青島新聞網(wǎng)11月4日訊 日前，記者從交通運輸委了解到，2018年，“開辟調(diào)整市區(qū)公交線路50條”列入市辦實事項目。市交通運輸委以地鐵2號線、11號線開通運營和“中心城區(qū)公共交通一小時換乘優(yōu)惠”政策為契機，積極貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先的理念，通過公交線路新開、公交線網(wǎng)優(yōu)化、運營時間調(diào)整等措施，全年累計開辟調(diào)整市區(qū)公交線路107條（其中新開公交線路3條、優(yōu)化線路走向37條、調(diào)整運營時間67條），超額114％完成市辦實事工作任務(wù)。

2018年10月8日，市交通運輸委協(xié)調(diào)公交集團開通415路微循環(huán)公交線路，該線路的開通填補了青大三路公交覆蓋盲區(qū)，同時與地鐵2號線銜接，解決了嶗山區(qū)亞麥山城區(qū)域市民出行問題。

2018年開通調(diào)整的107條公交線路累計減少公交服務(wù)盲區(qū)12千米，線路年客運量約2．6億人次，惠及人群廣泛；同時上述公交線路覆蓋了地鐵線路周邊區(qū)域和李滄區(qū)東部、城陽區(qū)、嶗山區(qū)、高新區(qū)和藍色硅谷等區(qū)域，重點解決了上述區(qū)域市民的出行問題。通過一系列的調(diào)整優(yōu)化，市區(qū)公交線網(wǎng)布局更加科學，服務(wù)范圍進一步擴大，市區(qū)公交站點500米覆蓋率達到97％。

自《青島市公交線路優(yōu)化導則》發(fā)布實施以來，結(jié)合地鐵線路陸續(xù)開通運營，我市逐步建立起了市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整常態(tài)機制，積極構(gòu)建功能明確、層次清晰的“快線－干線－支線”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，全面改善公交線網(wǎng)運行效率和服務(wù)水平，提升常規(guī)公交與地鐵線路的換乘銜接效率，全力打造“軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體”的公共交通發(fā)展模式，更好地服務(wù)市民出行。