環(huán)灣大道輔道目前仍是土路

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????環(huán)灣大道經(jīng)過一年多的拓寬改造后，已經(jīng)由原來的封閉通車轉變?yōu)槊赓M開放通車，但是道路東側規(guī)劃輔道卻遲遲沒有動工。記者8月23日了解到，為了解決環(huán)灣大道周邊居民和廠家出行難題，環(huán)灣大道東側輔道工程已經(jīng)正式啟動招標，南起發(fā)電廠，北至李村河污水處理廠，與七條道路相接，總長約五公里的環(huán)灣大道輔道計劃在年內(nèi)建成通車。

????居民走“土路”進出近兩年

????“進出實在太不方便了?！?月23日，一家在環(huán)灣大道附近建廠的公司負責人楊先生告訴記者，“要想來我們工廠，必須開車，沿著傍海中路走，中間必須走一段土路?！睏钕壬f的土路，也就是遲遲未進行建設的環(huán)灣大道輔路，“從環(huán)灣大道改造完工通車之后，到現(xiàn)在已經(jīng)是一年多，將近兩年的時間?！?/p>

????“如果說從瑞昌路，或者是從杭鞍快速路進入環(huán)灣大道的話，由于中間沒有下道口，只能是從下面走。”楊先生告訴記者，廠家每天都要進進出出，每天都是塵土飛揚的，“天氣好的時候，還能湊合著走，習慣了，但是一遇到下雨天，實在是太難走了。”

????記者了解到，原膠州灣高速公路建成于1995年，道路寬24.5米，雙向4車道，為封閉收費公路，主要通行青島港及周邊企業(yè)大型集裝箱車輛，是山東省最為繁忙的高速公路之一，交通飽和度高；加之道路損壞較嚴重且市政配套管線缺乏，已不能滿足開發(fā)建設需求；而高速公路封閉式管理，與環(huán)灣區(qū)域的規(guī)劃和建設相悖。環(huán)灣大道輔道屬于西部區(qū)域一條重要的南北向道路，按照計劃，應該結合環(huán)灣大道的建設開工建設，“道路建不成，就沒有公共交通進來，居民的出行自然成了難題。”市民反映說。

????環(huán)灣大道五公里輔道近期開工

????記者8月23日從市城鄉(xiāng)建設委建管局了解到，膠州灣高速公路(市區(qū)段)拓寬改造工程東側輔路道路工程正式啟動招標，該工程建設地點主要位于四方區(qū)、李滄區(qū)環(huán)灣大道東側路段，輔道南起發(fā)電廠，北至李村河污水處理廠，總長約4884米，工程與現(xiàn)狀7條道路相交，預計造價1609萬元。

????道路工程招標的啟動，表示著整個工程即將進入開工建設的階段，記者了解到，該工程又被分為了兩個標段實施招標，工程前期已經(jīng)實施了部分管線工程的施工，本次招標的工程內(nèi)容還包括路口的范圍內(nèi)的油管進行蓋板保護。凡是從環(huán)灣大道通過的市民，雖然兩側和中間都是郁郁蔥蔥，用綠化帶點綴海邊風景，但是道路東側不遠處始終圍著一道施工圍擋，這些圍擋內(nèi)部，經(jīng)過工程車的施工，很多地方形成了巨大的土堆，為了方便周邊市民進出，以大型土堆為基礎，形成了一條彎彎曲曲坑坑洼洼的土路。

????環(huán)灣大道輔道近期開建的消息讓周邊的廠家歡欣鼓舞，“很多車的底盤比較低，坑坑洼洼的路實在是走夠了?！睏钕壬嬖V記者。

????連接七條道路，年內(nèi)建成

????記者了解到，環(huán)灣大道輔道總長約五公里，與宜昌路、大沙路等路段相接，輔道的建成，將極大地改善西部沿海區(qū)域和東部的聯(lián)系。按照計劃，環(huán)灣大道輔道預計年內(nèi)可完成道路工程建設。

????除此之外，環(huán)灣大道沿線的立交橋工程同樣引人注目，據(jù)介紹，環(huán)灣大道沿線共設立了7座立交橋，目前已經(jīng)實施了瑞昌路、濱海路、雙埠3座立交橋，近期配合鐵路北客站建設又新增翻建了太原路立交橋。環(huán)灣大道遠期還將實施大沙路、滄海路、汾陽路3座立交橋。

????“目前，太原路立交橋主橋體基本建成，目前正在實施的是匝道工程，由于牽扯到鐵路北客站和地鐵兩大工程，太原路立交橋的工期現(xiàn)在并不是很明確?！爆F(xiàn)場工作人員介紹說。(記者 郭振亮)