推動低碳環(huán)保升級

    “十二五”期間，青島港將投入資金5億元用于節(jié)能減排及環(huán)境保護，著力構建以低能耗、低污染、低排放為基礎的綠色低碳發(fā)展模式。

    完善污染物排放統(tǒng)計、監(jiān)測、考核體系建設，把節(jié)能降耗與收入掛鉤，形成長效機制，做到精細化、集約化管理，全面完成節(jié)能減排指標。 2011年綜合能源單耗要控制在5.07噸標準煤/萬噸吞吐量以下。

    優(yōu)化產業(yè)結構。用高新技術改造傳統(tǒng)的碼頭工藝；總結礦石、集裝箱貨種流程化作業(yè)改造的先進經驗，不斷優(yōu)化作業(yè)工藝；充分挖掘現(xiàn)有流程化作業(yè)線設備和場地潛力，減少中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互通連接。

    實施技改節(jié)能。在生產調度、集裝箱生產工藝、多式聯(lián)運模式、物流領域等各方面開發(fā)信息節(jié)能項目。結合實際積極開發(fā)利用太陽能、地熱能等新能源。大力推廣綠色照明，充分發(fā)揮信息技術作用，推動信息節(jié)能。今年重點推廣LNG清潔能源使用，加快LNG拖車推廣應用。研究集裝箱輪胎吊 “油改電”系統(tǒng)諧波治理；研究港區(qū)船舶岸電技術；研究貨場照明智能化控制。

    實施操作節(jié)能。加強生產現(xiàn)場組織管理，優(yōu)化生產流程，抓好機械運行監(jiān)控和作業(yè)環(huán)節(jié)銜接，降低機械能耗。

    實施設備節(jié)能。不斷提升設備管理標準化、規(guī)范化、信息化水平，加強設備全壽命周期管理。加強大型設備的油耗、電耗等節(jié)能計量，科學分析研究港內機械設備現(xiàn)狀，優(yōu)化設備配置，逐步將能耗高、效率低、排放不達標的老舊設備更新替代為安全、清潔、環(huán)保、經濟的新設備。同時加大對海水源熱泵、地源熱泵等先進節(jié)能設備設施的引進，抓好低碳源頭控制。

    加快隊伍素質轉型升級

    常德傳告訴記者，”十一五”期間，青島港付出時間最多、收獲最大的是學習?！笆濉逼陂g，青島港將充分發(fā)揮港灣學院作用，每年選派三級班子、兩級機關優(yōu)秀人才有重點地進行脫產培訓。金藍領培育工程要依托山東省金藍領計劃，結合港口實際，每年培育40名技術工人金藍領。青年英才工程要堅持每年從集團團員青年中選拔優(yōu)秀人員重點培養(yǎng)。高素質人才引進工程要擴大人才引進范圍，從社會、高校等多渠道引進港口發(fā)展需要的人才。

    2011年，青島港將重點開展好工商管理高級研修班和生產業(yè)務、機械設備、土木工程、財務統(tǒng)計、人力資源、行政管理等行業(yè)的學習，從專業(yè)研修班優(yōu)秀學員中選取重點學員重點培養(yǎng)，為港口發(fā)展提供強大的智力支持。

    重點完善人力資源動態(tài)管理機制，優(yōu)化組織結構，科學定編定員，通過成建制轉崗、臨時抽調、內部招聘等形式，實現(xiàn)集團內人力資源共享。完善和強化分配激勵，不斷加大向優(yōu)秀人才和關鍵崗位傾斜力度。強化績效考核，拉大分配檔距，理順分配關系，發(fā)揮好分配激勵作用，最大限度地調動員工的積極性和創(chuàng)造性。

    共建共享發(fā)展成果

    青島港始終堅持“一心為民、造福職工”，把職工“擁護不擁護，贊成不贊成，高興不高興，答應不答應”作為辦一切事情的出發(fā)點和落腳點，人人共建共享發(fā)展成果，讓職工生活得更加幸福、更有尊嚴。

    新一年，青島港將開通20條民主管理渠道，定期開展調查，廣泛征求職工意見，傾聽民聲，共建親情和諧港口大家庭。

    千方百計落實員工收入倍增計劃。在生產發(fā)展、經濟效益不斷提高的基礎上，按每年15%的比例提高員工工資。根據新情況，研究和改進公積金、社會保險繳納和各類獎金發(fā)放辦法，確保讓人人得實惠。

    加強職工勞動保障?？s短職工上下班途中時間、保障職工上下班安全，讓職工騰出更多的精力投入工作。同時針對崗位性質和職工需求，研究改進職工勞動保護措施，開展愛心服務，切實維護好職工的合法權益。

    加快生活服務設施建設。堅持港區(qū)美化亮化，完善和改進現(xiàn)場后勤輔助設施，大力提升港容港貌建設水平，為職工營造舒適溫馨的工作環(huán)境。

    重視和滿足職工的物質與精神需求，為職工打造展現(xiàn)自我的大舞臺。真正把實事辦到職工的心坎上，實現(xiàn)職工物質生活和精神生活的共同提高。（本報記者 陳才楓）