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      政策解讀

      青島新聞網(wǎng)  2005-12-25 23:45:45 京華時(shí)報(bào)

       

        未上市車須達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

        【規(guī)定】自2005年12月30日起,對(duì)除輕型柴油車以外的輕型汽油車、輕型燃?xì)馄、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

        【解讀】裴成虎說(shuō),執(zhí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的范圍包括輕型汽油車、輕型燃?xì)馄、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。這就是說(shuō),明年上市且在京
      銷售的新車,包括私家轎車、出租車、公交車等,均須達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

        已上市車可暫不裝OBD

        【規(guī)定】自2005年12月30日起,在京銷售新定型車型(包括全新產(chǎn)品及產(chǎn)品擴(kuò)展與更改)須安裝OBD;2005年12月30日前已定型上市銷售并通過(guò)國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)審核的車型可延遲安裝OBD系統(tǒng);2006年12月1日后,停止在京銷售未安裝OBD系統(tǒng)的新車。

        【解讀】市環(huán)保局尾氣處處長(zhǎng)馮玉橋說(shuō),這意味著明年上市的新車如果沒(méi)安裝OBD,則不許上市。而對(duì)于那些2005年12月30日前已經(jīng)下線、尚未銷售的未裝OBD的車可以緩一年安裝,但到2006年12月1日后,所有在京銷售的新車都必須帶有OBD。

        輕型柴油車2007年解禁

        【規(guī)定】自2007年1月1日起,對(duì)輕型柴油車實(shí)施國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

        【解讀】裴成虎說(shuō),輕型柴油車2007年執(zhí)行歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)意味著對(duì)柴油車的解禁,允許其在京銷售。目前,本市對(duì)柴油車發(fā)展的基本態(tài)度是:暫不發(fā)展輕型柴油車,但積極鼓勵(lì)柴油車技術(shù)的發(fā)展和水平的提高。這主要是考慮到如果柴油車執(zhí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),其排放將遠(yuǎn)高于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油車。

        -對(duì)話·市環(huán)保局副局長(zhǎng)

        歐Ⅲ車尾氣可兩年一驗(yàn)

        就本市執(zhí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問(wèn)題,記者昨天采訪了市環(huán)保局副局長(zhǎng)裴成虎。裴成虎說(shuō),為鼓勵(lì)市民購(gòu)買歐Ⅲ車,本市允許歐Ⅲ車兩年一驗(yàn)。

        比歐美晚5年執(zhí)行

        記者:本市比全國(guó)提前2年執(zhí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),這與歐美城市相比是否有差距?

        裴成虎:歐美城市從上世紀(jì)90年代初開始執(zhí)行歐Ⅰ或相當(dāng)于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn),且每4-5年就提高一級(jí),2000年已實(shí)施歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),2005年實(shí)施歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃2010年實(shí)施歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)目前參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系制定機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),北京執(zhí)行時(shí)間遲于歐美約5年。

        尾氣超標(biāo)將報(bào)警

        記者:歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛本身有什么好處?

        裴成虎:首先,歐Ⅲ車的排放比歐Ⅱ車少50%以上;其次,OBD能對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障和尾氣排放超標(biāo)情況發(fā)出報(bào)警;再次,OBD提供的數(shù)據(jù)可以反映故障所在,有利于維修企業(yè)迅速對(duì)車輛進(jìn)行診斷和維修。

        尾氣可兩年一驗(yàn)

        記者:本市對(duì)鼓勵(lì)使用歐Ⅲ車有什么優(yōu)惠政策嗎?

        裴成虎:對(duì)于使用歐Ⅲ車,也就是安裝了OBD的汽車,可延長(zhǎng)車輛定期排放檢測(cè)的周期。登記注冊(cè)6年內(nèi)的車輛,可每?jī)赡暌或?yàn),6年后一年一驗(yàn)。

        08年尾氣污染減兩成

        記者:今后,歐Ⅲ車將和非歐Ⅲ車共存一段時(shí)間,控污效果是否會(huì)大打折扣?這個(gè)過(guò)渡期有多長(zhǎng)?

        裴成虎:預(yù)計(jì)到2008年本市機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)350萬(wàn)輛。如果提前執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)并采取加快老舊車輛更新淘汰的措施,到2008年機(jī)動(dòng)車污染物排放總量較目前可減少20%以上。

        -車廠反應(yīng)

        標(biāo)致206預(yù)留加裝時(shí)間

        東風(fēng)標(biāo)致一名負(fù)責(zé)人表示,明年1月6日標(biāo)致206亮相,離正式上市還有一段時(shí)間,有足夠的時(shí)間加裝OBD。

        奇瑞A520明年不受影響

        奇瑞A520預(yù)計(jì)在明年1月10日上市。該車型已經(jīng)出現(xiàn)在市環(huán)保局公布的2005年在售車型目錄中,可以延緩一年實(shí)施歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),因此明年銷售不受影響。

        上海通用在售車已裝OBD

        上海通用公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示,絕大部分在售車型已經(jīng)加裝了OBD系統(tǒng),只是該系統(tǒng)尚未被激活。目前來(lái)看不會(huì)影響到新車的上市計(jì)劃。

        力帆520不在北京銷售

        力帆520預(yù)計(jì)在明年1月中上旬上市,但廠商短期內(nèi)沒(méi)有在京銷售的計(jì)劃,因此不受歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)影響。

        東風(fēng)本田“思域”將抬價(jià)

        東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪稱,即將上市的“思域”有兩個(gè)版本,其中加裝了OBD的車型將投放北京市場(chǎng)。該版本新車售價(jià)將會(huì)升高。

        北京現(xiàn)代Accent售價(jià)擬漲

        北京現(xiàn)代公關(guān)部部長(zhǎng)劉進(jìn)表示,從成本核算的角度,安裝OBD裝置的費(fèi)用是要加到Accent成本里。我們將視安裝OBD的成本來(lái)確定Accent的售價(jià)漲多少。

        -業(yè)界分析

        新車:漲價(jià)前將出現(xiàn)熱購(gòu)

        亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉分析認(rèn)為,新車加裝OBD系統(tǒng)必然導(dǎo)致車價(jià)抬升,消費(fèi)者“買漲不買跌”的心態(tài)將促使新車熱銷。

        舊車:短期內(nèi)交易較冷淡

        中聯(lián)舊車交易市場(chǎng)外宣人員魏征認(rèn)為,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,短期內(nèi)會(huì)讓消費(fèi)者更關(guān)注新車,造成二手車交易比較冷淡。

        -油品企業(yè)

        油品不會(huì)引起OBD誤報(bào)警

        記者采訪中發(fā)現(xiàn),多個(gè)廠家均對(duì)車輛加裝OBD后會(huì)因油品質(zhì)量引發(fā)誤報(bào)警表示擔(dān)心。為此記者采訪了中石化和中石油兩家油品企業(yè),他們均表示能保證油品質(zhì)量,廠家不必為此擔(dān)心。

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