優(yōu)質(zhì)白沙從這進(jìn)京

　　德國(guó)人貝麥曾在書(shū)中對(duì)女姑口車站進(jìn)行過(guò)描述，他從1898年開(kāi)始在青島擔(dān)任帝國(guó)法院的法官。書(shū)中對(duì)車站沒(méi)有具體描寫，只是強(qiáng)調(diào)這座車站是“中國(guó)境內(nèi)的第一個(gè)車站”，而且“孤零零地坐落在曠野上”?！爸袊?guó)第一站顯然不恰當(dāng)，為什么有這種提法，或許因?yàn)樗亲饨璧赝獾牡谝蛔囌景桑z濟(jì)鐵路小站第一站，說(shuō)法比較貼切?！眲⑹罎嵳f(shuō)。

　　建國(guó)后，女姑口火車站也為國(guó)家作出重大貢獻(xiàn)。劉世潔說(shuō)，今天的白沙河名字是有來(lái)歷的，以前，嶗山上的水流下來(lái)，將山上的碎石攜帶而來(lái)，河兩岸一片白沙，而且沙質(zhì)非常好，后來(lái)，由于淤泥堆積，已見(jiàn)不到白沙，但最近的一次探測(cè)發(fā)現(xiàn)，河兩岸的沙子深達(dá)20余米。建國(guó)十周年之際，北京建設(shè)“十大建筑”，所用的部分沙子就是取自白沙河，而這些沙子就是通過(guò)女姑口車站進(jìn)京的。

　　“那時(shí)候，搬運(yùn)沙子全靠人力，勞動(dòng)場(chǎng)面非常壯觀?！闭f(shuō)起以前的場(chǎng)景劉世潔至今記憶猶新。當(dāng)時(shí)，幾乎是全民參與，人們靠雙手將沙子搬到馬車上，運(yùn)到火車站匯集，每天都是搬運(yùn)裝車的場(chǎng)景，到處一片繁忙。

　　【講述】

　　年輕時(shí)希望的起點(diǎn)

　　“那時(shí)候，沒(méi)有高速路，汽車也少，外出坐車，火車就成了主要的交通工具?！碑?dāng)?shù)鼐用?0多歲的胡文濤說(shuō)，當(dāng)時(shí)的女姑口火車站是小站，承擔(dān)著青島到郊區(qū)的客運(yùn)任務(wù)。

　　“小時(shí)候跟大人去青島，經(jīng)常乘坐火車，而起點(diǎn)就是女姑口火車站，我隱約記得，那時(shí)去青島的火車票只有幾毛錢，不像現(xiàn)在的高速列車、動(dòng)車那么貴。”胡文濤說(shuō)，那個(gè)年代，許多人連上班都乘坐火車，車站月臺(tái)上，每天都站滿等車的人們。因?yàn)槭侵匾瓦\(yùn)樞紐的緣故，周邊店鋪林立。

　　女姑口火車站是當(dāng)?shù)厥畮讉€(gè)村村民外出的起點(diǎn)，年輕人從這里踏上旅程，外出闖天下，所以，這里也承載著人們的希望。如今，雖然已經(jīng)沒(méi)落，但仍是經(jīng)歷那個(gè)年代的人們永遠(yuǎn)無(wú)法磨滅的記憶。

　　【說(shuō)法】

　　專家建議應(yīng)當(dāng)保護(hù)

　　“當(dāng)時(shí)德國(guó)人對(duì)女姑口一帶有專門的規(guī)劃，附近匯聚了不少德國(guó)風(fēng)格的建筑，但隨著歷史的變革，慢慢都消失了。”同樣研究史料的胡文濤說(shuō)，從這個(gè)意義上，他認(rèn)為，女姑口火車站暫存的建筑有保護(hù)的價(jià)值。

　　女姑口火車站未來(lái)會(huì)怎樣？“這塊區(qū)域?qū)儆阼F路部門?！绷魍そ值拦ぷ魅藛T說(shuō)。青島鐵路西車務(wù)段孫科長(zhǎng)說(shuō)，因?yàn)闅v史的變革，這處車站早已取消，荒廢多年，平時(shí)，只有火車經(jīng)過(guò)，中間不停靠?！爸劣谶@里以后會(huì)怎樣，目前還沒(méi)有相關(guān)規(guī)劃?！?/p>

　　城陽(yáng)文物辦袁主任說(shuō)，對(duì)于文物的保護(hù)，原則上是誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)，文物部門可以提出相關(guān)建議報(bào)政府?！爸劣谂每诨疖囌驹繁Ａ粝聛?lái)的建筑是否有文物保護(hù)價(jià)值，還要通過(guò)實(shí)地考察才能確定?！痹魅握f(shuō)。

　　“女姑口火車站舊址曾上過(guò)馮鞏的影視作品《埋伏》，而且，這里還保存下來(lái)一些以前的建筑和設(shè)施，它見(jiàn)證了青島的歷史?！鼻鄭u文史專家魯海說(shuō)，女姑口火車站作為一個(gè)歷史建筑，他認(rèn)為應(yīng)給予保護(hù)，讓后代知道這段歷史。