加快建設(shè)國際物流中心

    “十二五”期間，青島港將依托港口資源，大力拓展港口物流供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)從被動滿足物流向主動參與物流轉(zhuǎn)變，推進(jìn)市場拓展，擴(kuò)大貨源腹地，加快建設(shè)國際物流中心。

    整合港口內(nèi)部資源。圍繞大服務(wù)、低成本的現(xiàn)代物流運(yùn)行目標(biāo)，對港內(nèi)資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，形成市場開發(fā)合力，提升市場占有率。

    引進(jìn)、積聚國際物流商、貿(mào)易商，并通過資本、技術(shù)、管理、人才等的投放，促進(jìn)合資合作，開展適度的多元化經(jīng)營，推動港口內(nèi)部及臨港工業(yè)有關(guān)設(shè)施的合資建設(shè)。申請無船承運(yùn)人資質(zhì)，走出國門，積極拓展國外業(yè)務(wù)。拓展喂給港，積極參與內(nèi)陸無水港建設(shè)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，加快國際采購、加工、配送中心建設(shè)。

    充分發(fā)揮港口資源配置平臺作用，建立以礦石、煤炭、原油、紙漿等大宗貨源信息交易平臺、電子商務(wù)平臺、物流信息平臺，推進(jìn)物流、商流、資金流、信息流的集成，以資源信息化建設(shè)促進(jìn)貿(mào)易、拓展流量，吸引社會物流要素向港口積聚，培育和壯大港口物流市場，實(shí)現(xiàn)港口功能轉(zhuǎn)變。

    在推進(jìn)整車出口、汽車零部件業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，爭取國家整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，拓展食品、海產(chǎn)品等冷鏈物流。不斷提升管理，積極培育化工品物流。同時針對新形勢，把握新機(jī)遇，不斷拓展物流市場新空間。

    加快經(jīng)營模式升級

    “十二五”期間，青島港將以建設(shè)發(fā)展董家口新港區(qū)和現(xiàn)代化物流中心建設(shè)為契機(jī)，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和實(shí)力優(yōu)勢，堅持高效集中統(tǒng)一運(yùn)作，不斷提升創(chuàng)收能力，降低運(yùn)營成本，保持港口資產(chǎn)保值增值。

    這期間，青島港將采取自我積累、合資合作、項(xiàng)目融資、上市融資等多種方式籌集資金200億元。

    青島港還將提高關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)收入比重。堅持港內(nèi)港外兩個市場并舉，積極拓展外部空間，擴(kuò)大市場份額和規(guī)模，大幅提高二、三線單位的收入規(guī)模和收入比重。確?！笆濉蹦瘓F(tuán)二、三線單位的收入比重達(dá)到40%，比“十一五”末提高10%。

    另外，積極探索港口金融業(yè)務(wù)。充分利用前灣保稅港區(qū)的外匯政策優(yōu)勢，探索開展離岸金融業(yè)務(wù)，推動貨主企業(yè)“走出去”，貨源“引進(jìn)來”。充分利用青島港的優(yōu)良信譽(yù)，履行第三方管存職責(zé)，積極開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)，促進(jìn)港口物流增量。

    創(chuàng)新生產(chǎn)方式

    “十二五”期間，青島港將大力提高自主創(chuàng)新能力，投入資金1億元用于科研開發(fā)。投入資金20億元用于進(jìn)行設(shè)備更新及技術(shù)改造。資產(chǎn)成新率在 “十二五”末達(dá)到70%。推動港口由規(guī)模優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

    提高信息化建設(shè)水平。 “十二五”期間，確保每年開發(fā)應(yīng)用軟件成果1000項(xiàng)以上，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與增值，加快信息化與工業(yè)化的融合，全力打造“智慧港口”。

    提高“零距離”創(chuàng)新水平。以“確保安全、降低勞動強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)節(jié)能減排、縮短在港時間”為主攻方向，以廣大職工為創(chuàng)新主體，大力實(shí)施港口自主創(chuàng)新行動計劃，充分發(fā)揮國家級技術(shù)中心、九大裝卸生產(chǎn)創(chuàng)新基地、信息中心、博士后工作站的作用，完善科技創(chuàng)新體系，加快創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新基地建設(shè)，確?！笆濉逼陂g每年完成科技創(chuàng)新和工屬具革新成果270項(xiàng)以上，獲得專利27項(xiàng)以上。其中，2011年要完成科技進(jìn)步和技術(shù)革新項(xiàng)目280項(xiàng)；申請市級以上科技進(jìn)步獎5項(xiàng)，申請并被受理專利28項(xiàng)。港口技術(shù)裝備、科技進(jìn)步達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

    提高成果轉(zhuǎn)化能力。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。借助科研單位、大專院所、實(shí)驗(yàn)室新能源等關(guān)鍵技術(shù)研究成果，開展混合動力在港口裝卸設(shè)備中的應(yīng)用以及可再生能源供熱的應(yīng)用。積極學(xué)習(xí)、引進(jìn)、借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念、管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)、引進(jìn)和應(yīng)用，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。