????2014年4月份，上海海關(guān)對(duì)外發(fā)布14項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度，在社會(huì)上引起較大反響。按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，這些制度將有序、分層次地在全國(guó)各特殊監(jiān)管區(qū)域復(fù)制推廣。青島海關(guān)于去年9月起啟動(dòng)對(duì)上海自貿(mào)區(qū)14項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度復(fù)制推廣，轄區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域也可享受到上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新改革紅利。
????集中申報(bào)省時(shí)省錢
????走進(jìn)青島保稅物流園區(qū)怡港國(guó)際物流有限公司，一條條輪胎正被裝進(jìn)集裝箱內(nèi)運(yùn)往世界各地。作為一家國(guó)際貿(mào)易物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，借助青島保稅港區(qū)的政策和地域優(yōu)勢(shì)，怡港物流大力發(fā)展輪胎等大宗貨物的進(jìn)出口分撥業(yè)務(wù)。由于客戶訂單量大，企業(yè)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)往往需要分多批次申報(bào)出口。
????“比如一票出口貨物有5千條輪胎，我們可能要分10批次出口，也就意味著企業(yè)要進(jìn)行10次報(bào)關(guān)，每次通關(guān)需要大約半個(gè)小時(shí)。 ”公司副總經(jīng)理?xiàng)钤苿P說(shuō)，青島海關(guān)正在推行的一項(xiàng)政策，讓這些通關(guān)手續(xù)少了很多。這項(xiàng)政策就是上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管制度中的“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”，政策實(shí)施后，企業(yè)可以先憑核放單辦理貨物的實(shí)際進(jìn)出區(qū)，以后每個(gè)月進(jìn)行一次集中申報(bào)，省去了逐票通關(guān)的時(shí)間和費(fèi)用。
????年節(jié)省成本700余萬(wàn)
????目前，青島海關(guān)首批實(shí)施的5項(xiàng)創(chuàng)新制度已在青島、煙臺(tái)、威海三地6個(gè)特殊區(qū)域順利開(kāi)展，惠及800余家區(qū)內(nèi)外企業(yè)，企業(yè)通關(guān)手續(xù)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，通關(guān)時(shí)間和成本進(jìn)一步降低，物流速度進(jìn)一步提升。據(jù)測(cè)算，這些制度每年可節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本700余萬(wàn)元，平均節(jié)省通關(guān)時(shí)間0.3小時(shí)。
????青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，青島市內(nèi)青島前灣保稅港區(qū)、青島保稅區(qū)、青島西海岸出口加工區(qū)、青島出口加工區(qū)4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)已全部切換“統(tǒng)一備案清單”和“簡(jiǎn)化通關(guān)作業(yè)隨附單證”。其中202家企業(yè)啟用“統(tǒng)一備案清單”申報(bào)4.5萬(wàn)票，135家企業(yè)啟用“簡(jiǎn)化通關(guān)作業(yè)隨附單證”申報(bào)1.3萬(wàn)票。 11家企業(yè)開(kāi)展“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”，批次進(jìn)出1600多次，集中申報(bào)700票。隨著這14項(xiàng)制度的全面復(fù)制推廣，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)企業(yè)將再次成為“改革高地”，在新的動(dòng)力引擎驅(qū)動(dòng)下引領(lǐng)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。
????青島海關(guān)表示，將根據(jù)企業(yè)需求和實(shí)施條件，按照“成熟一項(xiàng)、實(shí)施一項(xiàng)”的原則全面復(fù)制推廣14項(xiàng)創(chuàng)新制度。
