已經(jīng)實(shí)施61年的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》將于明年1月1日起取消，這意味著所有乘坐火車(chē)的乘客不再被強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)票價(jià)2%的“人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)”。

????強(qiáng)制保險(xiǎn)取消后，是否能自愿購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)？火車(chē)票的價(jià)格會(huì)不會(huì)下調(diào)？對(duì)于這一系列的問(wèn)題，昨天記者采訪(fǎng)了沈陽(yáng)站的相關(guān)工作人員。

????實(shí)惠：

????保險(xiǎn)不收了，票價(jià)將下調(diào)

????大多數(shù)乘客并不知道自己所購(gòu)買(mǎi)的火車(chē)票中還包含了“旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)”。直到“7·23動(dòng)車(chē)事故”發(fā)生后，不為廣大乘客所知的已實(shí)施61年的“鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)”才浮出水面，進(jìn)入公眾視線(xiàn)。因被質(zhì)疑“對(duì)乘客不公平”，侵犯了旅客的知情權(quán)和選擇權(quán)，以及與現(xiàn)行的多部法律有沖突，此項(xiàng)收費(fèi)遭到學(xué)者們的質(zhì)疑。于是今年11月，中國(guó)政府網(wǎng)公布國(guó)務(wù)院第628號(hào)令，要求明年元旦起廢除《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。

????記者昨天從沈陽(yáng)站了解到，強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)占票價(jià)的2%，取消后火車(chē)票價(jià)也將同步下調(diào)。

????票面：

????今后車(chē)票可能出現(xiàn)“零頭”

????據(jù)了解，取消強(qiáng)制保險(xiǎn)后，旅客票價(jià)尾數(shù)從現(xiàn)行以元為單位調(diào)整為以角為單位。據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)人士介紹，這就意味著，以后火車(chē)票可能會(huì)出現(xiàn)很多以0.5元結(jié)尾的“零頭”。

????以往購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票時(shí)，常能看到兒童票等半價(jià)票的價(jià)格。而今后，鐵路方面將不再公布半價(jià)票的票價(jià)，只規(guī)定半價(jià)票按全價(jià)票的50%計(jì)算。此外，以往的退票費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5%，采取四舍五入到元的辦法。而今后標(biāo)準(zhǔn)依舊為5%，但是是以5角為單位，2.5角以下舍去、2.5角及以上進(jìn)為5角。

????疑問(wèn)：

????如果想自愿買(mǎi)保險(xiǎn)怎么辦？

????強(qiáng)制保險(xiǎn)的取消給部分旅客帶來(lái)了喜訊的同時(shí)，也帶來(lái)了新的疑問(wèn)。有旅客問(wèn)，如果想自愿購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)怎么辦？

????目前，乘客在乘坐飛機(jī)與汽車(chē)時(shí)，保險(xiǎn)大多包括兩部分：一部分是航空公司或客運(yùn)公司購(gòu)買(mǎi)的相關(guān)保險(xiǎn)；另一部分則是旅客自愿購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)保險(xiǎn)。旅客在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票或車(chē)票時(shí)，一般會(huì)被詢(xún)問(wèn)是否要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，旅客可根據(jù)意愿自由選擇。

????沈陽(yáng)站相關(guān)工作人員稱(chēng)，屆時(shí)也會(huì)有可自愿購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)提供給旅客，但具體的細(xì)則目前還沒(méi)有接到通知。

????沈陽(yáng)晚報(bào)高級(jí)記者 柳云松

????通訊員 朱玉杰

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