資料圖：烏克蘭出口中國的“歐洲野?！奔墯鈮|登陸艇。

　　中國和烏克蘭永遠(yuǎn)在一起

　　中國正在向烏克蘭增購軍事裝備和服務(wù)。這對烏克蘭來說是筆大買賣。去年，烏克蘭的出口貨物賣給了中國。由于兩國達(dá)成新協(xié)議，烏克蘭將向中國增售零部件和服務(wù)，用于中國使用的、由俄羅斯設(shè)計的很多飛機，這個數(shù)字還會增加。中國也建造很多這樣的飛機，其中有些是非法復(fù)制品。烏克蘭的合作使中國制造這些非法復(fù)制品成為可能。

　　中國已經(jīng)成為冷戰(zhàn)時期烏克蘭軍工廠的主要客戶。1991年蘇聯(lián)解體、繼承國（特別是俄羅斯和烏克蘭）的軍事開支枯竭之后，烏克蘭軍工廠丟掉了大部分生意。起先中國青睞俄羅斯公司，簽了不少合同。但在過去10年中，俄羅斯認(rèn)識到中國購買俄羅斯武器通常都有一個明確意圖：學(xué)習(xí)如何建造復(fù)制品。

　　5年來，中國在購買俄羅斯武器方面遇到的困難增多。烏克蘭沒有這樣的煩惱（蘇聯(lián)時期的大部分武器研發(fā)工作都在目前的俄羅斯境內(nèi)進行，烏克蘭只負(fù)責(zé)武器制造），10年來已經(jīng)成為熱情滿懷的對華出口國。

　　舉例來說，去年中國向烏克蘭西奇發(fā)動機公司購買了250臺用來裝備JL-15教練機的噴氣發(fā)動機。這是對早先一個項目的擴展之前項目中，西奇發(fā)動機公司要為比較老式的K-8教練機提供AI-25發(fā)動機。

　　重9.5噸的新式雙發(fā)J1-15教練機可實現(xiàn)超音速飛行，配備有現(xiàn)代戰(zhàn)機使用的高科技駕駛艙。JL-15教練機包括高級教練機和初級戰(zhàn)斗教練機兩個版本。利用這款教練機，飛行員可順利過渡至駕駛殲-10（與F-16戰(zhàn)機相似）和殲-11（蘇-27的克隆機）等高端戰(zhàn)機。

　　烏克蘭向中國提供的都是俄羅斯不愿提供的零部件和服務(wù)。烏克蘭曾被強行并入俄羅斯，因此對俄羅斯沒有任何好感。那段被俄羅斯主宰的漫長歷史直到1991年才宣告結(jié)束。烏克蘭目前將中國視為有用的盟友，認(rèn)為中國可以幫助自己遏制俄羅斯。