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????女姑口火車(chē)站位于城陽(yáng)流亭趙村社區(qū)，距今已有110多年的歷史，是當(dāng)時(shí)在青島的德國(guó)人所建。歷經(jīng)百年，隨著火車(chē)提速、動(dòng)車(chē)開(kāi)行，這座老站現(xiàn)已廢棄，正漸漸消失在青島人的記憶中，但保留下來(lái)的德式風(fēng)格建筑猶存。近日，青島新聞網(wǎng)上的一則帖子，又勾起了人們對(duì)這座老站的記憶。昨天，記者走進(jìn)女姑口火車(chē)站舊址，從歷史的塵埃中尋找它昔日的輝煌。

????老站勾起市民記憶

　　“路過(guò)女姑口火車(chē)站，這個(gè)典型的德國(guó)風(fēng)格的百年火車(chē)站，如今怎么成這個(gè)樣子了？有幾座老建筑已經(jīng)廢棄，看樣子馬上要拆除了，有的已經(jīng)拆除，看到這些有些痛心?！苯?，網(wǎng)友“井水不犯河水”在青青島社區(qū)發(fā)了一則帖子，表達(dá)對(duì)女姑口火車(chē)站現(xiàn)狀的惋惜之情。

　　一時(shí)間，眾網(wǎng)友紛紛跟帖?！斑^(guò)去乘火車(chē)上班的時(shí)候每天路過(guò)，現(xiàn)在記憶都模糊了?！薄鞍尘褪菑倪@里離開(kāi)了老家到濟(jì)南求學(xué)……那時(shí)是馬籠子車(chē)廂……很小的時(shí)候，那個(gè)車(chē)站是我們小朋友玩耍的天堂，夢(mèng)想著有一天能夠坐上火車(chē)到更遠(yuǎn)的地方……至今閉上眼睛，車(chē)站的大小建筑，通向遠(yuǎn)方的鐵軌仍然會(huì)清晰地重現(xiàn)在眼前?！?/p>

　　“小時(shí)候，沒(méi)有馬路，交通也不方便，當(dāng)?shù)厝送獬?，火?chē)是重要的交通工具，女姑口車(chē)站就是起點(diǎn)?！闭f(shuō)起這座老站，東流亭社區(qū)57歲的劉世潔感慨萬(wàn)千。

　　百年老站已遭廢棄

　　劉世潔多年來(lái)從事當(dāng)?shù)厥妨涎芯浚?999年，他曾親自到女姑口火車(chē)站采集資料，對(duì)女姑口火車(chē)站有著特殊的感情。在他的指引下，記者重走這座百年老站。

　　“這里已到了女姑口火車(chē)站的地界，那時(shí)候，火車(chē)站的規(guī)模何止百畝？”距離女姑口火車(chē)站舊址還有百米的距離時(shí)，劉世潔說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)站周邊已經(jīng)被民居覆蓋?！熬褪沁@里了?！眲⑹罎嵵钢赃呉凰茡p的建筑說(shuō)。順著他指的方向，記者看到，哪里還有火車(chē)站的影子，只有旁邊的公交車(chē)站牌和另一側(cè)的鐵軌，還提醒人們這里曾是一處火車(chē)站點(diǎn)。當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō)，這里的房屋早已被出租。

　　繼續(xù)前行，鐵路西側(cè)，一些與周?chē)穹匡L(fēng)格不同的建筑逐漸出現(xiàn)在眼前。看樣子，這些建筑已廢棄多年，有些建筑的門(mén)窗被拆除，只有幾所還保留相對(duì)完整?！八姆降拇鬅焽?，屋頂?shù)钠率浇Y(jié)構(gòu)，這些都是德式建筑的風(fēng)格。”劉世潔說(shuō)，小時(shí)候的記憶中，車(chē)站中人來(lái)人往，大大小小的建筑二三十處，有候車(chē)室、辦公室、職工宿舍及貨運(yùn)手續(xù)室等，僅等車(chē)的月臺(tái)，就足有千米長(zhǎng)。如今，長(zhǎng)長(zhǎng)的月臺(tái)，已被后來(lái)增加的一條鐵軌所占據(jù)。

　　在附近走了一圈，劉世潔臉上露出惋惜之色。“好多建筑找不到了，一部分已被改成民居的樣子，還有好多已經(jīng)破損不堪?！眲⑹罎嵳f(shuō)，與10多年前他初次來(lái)采集資料相比，這里已經(jīng)大變樣了，那時(shí)候，這些建筑還相對(duì)完整，只是在旁邊多加了一些小民房。

　　優(yōu)質(zhì)白沙從這進(jìn)京

　　德國(guó)人貝麥曾在書(shū)中對(duì)女姑口車(chē)站進(jìn)行過(guò)描述，他從1898年開(kāi)始在青島擔(dān)任帝國(guó)法院的法官。書(shū)中對(duì)車(chē)站沒(méi)有具體描寫(xiě)，只是強(qiáng)調(diào)這座車(chē)站是“中國(guó)境內(nèi)的第一個(gè)車(chē)站”，而且“孤零零地坐落在曠野上”?！爸袊?guó)第一站顯然不恰當(dāng)，為什么有這種提法，或許因?yàn)樗亲饨璧赝獾牡谝蛔?chē)站吧，膠濟(jì)鐵路小站第一站，說(shuō)法比較貼切?！眲⑹罎嵳f(shuō)。

　　建國(guó)后，女姑口火車(chē)站也為國(guó)家作出重大貢獻(xiàn)。劉世潔說(shuō)，今天的白沙河名字是有來(lái)歷的，以前，嶗山上的水流下來(lái)，將山上的碎石攜帶而來(lái)，河兩岸一片白沙，而且沙質(zhì)非常好，后來(lái)，由于淤泥堆積，已見(jiàn)不到白沙，但最近的一次探測(cè)發(fā)現(xiàn)，河兩岸的沙子深達(dá)20余米。建國(guó)十周年之際，北京建設(shè)“十大建筑”，所用的部分沙子就是取自白沙河，而這些沙子就是通過(guò)女姑口車(chē)站進(jìn)京的。

　　“那時(shí)候，搬運(yùn)沙子全靠人力，勞動(dòng)場(chǎng)面非常壯觀?！闭f(shuō)起以前的場(chǎng)景劉世潔至今記憶猶新。當(dāng)時(shí)，幾乎是全民參與，人們靠雙手將沙子搬到馬車(chē)上，運(yùn)到火車(chē)站匯集，每天都是搬運(yùn)裝車(chē)的場(chǎng)景，到處一片繁忙。

　　【講述】

　　年輕時(shí)希望的起點(diǎn)

　　“那時(shí)候，沒(méi)有高速路，汽車(chē)也少，外出坐車(chē)，火車(chē)就成了主要的交通工具?！碑?dāng)?shù)鼐用?0多歲的胡文濤說(shuō)，當(dāng)時(shí)的女姑口火車(chē)站是小站，承擔(dān)著青島到郊區(qū)的客運(yùn)任務(wù)。

　　“小時(shí)候跟大人去青島，經(jīng)常乘坐火車(chē)，而起點(diǎn)就是女姑口火車(chē)站，我隱約記得，那時(shí)去青島的火車(chē)票只有幾毛錢(qián)，不像現(xiàn)在的高速列車(chē)、動(dòng)車(chē)那么貴?！焙臐f(shuō)，那個(gè)年代，許多人連上班都乘坐火車(chē)，車(chē)站月臺(tái)上，每天都站滿等車(chē)的人們。因?yàn)槭侵匾瓦\(yùn)樞紐的緣故，周邊店鋪林立。

　　女姑口火車(chē)站是當(dāng)?shù)厥畮讉€(gè)村村民外出的起點(diǎn)，年輕人從這里踏上旅程，外出闖天下，所以，這里也承載著人們的希望。如今，雖然已經(jīng)沒(méi)落，但仍是經(jīng)歷那個(gè)年代的人們永遠(yuǎn)無(wú)法磨滅的記憶。

　　【說(shuō)法】

　　專(zhuān)家建議應(yīng)當(dāng)保護(hù)

　　“當(dāng)時(shí)德國(guó)人對(duì)女姑口一帶有專(zhuān)門(mén)的規(guī)劃，附近匯聚了不少德國(guó)風(fēng)格的建筑，但隨著歷史的變革，慢慢都消失了?！蓖瑯友芯渴妨系暮臐f(shuō)，從這個(gè)意義上，他認(rèn)為，女姑口火車(chē)站暫存的建筑有保護(hù)的價(jià)值。

　　女姑口火車(chē)站未來(lái)會(huì)怎樣？“這塊區(qū)域?qū)儆阼F路部門(mén)?！绷魍そ值拦ぷ魅藛T說(shuō)。青島鐵路西車(chē)務(wù)段孫科長(zhǎng)說(shuō)，因?yàn)闅v史的變革，這處車(chē)站早已取消，荒廢多年，平時(shí)，只有火車(chē)經(jīng)過(guò)，中間不?？??！爸劣谶@里以后會(huì)怎樣，目前還沒(méi)有相關(guān)規(guī)劃?！?/p>

　　城陽(yáng)文物辦袁主任說(shuō)，對(duì)于文物的保護(hù)，原則上是誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)，文物部門(mén)可以提出相關(guān)建議報(bào)政府?！爸劣谂每诨疖?chē)站原址保留下來(lái)的建筑是否有文物保護(hù)價(jià)值，還要通過(guò)實(shí)地考察才能確定?！痹魅握f(shuō)。

　　“女姑口火車(chē)站舊址曾上過(guò)馮鞏的影視作品《埋伏》，而且，這里還保存下來(lái)一些以前的建筑和設(shè)施，它見(jiàn)證了青島的歷史?！鼻鄭u文史專(zhuān)家魯海說(shuō)，女姑口火車(chē)站作為一個(gè)歷史建筑，他認(rèn)為應(yīng)給予保護(hù)，讓后代知道這段歷史。

　　【鏈接】

　　貨物進(jìn)出的集散地

　　記者查詢(xún)資料獲悉，1899年，膠濟(jì)鐵路開(kāi)建，1901年竣工通車(chē)。《膠奧租借地發(fā)展備忘錄》記載，1901年3月，膠濟(jì)鐵路筑至城陽(yáng)后，同時(shí)在滄口與城陽(yáng)之間設(shè)立了女姑口車(chē)站，距今已經(jīng)有110多年的歷史?！赌z奧租借地發(fā)展備忘錄》上對(duì)設(shè)站的原因沒(méi)有相關(guān)記載，但肯定與當(dāng)時(shí)女姑口舊港尚存的貿(mào)易有關(guān)。女姑口港就在附近，貨物出港后，轉(zhuǎn)運(yùn)到女姑口火車(chē)站，再?gòu)倪@里運(yùn)往青島或全國(guó)各地。此外，百年前，以白沙河為界，河以南就是膠奧租借地，那時(shí)候，陸地運(yùn)輸主要靠鐵路，由于女姑口所在的位置，正處于租借地的交界處，這里就成了貨物進(jìn)出青島的集散地。兩次世界大戰(zhàn)期間，青島曾被日本占領(lǐng)，日本人將全國(guó)各地的物資主要是煤炭，通過(guò)火車(chē)運(yùn)到青島，再?gòu)母劭谵D(zhuǎn)運(yùn)，這期間，女姑口火車(chē)站也是重要的交通和軍事樞紐。(記者 王濤)