????本報訊 城陽區(qū)圍繞世界動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設，大力實施“動車+”戰(zhàn)略，突出研發(fā)、制造、服務三個關鍵環(huán)節(jié)，集聚資源要素，厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。目前，區(qū)域內總投資約3000億元的十大新舊動能轉換重點項目正加速布局。預計到2020年，動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值 （收入）可達1200億元以上，產(chǎn)業(yè)本地配套率可達50%以上，出口產(chǎn)品占有率達50%。
????“每年全國運營動車組的65%從這里駛出，全國城軌地鐵車輛的25%在這里生產(chǎn)，現(xiàn)有中車四方股份和龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家，產(chǎn)品本地配套率達到40%左右，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位?！鼻鄭u世界動車小鎮(zhèn)開發(fā)建設指揮部綜合協(xié)調部部長王永曜介紹，2016年，區(qū)域內軌道交通產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值（含收入）703億元，同比增長10.5%，在青島市十條千億級產(chǎn)業(yè)鏈增長最快，產(chǎn)值（收入）規(guī)模占青島市的85%，占全國的25%。
????堅持國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設與高端研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、“走出去”、產(chǎn)城一體相結合，城陽區(qū)在83平方公里、涵蓋31個社區(qū)和11萬常住人口的規(guī)劃范圍內融合全域軌道交通、全域智能化、城市設計、產(chǎn)業(yè)設計、生態(tài)設計等要素，舉全區(qū)之力打造全球矚目的世界級動車小鎮(zhèn)，集聚轉型發(fā)展新動能。“3年內完成創(chuàng)新中心核心區(qū)、重點區(qū)域、重點節(jié)點的基礎設施建設、公共服務設施配套及產(chǎn)業(yè)集聚，創(chuàng)新中心主要平臺基本建成。”王永曜說。
????推動新舊動能轉換，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要先行。城陽區(qū)高標準編制世界動車小鎮(zhèn)規(guī)劃23項，在動車小鎮(zhèn)統(tǒng)籌規(guī)劃布局產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、生活集聚區(qū)、綜合服務區(qū)、生態(tài)保護區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設基礎設施和公共服務設施，構筑“一心引領、二軸（帶）輻射、三區(qū)聯(lián)動、四廊環(huán)繞”的空間布局。一心，即軌道交通全球研發(fā)中心 （創(chuàng)新中心）；二軸（帶），是沿岙東路、204國道、雙元路形成的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展軸，以及沿桃源河濕地、棘洪灘水庫形成的生態(tài)休閑旅游帶；三區(qū)，是中、東、西三個產(chǎn)城一體片區(qū)；四廊，是沿羊毛溝、洪江河、墨水河、春陽路等共同構成的四條生態(tài)廊道。
????國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設是城陽區(qū)推動新舊動能轉換的加速器。在中車四方股份，記者了解到，這里擁有國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、國家級技術中心和博士后科研工作站四個國家級研發(fā)試驗機構，掌握660多項專利，形成了高速動車組、城際動車組和高檔客車等7大產(chǎn)品平臺?！皣鴥任ㄒ灰粋€國家技術創(chuàng)新中心，即國家高速列車技術創(chuàng)新中心落戶于此。肩負國家使命，我們將全力推進軌道交通全球研發(fā)中心、軌道交通全球制造中心、軌道交通全球博覽中心、軌道交通全球VR中心、軌道交通區(qū)域性服務中心、軌道交通區(qū)域性金融中心等六大中心建設?！背顷枀^(qū)相關負責人介紹，其中，軌道交通全球研發(fā)中心圍繞創(chuàng)新研發(fā)、基礎平臺、中試和產(chǎn)業(yè)孵化、新材料、成果轉化和產(chǎn)權交易等，致力于成為高速列車行業(yè)重大關鍵技術的供給源頭、主導高速列車技術標準制修訂的國際化基地、軌道交通區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的創(chuàng)新高地。
????為推進區(qū)域內基礎設施、公共服務設施及平臺項目建設，動車小鎮(zhèn)確定了總投資約3000億元的十大重點動能轉換投資項目。其中包括：高速輪軌試驗線和高速磁懸浮示范線，共需投資約660億元；基礎設施配套建設，共需投資260億元；創(chuàng)新中心研發(fā)平臺建設，共需投資約260億元，主要建設“三平臺兩中心”（三平臺：高速列車技術與產(chǎn)品研發(fā)平臺、科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺、大數(shù)據(jù)與應用服務平臺；兩中心：高速列車產(chǎn)業(yè)技術合作、轉移與輻射中心、國際化軌道交通裝備檢測認證中心）；產(chǎn)業(yè)項目投資約500億元；科研院所建設，需要投資約200億元；動車小鎮(zhèn)軌道線網(wǎng)建設，預計建設地鐵線路30公里、其他軌道線網(wǎng)100公里，共需投資約300億元；公共服務設施配套建設，共需投資140億元；商住開發(fā)投資約700億元；26個社區(qū)舊村改造，共需投資約200億元。
????目前，城陽區(qū)正在加快推進軌道交通項目建設力度，在建18個項目中有13個軌道交通產(chǎn)業(yè)項目。“2017年城陽區(qū)10個市級重點工業(yè)項目中，共有國家高速列車技術創(chuàng)新中心中車平臺建設項目、坦達軌道交通設備項目、龐巴迪動車組項目、邁朗格汽車配件項目、雙創(chuàng)小鎮(zhèn)項目、中科院智能制造中心項目等6項動車相關企業(yè)及其配套項目，總投資113.9億元?！鼻鄭u世界動車小鎮(zhèn)開發(fā)建設指揮部副指揮劉青梅介紹，通過重點產(chǎn)業(yè)項目實施，城陽區(qū)將進一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加快實施新舊動能轉換，實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈快速集聚壯大。
