備受關(guān)注的新駕考，終于揭開面紗。昨天，市車管所在惜福鎮(zhèn)考場正式啟動科目一和科目三新駕考，記者趕到現(xiàn)場探訪了這次首考。雖然當(dāng)天的合格率不算高，但是在全省中排名，青島學(xué)員的合格率是最高的。

　　看圖答題更實戰(zhàn)

　　在科目一考場，記者注意到，除了一些文字判斷題外，還有很多題目是圖畫、截圖以及示意圖，例如有一張圖片上畫著在一個路口斑馬線前發(fā)生了一起追尾事故，要求學(xué)員選擇事故發(fā)生的原因是什么，這些題目主要考學(xué)員對交通標(biāo)志、事故現(xiàn)場、車輛機械常識的理解和判定。市民肖勇告訴記者，自己做了15天的題庫，每天做600道題，在網(wǎng)上測試成績都在93分以上，光是做錯的題做的筆記就有30多頁，結(jié)果昨天考試兩次都不合格，最多只考了79分。也有答得不錯的，市民曹迅第一遍答題考了88分，第二遍考了94分，“雖然很多題目都是使用了圖形來表述，但是題型還是選擇和判斷兩種，只是換了個樣式。”記者了解到，相對于一些中年司機光靠著練習(xí)題庫得分不多，不少年輕學(xué)員在考試前曾經(jīng)到網(wǎng)上搜集了一些新駕考的搶先版題庫，提前熟悉了一些題目，因此拿到的分?jǐn)?shù)相對較高。

　　六成學(xué)員首考失利

　　“以前因為有題庫，相當(dāng)于開卷考試，很多學(xué)員靠著死記硬背來考試，123號令出臺后，公安部不再公布題庫，并且增加了一些更實際的題目?！笔熊嚬芩荚囈豢瓶崎L劉暉說，新科目一的題目要求學(xué)員要對車輛、交通常識比較熟悉，才能拿到高分。昨天，駕考新規(guī)開考首日，科目一考試實考433人，合格188人，不合格245人，合格率為43.4%。劉暉說，這個合格率在全省新駕考首考中是最高的，外地科目一的合格率低的不足20%。

　　63人只有6人過關(guān)

　　123號令規(guī)定，科目三考試分為兩個項目，第一部分道路駕駛技能考試，增加加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個考試項目。此外，對于大中型客貨車，還規(guī)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容；對于小型汽車，抽取不少于20%夜間考試；不參加夜間考試的，進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。

　　在科目三考場，記者見到了剛考完試的黨昕?！拔议_了兩圈，第一圈右拐彎打轉(zhuǎn)向燈時間超過了15秒，被直接判為不合格了，第二圈在起步時可能車子有點抖動，也被系統(tǒng)判為不合格了。”黨昕說，從上車到判為不合格，整個過程也就10分鐘。黨昕后面的三個學(xué)員，只有一個過了關(guān)，另外兩個在參加模擬夜考時，因為不會使用遠(yuǎn)近燈光，也被判為不合格。

　　市車管所考試二科科長韓峰春說，當(dāng)天，惜福鎮(zhèn)考場科目三考試實考63人，包括夜考27人，共合格6人，其中1人為夜考合格。合格率為9.52%，比2011年1月1日首次啟用電子路考時，同比合格率上升1個百分點。

　　五關(guān)最易丟分

　　韓峰春告訴記者，新法規(guī)將扣分標(biāo)準(zhǔn)從原先的56項增加到了147項，他給學(xué)員們總結(jié)出了五處最容易丟分的項目：第一是起步，由過去起步抖動只扣10分改為直接判不及格；第二是打轉(zhuǎn)向燈后回位，根據(jù)規(guī)定，打轉(zhuǎn)向燈在3秒后車輛才能轉(zhuǎn)方向，到了位置后要立馬回位，超過15秒的話就會判為不及格，不少學(xué)員容易疏忽。第三是百米加減擋，要求在駕車過程中把擋位逐級升到最高擋，再從最高擋降到2擋。在實際考試中，有一些學(xué)員直接從2擋升到了4擋，越擋也會被判為不及格。第四是車輛抖動，車輛一頓一頓地行進(jìn)，這也會判為不及格。第五是很多學(xué)員亟待掌握的，參加夜間模擬考試經(jīng)過窄道、十字路口、拐彎時，不會用燈光，比如路口會車時要求將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦芏鄬W(xué)員都不清楚這一點。

　　預(yù)約不得超過5次

　　從今年1月1日起，駕駛準(zhǔn)考證明在有效期內(nèi)，科目二、科目三道路駕駛技能考試的預(yù)約次數(shù)不得超過5次。每個科目考試不合格的，可補考一次，即科目二和科目三各有10次考試機會。第5次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢?？颇慷?、科目三考試不合格的，重新申請考試的預(yù)約時間由20日縮短為10日。科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預(yù)約次數(shù)的限制，科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

　　領(lǐng)證要宣誓“文明駕駛”

　　“我即將成為一名中華人民共和國機動車駕駛?cè)?，在此莊嚴(yán)宣誓：我將自覺遵守交通法律法規(guī)，嚴(yán)守駕駛操作規(guī)程……昨天，在科目一候考室內(nèi)，記者看到了這個“機動車駕駛?cè)祟I(lǐng)證宣誓詞”。韓峰春介紹，科目三考試合格后，學(xué)員要接受不少于半小時的文明駕駛常識和交通事故案例警示教育，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等，并參加領(lǐng)證宣誓儀式，車管所在當(dāng)日核發(fā)駕照。

　　學(xué)自動擋人數(shù)會增加

　　目前，惜福鎮(zhèn)考場的科目二考試車有30輛是手動擋的，有3輛是自動擋，科目三的考試車輛也是相似的比例。而島城很多駕校也只是培訓(xùn)手動擋，記者在現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，面對新駕考的難度提高，已經(jīng)有很多學(xué)員后悔說，當(dāng)初應(yīng)該學(xué)習(xí)自動擋車。

　　“新駕考對于學(xué)員上路更實際，學(xué)完車考完試后，估計有很多學(xué)員就可以開車上路了?！币恍┟窬钠鹦埋{考帶來的變化時認(rèn)為，今后陪練市場有可能會受到?jīng)_擊，而更多的市民會選擇來練習(xí)自動擋汽車。新東方駕校的劉主任說，學(xué)習(xí)自動擋汽車參加新駕考確實有一定的優(yōu)勢，最起碼中途停車的情況會避免。

三年駕齡司機三次都沒考過

因為科目二考場還需要省交警總隊驗收，昨天，惜福鎮(zhèn)考場尚未正式開考。民警帶領(lǐng)記者實地探訪了改造后的新科目二項目，側(cè)方位停車取消了4個標(biāo)桿，倒樁的車庫也比以前的雙車庫縮水了很多，比一輛考試車寬出0.6米，長出0.7米，科目二考試過程中不允許停車，中途熄火兩次就判為不及格，因此難度有所提高。為了切身體驗新駕考有多難，昨日下午，記者在位于開發(fā)區(qū)柳花泊辦事處珠宋路17號的青島正友駕?？紙鰧嵉伢w驗，結(jié)果有著3年實際駕駛經(jīng)驗的記者連續(xù)三次都沒考過。 沒了參照物只能憑感覺

記者駕駛9號考試車進(jìn)入科目二考場，先體驗了大家反映最難的倒車入庫。車停在指定位置，記者上車后系上安全帶，掛擋倒車，相比較以前倒庫可以看桿子，但現(xiàn)在由于沒有任何參照物，記者只能憑感覺往后倒，由于沒有及時打方向，車明顯偏出了庫，系統(tǒng)提示不及格；第二次嘗試，出庫時方向打得過晚，車越過了指定位置，系統(tǒng)再次提示“考試不合格”；最后一次嘗試，有了前兩次經(jīng)驗，記者邊回頭看著車庫底部的黃線邊打方向，慢慢調(diào)整，順利倒入車庫，但隨后在出庫時又軋到了庫前線，再次被評為不合格。

掌握不好離合中途停車

隨后，記者又體驗了科目二的側(cè)方停車、坡道定點停車與起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎4個項目。在坡道定點停車與起步中，由于看點的桿子沒了，定點停車時停早了，一下被扣去100分，上坡起步時未打左轉(zhuǎn)向燈，扣10分。直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛最簡單，和以前沒有變化，順利過關(guān)。最難的是側(cè)方停車，由于開慣了自動擋車，掌握不好離合的控制，記者掛了倒擋后直接松掉了離合器，車速太快，進(jìn)入側(cè)方位前，記者急忙踩了剎車，導(dǎo)致車子熄火。

百米加減擋頻繁被扣分

在隨后的科目三路考中，由于一擋換二擋時間不能超過30秒，記者在換擋過程中車子出現(xiàn)了抖動，“扣100分，一下子就不合格了?！币慌耘憧嫉慕叹殕T說，之前車子抖動只扣10分，新駕考現(xiàn)在直接扣掉100分?！奥щx合，離合踩踏時間不要超過15秒，又扣10分?！避囕v繼續(xù)行駛，剛通過斑馬線，沒有任何語音提示，記者又被扣了100分?！坝鲆姲唏R線應(yīng)減速?！苯叹殕T提醒說。當(dāng)聽到語音提示“請變換車道”，記者一邊打左轉(zhuǎn)方向一邊變道，又被扣了10分，原因是開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向。在一直行路段，由于路況較好，記者放松了“警惕”，結(jié)果又扣分了：3擋時車速過高，扣10分。在百米加減擋中，記者從5擋直接掛到3擋，且換擋時腳一直踩著離合，又各被扣掉100分。整個過程下來，記者共被扣掉了530分。 (記者 劉海龍)