圖為奔馳E級車(圖中車型與北京奔馳產(chǎn)品外形可能稍有不同)
新浪汽車訊 2005年12月22日北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司首批國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳
E級轎車今日正式上市，梅賽德斯-奔馳E
280的既定零售價格為人民幣620,000元，梅賽德斯-奔馳E
200K為人民幣525,000元。并從即日起開始接受用戶定單。這是北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司正式成立之后首次投放國產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳車型，對于中國高檔行政級轎車市場而言，梅賽德斯-奔馳E級轎車的上市具有里程碑式的意義。
北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司此次投放市場的兩款梅賽德斯-奔馳E級車型分別是全新E 280和E 200 Kompressor (簡稱E 200
K，即裝配有增壓發(fā)動機)。其中，配置新款六缸發(fā)動機的全新車型E
280在2005年的日內(nèi)瓦車展首次亮相，在2005年6月全球投放市場。此次投放的車型是首次進入中國市場。
用戶可在北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司授權(quán)的全國梅賽德斯-奔馳銷售網(wǎng)點訂購國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級轎車，并享受梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標準的售后服務。伴隨梅賽德斯-奔馳E級轎車的上市，由北京汽車工業(yè)控股有限責任公司投資的星徽旗艦銷售中心過渡展廳也將于今天開始營業(yè),正式開始銷售梅賽德斯-奔馳多種轎車。
作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年銷量可達到20多萬輛，占這一細分市場份額的24%。
梅賽德斯-奔馳E級轎車的雙大燈前臉，優(yōu)雅的側(cè)面輪廓，雙門跑車的設(shè)計特性，精致、細致入微的內(nèi)飾以及高檔的配置，充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典的設(shè)計風格。延續(xù)梅賽德斯-奔馳傳承至今的創(chuàng)新精神，E級轎車配備了諸多梅賽德斯-奔馳引領(lǐng)行業(yè)的獨創(chuàng)技術(shù)及豪華裝備。比如梅賽德斯-奔馳開發(fā)的新款V6發(fā)動機、梅賽德斯-奔馳獨有的KOMPRESSOR增壓發(fā)動機技術(shù)、獨創(chuàng)的7速自動變速器(7G-TRONIC)以及全景天窗均在安全性、舒適性、操控性等方面為中國高檔行政級轎車市場締造了新的標準。
在動力性能方面，E280配置有梅賽德斯-奔馳最新開發(fā)的全新2.996升V6發(fā)動機。應用雙凸輪軸及四氣門技術(shù)，這款發(fā)動機以最大扭矩300
牛?米以及170千瓦輸出功率的動力表現(xiàn)位居同級別發(fā)動機之首。配合梅賽德斯-奔馳獨創(chuàng)的7速自動變速器(7G-TRONIC)，該款車型在換檔過程中幾乎可以實現(xiàn)無延時的換檔操作，極大提高了換檔加速的靈活性。此外，7速自動變速器(7G-TRONIC)的使用還大幅度提升了車輛的加速性能，并降低了油耗。根據(jù)測試顯示，梅賽德斯-奔馳E280
90公里等速油耗僅為7升/100公里。在消費者對油耗比較關(guān)注的今天，這一特點尤為可貴。梅賽德斯-奔馳E 200
K配備的四缸增壓發(fā)動機同樣在油耗方面處于領(lǐng)先地位。其油耗比上代車型節(jié)省多達18%，且廢氣排放完全滿足歐IV 排放標準。
梅賽德斯-奔馳E級轎車還配備了創(chuàng)新的停車輔助系統(tǒng)(PARKTRONIC)。在停車過程中，安裝在車輛前后保險杠上的傳感器可以測量出車輛與周圍物體間的距離，將距離信息通過位于儀表臺上方及后排座椅頂棚上的兩個小型精致的顯示器顯示給駕駛者。這樣，駕駛者通過查看顯示器可以輕松完成停車。
內(nèi)部空間的舒適和品味向來是梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的固有屬性。梅賽德斯-奔馳E級轎車的內(nèi)飾采用了頂級的材料，并保持了最優(yōu)秀的手工工藝水平，確保了典型的梅賽德斯-奔馳品質(zhì)和價值觀念，豪華、舒適而又不顯奢侈。內(nèi)飾的一流工藝水平，透出動感與活力又不失典雅。梅賽德斯-奔馳E
280作為標配，配置了自動四區(qū)氣候控制系統(tǒng)(THERMOTRONIC)以及尖端的COMAND DVD駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)確保短、長途駕駛舒適性。梅賽德斯-奔馳E
280還標準配備了全景天窗，不僅能為車內(nèi)帶來更多陽光和新鮮空氣，同時使駕乘體驗也更加舒適愜意。
安全是梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品一直著重強調(diào)的特性，在梅賽德斯-奔馳E級轎車方面也有著絕佳的體現(xiàn)。電子感應制動系統(tǒng)(SBCTM)和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?）確保了最大程度的操控安全性，并有助于駕駛員更好地應對緊急情況。據(jù)2005年美國保險業(yè)非營利團體——高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布的數(shù)據(jù)顯示：在美國出售的汽車中，梅賽德斯-奔馳E級轎車是安全系數(shù)最高的轎車。
北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司總裁兼CEO布切克先生說，“梅賽德斯-奔馳E級轎車憑借引領(lǐng)全球潮流的設(shè)計和創(chuàng)新，體現(xiàn)出的卓越和自信，將為同級別細分市場設(shè)定一個嶄新的標準�！弊鳛槿澜缱畛晒Φ母邫n行政級轎車之一，梅賽德斯-奔馳E級轎車落戶中國，將極大滿足中國汽車市場上對高檔級行政轎車產(chǎn)品的市場需求。”
北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司董事長安慶衡先生表示：“作為全球豪華品牌汽車，梅賽德斯-奔馳E級轎車被認為是高檔行政商務坐駕的最佳選擇。她在中國的客戶群體應是那些見證了中國改革開放取得巨大成功的專業(yè)人士和社會精英；我們將通過按照國際標準生產(chǎn)、銷售這一豪華品牌汽車，提高北京汽車工業(yè)制造水平，促進中國汽車工業(yè)發(fā)展�！�
他還特別指出，在北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司的成立與發(fā)展過程中，始終得到了中、德兩國政府的支持和北京市市委、市政府各級領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助。
