“早高峰時段營運(yùn)收入大概增加了兩成左右。”昨天是島城實(shí)施公交打卡優(yōu)惠的第一天，26路隊(duì)書記王勇說。記者采訪島城多個公交卡辦理點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，打卡優(yōu)惠政策實(shí)施后，以往很少辦理公交卡的市民，也開始扎堆辦卡以便節(jié)省開支。公交集團(tuán)董事長邱偉方說，昨日他們未接到?jīng)]有享受優(yōu)惠的投訴。

　　優(yōu)惠首日客流增兩成

　　220路公交車因?yàn)橥窘?jīng)南京路、江西路等繁華區(qū)域，每天的客流量都比較大。王勇告訴記者，從昨天早高峰時段的打卡率來看，220路以往早高峰時段每輛車最多只有200余個打卡額，但當(dāng)天早上卻增加到了240個左右。同樣的情況，也發(fā)生在該路隊(duì)所屬205、225路線上。 “尤其是225路線，因?yàn)閷儆诩竟?jié)性空調(diào)公交車，新政實(shí)施后市民乘坐的優(yōu)惠幅度更大。 ”公交巴士公司汽車六隊(duì)隊(duì)長胡竹緒說，他們一直加班到昨天凌晨，才將路隊(duì)所有車輛的打卡機(jī)全都調(diào)試完畢。記者從公交集團(tuán)其他公司獲悉，當(dāng)天他們的客流增長量，絕大多數(shù)都和220路線類似。 “剛開始實(shí)施，估計(jì)過幾天打卡市民會更多。 ”打卡居民增多后，公交集團(tuán)也可以節(jié)省人工清點(diǎn)零幣的費(fèi)用。

　　山里老人“組團(tuán)”辦卡

　　“市區(qū)線路優(yōu)惠幅度并不是很大，對那些線路長的有人收票線而言，每次乘坐的優(yōu)惠幅度就非常大了。 ”公交集團(tuán)董事長邱偉方舉例說，由李村公園發(fā)往嶗山埡口的106路公交線，全程票價6.5元，如果按照新政計(jì)算，打卡每次可以優(yōu)惠1.5元。配上手持式打卡機(jī)后，乘客也能和普通市民一樣，享受政府優(yōu)惠票價。昨天上午，記者在李村公園公交卡辦理點(diǎn)看見，不少頭上扎著毛巾的中年婦女，正在排隊(duì)購買公交卡。家住黃山的王美秀是106路線的“老熟人”，由于兒女都在李村周邊上班居住，平時想兒子和閨女了她就坐106路線到李村市區(qū)了。 “我從黃山上車到李村公園是6.5元，我兒子算了算，如果打卡優(yōu)惠以后就是5.2元，一次就能便宜1.3元呢。 ”

　　乘務(wù)員兼職辦公交卡

　　“你看這些錢，都是他們托我買公交卡的。 ”106路乘務(wù)員陳樂樂拿著一沓現(xiàn)金說道。為了方便山里居民辦卡，陳樂樂最近幾天的業(yè)余時間就幫助山里的居民，在李村公園琴島通充值點(diǎn)辦理乘車卡。陳樂樂告訴記者，由于山里的居民充值不是很方便，許多山民已經(jīng)提前跟陳樂樂“預(yù)約”了，以后乘車卡充值就由陳樂樂來代理了。(記者徐美中)