      ????“從海底抽上來的油氣將通過導(dǎo)管架外設(shè)置的管道輸送到天然氣平臺(tái),然后進(jìn)行油、氣分離,去除雜質(zhì)、水分,產(chǎn)出的天然氣供應(yīng)市場(chǎng),整個(gè)控制系統(tǒng)全部自動(dòng)化,相當(dāng)于把一座工廠搬到了海上?!眲⒊f,平臺(tái)上還安裝了四臺(tái)發(fā)電機(jī)及一部應(yīng)急發(fā)電機(jī),全方位保障油氣平臺(tái)的施工作業(yè)。 運(yùn)上船就需要一整天 令人好奇的是,這個(gè)龐然大物如何運(yùn)上船呢?“其實(shí)在建造初期就考慮到了這個(gè)問題,我們將荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)直接建在了滑道上,這樣就可以通過牽引將它裝運(yùn)上船?!眲⒊f,他們將鋼絞線連接到組塊的固定拖點(diǎn),然后用8個(gè)拉力千斤頂進(jìn)行拖拉?!耙粋€(gè)小時(shí)最多只能拉15米,你都不容易察覺到它被移動(dòng)了。從陸地到裝運(yùn)上船一共300多米的距離,就需要一整天的時(shí)間。”劉超向記者介紹。

      青島建成亞洲最大油氣平臺(tái) 18層樓高

      ????預(yù)計(jì)明年9月可投產(chǎn)

      ????“荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)明天從陸上轉(zhuǎn)移到 ‘海洋石油299’船上后,還需進(jìn)行浮托系統(tǒng)的安裝和調(diào)試,計(jì)劃5月5日從青島起航運(yùn)輸至南海浮托現(xiàn)場(chǎng),整個(gè)過程大約需要25天,5月底完成組塊浮托?!惫卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人張燦向記者透露,預(yù)計(jì)明年9月份荔灣天然氣中心平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

      ????目前,為了確保平臺(tái)組塊拖拉上船順利實(shí)施,擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤任務(wù)的山東黃島邊檢站及海事部門已經(jīng)對(duì)附近海域進(jìn)行清理,發(fā)布臨時(shí)航行警告,動(dòng)用船艇進(jìn)行保駕護(hù)航,提醒周圍船舶避讓。

      ????內(nèi)藏三層“生活樓” 容納120人生活起居

      ????記者在現(xiàn)場(chǎng)碰到了正和同事一起在平臺(tái)前合影留念的設(shè)計(jì)施工人員萬秀林。“從第一塊鋼結(jié)構(gòu)搭建,到第一根鋼梁預(yù)制,到第一個(gè)甲板片成形,直到最后的完工裝船,這21個(gè)月,我們天天和它打交道,現(xiàn)在建造完成,畢竟是亞洲最大,感覺很有成就感,也很舍不得?!比f秀林說,荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)除了核心作業(yè)區(qū)外,還設(shè)置了非常人性化的生活區(qū)?!霸谄脚_(tái)三層甲板東側(cè)的銀灰色白樓就是一棟三層的‘生活樓’,可容納120人生活起居,吃喝拉撒全都在里面解決?!比f秀林告訴記者,這里不僅安裝了先進(jìn)的污水處理系統(tǒng),還配備了海水淡化設(shè)備,工作人員洗漱可以用海水淡化水。

      ????“生活區(qū)還專門設(shè)置了娛樂室、棋牌室、健身房,以及可以上網(wǎng)的電腦及接受衛(wèi)星信號(hào)的電視,不至于讓平臺(tái)工作人員的生活太枯燥?!比f秀林說,另外,補(bǔ)給船會(huì)定期給平臺(tái)上送去新鮮的水果、蔬菜及淡水。平臺(tái)上還設(shè)置了直升機(jī)起降平臺(tái),遇到突發(fā)事件,可通過直升機(jī)快速轉(zhuǎn)移平臺(tái)工作人員。(記者 劉海龍)

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