通往樓下的鐵樓梯寬度僅80公分左右，工人得側(cè)身才能上下樓梯

施工現(xiàn)場：地下15米70名工人晝夜施工

位于地下15米的施工現(xiàn)場

工人們正在修理鑿巖機

????今天上午，記者探訪了在建的青島地鐵君峰路站。據(jù)了解，君峰路站位于李滄區(qū)京口路與君峰路交匯處，車站全長179.5m，除敞口段采用明挖，其余段均采用暗挖法施工，施工基本不會影響地面正常通行。與此同時，該段地鐵施工采取分段爆破，少裝藥多起爆以及爆前通知等方式，大大減少了爆破擾民現(xiàn)象。

????在中鐵八局青島地鐵項目部工作人員的帶領(lǐng)下，記者來到在建的君峰路站。沿著寬度不足80公分的鐵樓梯，由于樓梯又窄又陡，記者好不容易才下到距離地面以下15米的“站廳層”?！艾F(xiàn)在大家所處的地方叫做站廳層，所謂站廳層就是從外面出入口直接到達的地方，從站廳層往下走就是站臺?！表椖坎靠偣钸x擇介紹，該段地質(zhì)以花崗巖為主，目前每天差不多有70名工人在此處作業(yè)，爆破時間從早晨7點到晚上7點。

????在現(xiàn)場，記者看到整個開挖空間高約6米左右，呈隧道狀向遠處延伸，已經(jīng)開挖出的路面到處可見碎石塊和土塊，由于花崗巖往外滲水的緣故，記者經(jīng)過的地方經(jīng)常水滴落下，落下的水滴以及下面滲出的地下水與土塊結(jié)合，形成的黃泥巴很容易粘在了記者的鞋上、褲腿上。沿著隧道往里走，記者看到幾名工人正在修理損壞的鑿巖機?！拌弾r機是施工時用來打孔的！”來自遼寧的劉天告訴記者，他到工地干活差不多已經(jīng)有一年的時間了。

????“現(xiàn)在還沒接到春節(jié)放假的通知，不過就算工地放假，到時候還是會安排人員值班?！睏羁偣じ嬖V記者。

????項目進度：爭取年底實現(xiàn)李村兩站點相通

????“由中鐵八局承建的是青島地鐵一期工程（3號線）土建施工13標(biāo)段，一期工程主要包括‘兩站兩區(qū)間’，‘兩區(qū)間’分別是指李村站到君峰路站區(qū)間，全長784米；君峰路站-西流莊站暗挖區(qū)間，全長781m；‘兩車站’分別是君峰路暗挖車站，全長179.5m；西流莊站明挖車站，全長196m?！表椖坎拷?jīng)理姚輝介紹，目前“兩站兩區(qū)間”基本上已經(jīng)進入正常施工階段，“從去年6月份施工到現(xiàn)在，施工進度已經(jīng)完成了20%，爭取今年年底前實現(xiàn)洞通，也就是開挖完成！”

????人性化施工：爆破前電話通知受影響居民

????據(jù)了解，由于青島地質(zhì)條件比較復(fù)雜，地下水比較豐富，再加上李村-君峰路區(qū)間臨近居民區(qū)，地下管線復(fù)雜，對施工爆破提出了不小的要求。對于如何減少爆破施工影響，姚輝表示，他們首先想到就是請來專家為爆破作業(yè)“護航”，除了嚴(yán)格按照青島市建設(shè)工程專家組成員評審?fù)ㄟ^的《爆破施工方案》實施外，他們還特聘了西南交大和中國海洋大學(xué)相關(guān)技術(shù)人員，每天監(jiān)測爆破情況，并根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，優(yōu)化爆破參數(shù)，控制爆破震幅?！艾F(xiàn)在采用分段爆破，少裝藥多起爆方式，取得了不錯的效果。”姚輝告訴記者。

????科學(xué)爆破解決了施工中德技術(shù)問題，但爆破產(chǎn)生的震動無法絕對避免。中鐵八局青島項目部書記胡靜告訴記者，項目部通過印發(fā)施工公告、爆破施工歉意書等宣傳形式向廣大市民宣傳，取得理解，在爆破前派出專職安全員、警戒員，鳴哨通知周圍市民，對于老、弱、病等人通知到戶，減少不必要的驚慌?！叭绻谱鳂I(yè)時有老人或孩子在施工現(xiàn)場附近，我們的安全員通知暫停作業(yè)，待人員遠離后再進行作業(yè)?！睋?jù)胡靜介紹，他們手中有一份爆破區(qū)域內(nèi)易受影響人員的名單，每天爆破前都會電話通知到。（記者 徐圓）