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      安順首批擴(kuò)改高速公路收費(fèi)站基本完工 高速公路進(jìn)出口再“提速”

      來源: 作者: 2014-12-24 13:14:22 字號:A- A+

      ????2013年11月29日,為緩解滬昆高速安順段高速公路進(jìn)出口,改善通車環(huán)境,安順市把G60高速公路安順境內(nèi)11個收費(fèi)站擴(kuò)改建工程納入全市交通建設(shè)三年攻堅(jiān)行動。首批擴(kuò)改平壩、天龍、安順南、黃果樹、鎮(zhèn)寧、夏云6個收費(fèi)站。

      ????日前,記者從安順市交通局獲悉,隨著首批擴(kuò)改的6個高速公路收費(fèi)站基本完工并投入使用,安順高速公路進(jìn)出口再次“提速”,市民、游客直呼“便捷”。

      ????夏云收費(fèi)站:

      ????設(shè)立了ETC通道

      ????昨日上午9點(diǎn),記者來到夏云收費(fèi)站。和之前不同,兩進(jìn)兩出的收費(fèi)站,變成了五進(jìn)九出,還設(shè)立了ETC進(jìn)出口。

      ????“以前從夏云站下高速要等上一段時間,遇到高速主線堵車,到貴陽的車輛就會分流到夏云,就會造成長時間的擁堵?,F(xiàn)在,收費(fèi)站擴(kuò)建,還設(shè)置了ETC通道,很多車輛不用經(jīng)過人工收費(fèi),幾秒鐘就能下高速?!睆陌岔樳^來的張先生稱,他家是夏云的,在安順做五金生意,隔三差五就會回夏云一趟,擴(kuò)改后的高速路進(jìn)出口方便多了。

      ????據(jù)了解,夏云收費(fèi)站每天車流量約4000輛,以前兩進(jìn)兩出,根本無法滿足需求?!疤貏e是周末和節(jié)假日,整個收費(fèi)站擁堵不堪,擴(kuò)建后,擁堵的現(xiàn)象基本不存在了。”收費(fèi)站征費(fèi)班長鄒美江告訴記者,為了加快車輛過站速度,收費(fèi)站還設(shè)立了ETC通道,不僅有效緩堵,也減輕了收費(fèi)人員的工作量。

      ????黃果樹收費(fèi)站:

      ????18個通道在國慶期間“立功”

      ????據(jù)悉,黃果樹收費(fèi)站以前是四進(jìn)四出8個通道,現(xiàn)在是四進(jìn)十出,外帶4個ETC通道。

      ????“18個通道于今年10月1日開通,幸虧擴(kuò)建了,不然國慶期間不知道會堵成什么樣子?!秉S果樹收費(fèi)站站長張忠貴介紹,國慶期間,這個收費(fèi)站日均車流量在2萬左右。以前一遇到節(jié)假日,我們的心都繃緊了,想方設(shè)法疏散進(jìn)出口擁堵的車輛,現(xiàn)在車道多了,等待時間少了,游客來黃果樹玩更方便了。

      ????說到擴(kuò)建后的好處,張忠貴說;“進(jìn)出收費(fèi)站通暢,前來游玩的人也就增多,這樣就能帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加當(dāng)?shù)厥杖搿!?/p>

      ????安順南收費(fèi)站:

      ????不再有司機(jī)投訴了

      ????在安順南收費(fèi)站站,記者看到,收費(fèi)人員倪宇達(dá)面帶微笑,正在給出站司機(jī)辦理收費(fèi)業(yè)主。

      ????“以前,南站經(jīng)常堵車,我們經(jīng)常接到司機(jī)投訴,現(xiàn)在一輛車差不多10秒就能上下高速路,基本接不到司機(jī)的投訴?!蹦哂钸_(dá)對記者說,擴(kuò)建前,安順南收費(fèi)站是一進(jìn)三出4個通道,現(xiàn)在是四進(jìn)八出,通行速度加快,過往司機(jī)的怨言也少了。

      ????“我以前最怕下安順南站,很少有不堵的時候,嚴(yán)重的話直接堵到高速公路主線上,現(xiàn)在快多了?!闭诔鍪召M(fèi)站的司機(jī)小李說。

      ????據(jù)了解,安順其它收費(fèi)站擴(kuò)改建工作也在緊鑼密鼓的實(shí)施,相信不久后,安順高速公路進(jìn)出口將會再次“提速”。(早報(bào)記者 馮毓彬)

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