志愿者李慧(左)、徐瑄在威海路與臺(tái)東一路路口勸阻行人闖紅燈等不文明行為。

????由“中國(guó)式過馬路”引發(fā)的對(duì)國(guó)人出行陋習(xí)的全國(guó)大討論仍在持續(xù)。11月3日上午，本報(bào)在共青團(tuán)青島市委志愿者工作部的指導(dǎo)和協(xié)助下，組織了10名青年志愿者走上街頭，勸阻行人車輛的不文明行為，用實(shí)際行動(dòng)踐行和宣傳“文明出行，共拒陋習(xí)”精神?；顒?dòng)中，多數(shù)行人車輛都能自覺遵守交通規(guī)則，有些則在志愿者的勸阻下“改陋?dú)w正”，但仍

????10名志愿者走上街頭

????11月3日一大早，在共青團(tuán)青島市委志愿者工作部的協(xié)調(diào)下，公交集團(tuán)電車公司團(tuán)委副書記莊新翠和巴士公司的團(tuán)委書記陳改就分別帶領(lǐng)4名志愿者分赴威海路與臺(tái)東一路路口以及香港中路和福州南路的路口和公交站牌處，協(xié)助疏導(dǎo)交通，對(duì)行人車輛的不文明行為進(jìn)行勸阻。

????3日上午9時(shí)許，記者在臺(tái)東一路與威海路路口看到，5名志愿者佩戴著紅色綬帶、頭戴紅色小帽、手持黃色小旗子站在路口協(xié)助指揮疏導(dǎo)交通。志愿者綬帶寫著“愛心導(dǎo)乘”的字樣。據(jù)莊新翠介紹，“愛心導(dǎo)乘”其實(shí)是一項(xiàng)志愿者品牌活動(dòng)，該活動(dòng)始于2008年奧運(yùn)會(huì)期間，至今已經(jīng)堅(jiān)持了4個(gè)多年頭。

????出生于1989年的徐瑄是整個(gè)志愿者隊(duì)伍中年齡最小的，2011年大學(xué)畢業(yè)后，徐瑄就加入了這個(gè)志愿者隊(duì)伍，每逢島城重大節(jié)慶日，他都會(huì)跟同事一起走上街頭，協(xié)助疏導(dǎo)交通。“我們的志愿活動(dòng)一般都是周末節(jié)假日，剛開始參加的時(shí)候心里還是有點(diǎn)不大樂意，但時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)我們的工作的確挺有用，而且周末出來做些義務(wù)工作感覺挺充實(shí)。”小徐笑著說。記者了解到，當(dāng)天這10名志愿者均是清一色的 80后，其中有一半已經(jīng)參加了50次以上的志愿活動(dòng)。

????闖紅燈行人少了一大半

????在志愿者到崗前，上午8時(shí)40分許，10余名行人在威海路與臺(tái)東一路北側(cè)準(zhǔn)備橫穿威海路，幾秒鐘后，威海路直行的車行道信號(hào)燈剛一變紅燈，軋過停車線的車輛還沒來得及停下，這10余名行人已經(jīng)迫不及待地沖上了馬路，迅速將威海路上正常左轉(zhuǎn)的車輛“攔截”了下來。而這樣的場(chǎng)景幾乎在每一次信號(hào)燈轉(zhuǎn)換時(shí)都會(huì)發(fā)生。

????記者在威海路與臺(tái)東一路路口觀察了半個(gè)小時(shí)，前后共有約70多名行人、10余輛自行車闖紅燈過馬路，15輛汽車搶黃燈，而這一數(shù)據(jù)在志愿者到崗后有了明顯降低。上午9時(shí)至9時(shí)30分，在志愿者的指揮疏導(dǎo)下，多數(shù)行人都能按照信號(hào)燈和志愿者小旗子的指示過馬路，僅有20多名行人和3輛自行車闖了紅燈，而汽車搶黃燈的數(shù)量沒有太多變化。

????黑鏡頭

????不聽勸型 領(lǐng)著孩子撥開小旗鉆車道

????3日上午9時(shí)40分許，一對(duì)中年男女帶著一個(gè)四五歲小男孩從記者身邊匆匆走過，準(zhǔn)備橫穿威海路，此時(shí)人行橫道紅燈亮著，然而這對(duì)中年男女根本就沒有要等信號(hào)燈的意思，見路上車行速度變緩，兩人拉起孩子就往馬路對(duì)面走，志愿者李慧橫起小旗讓他們等一等，結(jié)果兩人撥開小旗繼續(xù)往對(duì)面走，領(lǐng)著孩子從車輛縫隙處鉆過。

????三人穿過馬路后，步速立即放緩，完全看不出是焦急趕路的樣子?！拔乙窃贁r著，他們估計(jì)就要火了?！崩罨坌α诵φf。

????記者發(fā)現(xiàn)，這種既不看信號(hào)燈也不聽志愿者指揮的行人還是少數(shù)，但每一次出現(xiàn)這種行人，都會(huì)伴隨著陣陣?guó)Q笛聲和急促的剎車聲出現(xiàn)，導(dǎo)致路口險(xiǎn)象環(huán)生。

????要面子型 見到志愿者才停住腳步　 “我沒注意到還有人指揮交通呢？”上午10時(shí)40分許，香港中路福州南路路口，一名頭發(fā)花白的女士拎著袋子準(zhǔn)備橫穿香港中路，此時(shí)路上車輛基本已經(jīng)通行完畢，但人行道信號(hào)燈還沒有變綠，這位女士邁開步子就想橫穿馬路，結(jié)果抬頭一看，發(fā)現(xiàn)馬路對(duì)面站著幾位頭戴小紅帽的志愿者正示意她稍微等一等，這位女士先是猶豫了一下，緊接著停下了腳步，隨后不好意思地朝這幾位志愿者擺了擺手，邊擺手邊退回到安全島上。

????“遇到這樣的行人其實(shí)挺讓我們感到欣慰的 ，畢竟說明我們的工作還是得到他們的尊重?！敝驹刚邊撬f道。

????隨大流型 別人闖我也闖，別人等我也等

????10時(shí)30分許，等候在威海路路口的行人越來越多，但信號(hào)燈沒有變綠燈，志愿者李慧的黃旗也一直橫在人群前，此時(shí)，一位老大爺走上斑馬線，然后邊躲避著汽車邊往馬路對(duì)面走。見此情景，剛才排在最前面的四五位行人馬上跟了上去，緊接著人群幾乎都跟著過了馬路，僅剩下三位年輕人直到綠燈亮起才穿過馬路。

????10時(shí)50分許，香港中路路口，也是十幾名行人準(zhǔn)備過馬路，見直行車輛停止，最前面的幾名行人邁開步子往前走，結(jié)果由于人行信號(hào)燈還未變綠燈，志愿者的小旗也沒有放下，最前面的幾個(gè)行人馬上停住了腳步，其身后幾位行人見狀也跟著停了下來。“人都有這種從眾心理，多些這種遵紀(jì)守法的市民帶頭，那咱的交通狀況肯定會(huì)得到改善?！敝驹刚咄鯓s婷說，希望能形成一種不文明出行人人喊打的輿論氛圍。

????趕時(shí)間型 綠燈還剩2秒，跑步?jīng)_過去

????上午11時(shí)許，威海路路口，人行道綠燈即將變成綠燈，一位西裝革履的年輕男士急匆匆沖上斑馬線，此時(shí)信號(hào)燈綠燈只剩下2秒鐘，只見他把公文包往腋下一夾，邁開大步往前跑，全然不顧那一身裝扮，還沒到馬路對(duì)面，紅燈已經(jīng)亮起，惹得準(zhǔn)備直行的車輛紛紛鳴笛抗議。

????“寧等一分，不搶一秒！我們?cè)谄綍r(shí)的志愿活動(dòng)中一直向行人強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)?！鼻f新翠告訴記者，行人應(yīng)該時(shí)刻保持這種警惕意識(shí)，其實(shí)早過馬路一分鐘并不會(huì)給行人帶來多少實(shí)惠，卻往往埋下很大的安全隱患。

????代表聲音 文明出行需全社會(huì)共同努力

????11月3日下午，山東省人大代表劉艷花向記者談了談她對(duì)文明出行的看法。她認(rèn)為自覺養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣不是一天就能做到的，所以因行人闖紅燈過馬路、汽車亂停車亂掉頭等個(gè)別行為就批評(píng)國(guó)人素質(zhì)低不規(guī)矩應(yīng)該說是非常片面的。劉艷花代表認(rèn)為文明出行并不是某一個(gè)人或某一個(gè)家庭自己的事，而是需要全社會(huì)共同努力才能實(shí)現(xiàn)的。

????首先，文明出行守規(guī)矩的觀念應(yīng)該從孩子教起，我們的學(xué)校在教授文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)重視孩子講文明、遵守社會(huì)規(guī)范。

????其次，規(guī)章制度的設(shè)置要合理。同濟(jì)大學(xué)曾研究指出，路口紅綠燈等待時(shí)間最好別超80秒，這是行人的忍耐限度。在城市發(fā)展規(guī)劃上，應(yīng)考慮到這一點(diǎn)，修建既便于行車，又便于走人的道路，也可以采取修建更人性化的過街天橋、地下通道等方法。

????最后，努力形成一種“鄙視”不文明行為的社會(huì)氛圍。這可以借鑒國(guó)外一些先進(jìn)的做法，對(duì)一些胡亂停車、亂闖紅燈等行為加大處罰力度，或者是通過媒體曝光，讓這種行為沒有滋生的土壤。

????劉艷花代表認(rèn)為，對(duì)出行方式的諷刺，恰好是國(guó)人思想意識(shí)進(jìn)步的表現(xiàn)?！耙庾R(shí)到問題所在是我們改正問題的前提和基礎(chǔ)，所以我們應(yīng)該歡迎這樣的討論這樣的反思越多越好?！?記者景毅 實(shí)習(xí)生 王雪 張蕭蕭 記者孟達(dá))