????科技創(chuàng)新驅(qū)動 助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

????據(jù)了解，多年來，淄柴總公司立足內(nèi)燃機主業(yè)，堅持營銷創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)、整合資源，堅持市場開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)同步進行，真正形成“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代、”三級研發(fā)體系，堅持市場網(wǎng)絡(luò)、營銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局建設(shè)，現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)中、高速船用內(nèi)燃機排頭兵企業(yè)，引領(lǐng)中國柴油機發(fā)展方向。

????通過MMPC排氣系統(tǒng)、氣體混合器、乏風熱逆流氧化技術(shù)、自動控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，目前已形成了具有淄柴特色的核心技術(shù)，為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新做了技術(shù)儲備。加快人才引進和培養(yǎng)。與山東大學合辦工程碩士班、大連海事大學合辦內(nèi)燃機班培養(yǎng)內(nèi)燃機專業(yè)人才近百人；與山東理工大學合作定向辦學，培養(yǎng)機械專業(yè)人才200余人。每年選派5-6名高級人才到國內(nèi)頂尖專業(yè)院所，培養(yǎng)專業(yè)領(lǐng)軍人才。建立人才脫穎而出的機制。按照德才兼?zhèn)涞脑瓌t，給予優(yōu)秀人才薪酬方面的優(yōu)惠政策。通過實施內(nèi)部項目申報、立項、評審、獎勵，激勵技術(shù)人員創(chuàng)新，對重大項目研發(fā)實行競標制，用于科技人員的直接獎勵每年遞增20%。每年按照年度營業(yè)收入不低于5%比例，列出研發(fā)預算，重大項目追加研發(fā)投入。實行以技術(shù)中心為研發(fā)主體的市場主導型創(chuàng)新管理模式，重大科技開發(fā)項目由營銷部門提供市場調(diào)研報告，經(jīng)技術(shù)委員會論證，報公司董事會批準實施。

????強化品牌建設(shè)，促進轉(zhuǎn)型發(fā)展，讓淄柴人收獲了累累碩果， 具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和高性價比的產(chǎn)品，有效地提升了我國自主品牌發(fā)動機的裝船率，并為我國運輸行業(yè)總體運營成本的大幅降低做出了貢獻。企業(yè)產(chǎn)品廣泛用于內(nèi)河及海運、遠洋漁業(yè)、海洋工程、軍用艦船、海洋執(zhí)法船、旅游觀光船等市場，同時應用于陸用發(fā)電機組、各類電站及泵站機組等各個領(lǐng)域，在環(huán)保節(jié)能、新能源利用和“三農(nóng)”領(lǐng)域也表現(xiàn)突出。近十年來，企業(yè)以20%以上增長速度實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，主要經(jīng)營指標增長近10倍。

????與此同時，繼產(chǎn)品走出國門之后，淄柴總公司決策層突破經(jīng)營思路，大膽革新，由做產(chǎn)品到做需求，在掌握目標市場需求的先導下，通過自主開發(fā)，2011年“淄柴牌”16V170柴油機成功輸出國外，并以技術(shù)與生產(chǎn)許可的方式授權(quán)外方在本國制造開創(chuàng)了我國大功率發(fā)動機技術(shù)輸出的先河。

????響應國家節(jié)能減排政策要求，淄柴總公司于2009年發(fā)起成立了引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、進軍綠色能源裝備的控股公司——淄柴新能源有限公司，自成立以來連續(xù)5年分別實現(xiàn)了營業(yè)收入與利潤30%增長。

????淄柴總公司將緊緊抓住國家大力發(fā)展裝備制造業(yè)、發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的歷史性機遇，加快引進、消化、吸收國際先進技術(shù)，不斷實施自主創(chuàng)新，突破關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)性價比更高，質(zhì)量更可靠，功率更大、更齊全，更符合環(huán)保要求的新產(chǎn)品，做強做大現(xiàn)代裝備制造及新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的目標，為振興民族工業(yè)作出卓越貢獻?。ū揪W(wǎng)記者）

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