昨天，奧凱航空新推出的一條航線火了，被多個(gè)官方微博轉(zhuǎn)發(fā)，網(wǎng)友們戲稱這是一條“最令人想哭的航線”

　　東方網(wǎng)10月30日消息：這條新航線“出名”是因?yàn)槟暇┑教旖蛟?小時(shí)左右的行程，卻硬被奧凱在空中畫(huà)了一個(gè)大大的“V”字，帶著旅客先到?？谵D(zhuǎn)一圈，再到天津，空中行程7個(gè)多小時(shí)。是不是這么回事，奧凱航空市場(chǎng)部經(jīng)理干偉表示，航線確實(shí)存在，但不是“坑人”的，“南京到天津的票不賣，我

　　@煒楓

　　【最讓人想哭的航線】今天搭乘奧凱航空BK2736航班從南京到海口。上了飛機(jī)才知道這條航線是今天新開(kāi)通的，南京經(jīng)停?？诘教旖颉＞谷贿€有這樣的航線？從南京到天津要飛7個(gè)小時(shí)！到?？跁r(shí)聽(tīng)到機(jī)上空姐廣播“繼續(xù)搭乘本次航班前往天津的旅客請(qǐng)暫時(shí)在座位上等候通知”，然后大家都在尋找是哪個(gè)倒霉蛋。

　　@炯翔： 曾經(jīng)有條上海飛寧波的航線，是上海先飛沈陽(yáng)再到寧波的，真的有人先跑一趟東北的。

　　@人則雨聲：會(huì)有人這樣坐的，積累里程數(shù)。

　　@水剎那：想必是民營(yíng)航空航線受限制，不得已搞出這種線路，其實(shí)是當(dāng)成兩條線路經(jīng)營(yíng)。

　　誰(shuí)是倒霉蛋？

　　南京飛天津，竟繞道海口

　　28日晚，網(wǎng)友@煒楓在微博上吐槽稱，搭乘奧凱航空的飛機(jī)，不想遇上了“最讓人想哭的航線”（如圖）。

　　昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者通過(guò)機(jī)票代理商聯(lián)系上當(dāng)天乘坐B(niǎo)K2736的旅客劉先生，一聽(tīng)采訪意圖，電話那頭的他就笑出了聲，“是啊，當(dāng)時(shí)大家都在找，誰(shuí)這么有雅興南京到天津還選擇這個(gè)航線，到海口兜一圈。”不過(guò)，他說(shuō)下飛機(jī)時(shí)瞄了一下客艙，好像沒(méi)有人還坐著，到底有沒(méi)有人他也不清楚。

　　網(wǎng)友樂(lè)翻了

　　求南京經(jīng)停紐約去滬航班

　　對(duì)于這條航線，網(wǎng)友們樂(lè)翻了，“求售從哈爾濱經(jīng)停三亞到長(zhǎng)春的票！”“求售南京經(jīng)停紐約去上海航班！”……更多的網(wǎng)友打起了“小算盤(pán)”：票價(jià)應(yīng)該比買(mǎi)南京到?？诒阋税。苯雍Ｄ贤姘?。還有網(wǎng)友驚呼，超值，這不是回天津，這是飛機(jī)一日游吧！“可以給喜歡坐飛機(jī)的人介紹，花1.5小時(shí)的錢(qián)，坐7個(gè)小時(shí)飛機(jī)，超劃算?。　边€有網(wǎng)友直言“奧凱航空不會(huì)這么奇葩，這條航線不可信”。

　　網(wǎng)友好奇，南京飛天津機(jī)票多少錢(qián)呢？記者了解到，南京飛海口空中距離1990公里，全價(jià)1700元，海口到天津，2370公里，全價(jià)接近2000元，而南京到天津空中距離907公里，全價(jià)880元，那么從?？谵D(zhuǎn)一圈的南京－海口－天津航線機(jī)票該怎么訂？記者打開(kāi)多個(gè)機(jī)票網(wǎng)站，顯示有票，但無(wú)法購(gòu)買(mǎi)，撥打機(jī)票代理商電話，對(duì)方都一致反映：“奇怪啊，這條線只賣南京到?？诘模暇┑教旖驔](méi)開(kāi)倉(cāng)，買(mǎi)不了?！睓C(jī)票代理商也笑：搞不懂，有人這么喜歡坐飛機(jī)嗎，要是票便宜，去?？谕娴故强梢赃x擇購(gòu)買(mǎi)南京到天津的票，?？谙铝说昧恕?/p>

　　奧凱航空

　　有這航線，但不“坑人”

　　到底怎么回事，奧凱航空市場(chǎng)部經(jīng)理干偉告訴記者，奧凱航空BK2736航班確為南京經(jīng)停?？谥撂旖蚝桨啵赡暇┑摽趪?guó)際機(jī)場(chǎng)抵達(dá)?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，再?gòu)拿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛至天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全程歷時(shí)約7小時(shí)。

　　記者了解到，這條航線10月28日才開(kāi)通，起降及經(jīng)停地點(diǎn)是據(jù)奧凱航空航線編排而定。“這個(gè)航班主要是?？诘教旖蛲悼驮醇昂？诘侥暇┩悼驮?，不會(huì)有南京直飛天津的客源?！备蓚シQ，這條航線的開(kāi)辟主要是將原來(lái)的分段航線及客源進(jìn)行了整合，屬于優(yōu)化行為，“南京到天津，我們不會(huì)售票?！?/p>

　　據(jù)介紹，南京－?？冢旖蚝骄€航班每周1、3、5、7執(zhí)行，去程時(shí)刻為：16點(diǎn)05分從南京起飛，18點(diǎn)45分到達(dá)?？冢?9點(diǎn)45分從?？谄痫w，23點(diǎn)05分到達(dá)天津。返程時(shí)刻： 7點(diǎn)55分從天津起飛，11點(diǎn)35分到達(dá)海口，12點(diǎn)35分從海口起飛，15點(diǎn)05分到達(dá)南京。

　　至于旅客到?？跁r(shí)聽(tīng)到機(jī)上廣播“繼續(xù)搭乘本次航班前往天津的旅客請(qǐng)暫時(shí)在座位上等候通知”，干偉解釋那是因?yàn)楹骄€調(diào)整后，廣播還沒(méi)來(lái)得及更改。