????消費(fèi)者在租車時總是細(xì)心的閱讀合同條款，那些要自己賠償，但看來看去，還是不免有些后顧之憂。神州租車作為租車業(yè)的龍頭老大，近年來一直引領(lǐng)租車業(yè)的發(fā)展，規(guī)范其租車規(guī)則，更多的讓利消費(fèi)者，而取消事故類停運(yùn)損失費(fèi)與車輛貶值損失就是神州租車一次極其有利的讓利政策。租車出行出了事故，消費(fèi)者要賠償租車公司一定的車輛停運(yùn)損失費(fèi)和貶值損失，這是租車行業(yè)的慣例。目前，在絕大部分的租車企業(yè)中，這兩大類收費(fèi)仍然占據(jù)

著一定的收入比例，如果將其取消，無疑會增大企業(yè)的壓力和成本。不過，神州租車卻在2012年5月初率先打破了這個行規(guī)，直接將兩項收費(fèi)進(jìn)行了取消和減免，顯示了神州租車雄厚的實力。

????“車輛貶值損失”和“事故類停運(yùn)損失費(fèi)”對于租車企業(yè)來說看似很合理，不過卻極其容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生誤解。不少用戶都有過類似的經(jīng)歷，盡管已經(jīng)購買了基本保險和必要的增值服務(wù)，但發(fā)生事故時依舊可能會被租車公司索要一定的停運(yùn)損失費(fèi)或車輛貶值損失費(fèi)，但這兩項收費(fèi)缺乏統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此時常因此導(dǎo)致消費(fèi)糾紛。神州租車在經(jīng)過精確的成本計算之后決定免除這兩費(fèi)，這兩項費(fèi)用由企業(yè)來承擔(dān)，即避免了不必要的糾紛又能得到消費(fèi)者的認(rèn)同，何樂而不為呢。