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      地鐵施工渣土夜間“偷運”

      來源:大眾網(wǎng) 2012-09-14 10:55:15

      ????目前,青島地鐵一期工程3號線正在加緊推進,各標段正按計劃進行站點建設和土建施工,共計已完成總工作量的60% ,已有兩個站間區(qū)間順利實現(xiàn)貫通。據(jù)測算,島地鐵施工總計大約會產(chǎn)生500萬立方米的渣土,這相當于奧運會5個“水立方”場館那么大。這些渣土部分用于填海等工程需要,還有部分石料將被回收再利用。不過細心的市民會發(fā)現(xiàn),地下施工會產(chǎn)生大量渣土,但從來沒看見有運土車,也沒發(fā)現(xiàn)施工路段有散落的渣土。記者13日現(xiàn)場探訪獲悉,青島地鐵在施工過程中采取了多種措施,確保各參建單位都能文明施工。

      ????渣土運輸全部在夜間進行

      ????據(jù)測算,青島地鐵一期工程施工總計大約會產(chǎn)生500萬立方米的渣土,這相當于奧運會5個“水立方”場館那么大。施工中產(chǎn)生的渣土部分用于填海等工程需要,還有部分石料將被回收再利用。市地鐵工程建設指揮部有關人士介紹,在建設過程中,及時、有效、安全地將開挖出來的渣土外運出去,是地鐵建設開挖階段非常關鍵的環(huán)節(jié)。為此,青島地鐵建設指揮部、青島市地下鐵道公司,在施工準備階段,多次召開專題會議進行研究。指揮部于2010年11月印發(fā)了《青島市地鐵工程渣土運輸管理辦法(試行)》,從規(guī)范渣土運輸、提高地鐵工程文明施工水平,明確職責范圍等角度,對渣土運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)提出了明確的規(guī)定和要求。

      ????從渣土運輸?shù)那纴砜?,概括起來主要是“兩點一線一車”,兩點即工點和卸點,一線即兩點之間的道路,車穿梭在兩點一線之間,實施渣土的外運。指揮部、地鐵公司,按照《管理辦法》規(guī)定,從施工組織管理角度,提出了具體的實施辦法,并逐一落實。另外按照青島市環(huán)境保護條例要求,所有渣土外運車輛都必須在晚上10時以后至次日6時前結束。為了保證對于運輸車輛的管理,所有運輸車輛都加裝了GPS/GIS監(jiān)控管理系統(tǒng)。

      ????渣土車出工地須先“洗澡”

      ????最讓市民頭疼的就是 ,工程施工現(xiàn)場的渣土車在上路以后會出現(xiàn)撒漏等問題,會對環(huán)境產(chǎn)生一定影響。那么地鐵施工過程中,對外運渣土車輛又是如何要求的呢?

      ????中鐵隧道集團青島項目部書記高林表示,該項目部對渣土運輸車輛進出口道路進行了硬化處理,路下埋設排水管。在車輛出入口設置沖洗設施設備,并安排專人對渣土運輸車輛和駛出施工場地車輛的車輪、廂板進行沖洗,對淤泥車輛進行車輛車箱的臨邊淤泥進行清理和清洗,防止車輛、設備出場時將泥濘和渣土遺灑在路上。此外,還通過完善硬件措施加強對渣土外運隊伍的管理,規(guī)范運輸司機操作行為,避免道路違章。項目部要求渣土外運隊伍對運輸車輛進行定車、定人管理并到交警中隊備案。這一措施得到了香港西路交警中隊的認可,通過交警中隊對司機及管理人員的指導,項目渣土外運車輛的違章現(xiàn)象得到了很好改進。

      ????同時,在安排夜間渣土運輸時,除嚴格按環(huán)保要求完善車輛、設備沖洗外,渣土運輸末次車輛還有專人跟車隨行,一是了解本班次渣土外運在道路上產(chǎn)生的拋灑情況,發(fā)現(xiàn)有拋灑時及時通知人員進行清理;二是隨車了解本班次渣土卸點,便于安排當日渣土外運工作。渣土外運工作結束后,負責對作業(yè)工區(qū)場外路面50米的范圍路面進行人工清理,確保路面沒有明顯渣土或碾壓痕跡。

      ????中鐵十七局青島項目部書記李永清介紹,該項目部在每個工區(qū)出入口處設置沉砂井、排水溝、洗車池,配置高壓水槍,運渣車輛統(tǒng)一覆蓋,出場前徹底清刷車體和車輪,凈車出場。同時每天早晨派專人對沿線進行巡查,嚴防落土掉渣污染道路,影響環(huán)境。

      ????施工渣土有望回收利用

      ????據(jù)市地鐵指揮部相關人員介紹,全路段渣土運輸都嚴格按照類似操作規(guī)程,以保證路面整潔。市地鐵公司設立專門巡查人員。夜間運輸次日六點前進行巡查,一旦發(fā)現(xiàn)有渣土撒漏,立即責成有關單位七點前完成清掃。

      ????不過,為了保證渣土外運不影響市容環(huán)境,不影響交通,地鐵施工渣土運輸受到很大局限。首先是運輸時間過短。由于所有渣土外運都必須在晚上10時以后至次日6時前結束。另外,夜間渣土裝載也會產(chǎn)生一定的聲響,為保證周邊居民的休息,實際裝載運輸時間更短。同時,地鐵渣土運輸嚴格按照規(guī)定容量,不會超載、多運。這種情況下,就會影響渣土總體的外運進度。再加上地鐵施工受場地所限,渣土無法存放,如不能及時運出,勢必影響下一步施工。

      ????為此,市地鐵工程建設指揮部從城市建設、城市管理、城市發(fā)展全局的角度出發(fā),從資源化再利用角度考慮,正在研究建立專屬的地鐵施工渣土傾卸點,把地鐵建設開挖渣土作為一種資源,進行循環(huán)再利用,實現(xiàn)地鐵渣土處置的資源化、減量化和無害化,以減輕地鐵建設對城市管理帶來的壓力。

      ????/ 現(xiàn)場探訪 /

      ????文明施工,各項目部有“絕招”

      ????9月13日上午,記者跟隨青島地鐵工程建設指揮部有關工作人員一道,先后來到地鐵3號線太平角公園站和匯泉廣場站,探訪施工過程中采用的文明生產(chǎn)措施。記者在現(xiàn)場注意到,文明施工其實從地鐵施工現(xiàn)場的很多細節(jié)中能體現(xiàn)出來。正是這一個個小細節(jié),折射出了青島地鐵文明施工的一貫理念,施工現(xiàn)場的整潔有序也凸顯了地鐵建設的文化氛圍。

      ????匯泉廣場站:

      ????噪音設備封閉處理降噪

      ????青島地鐵一期匯泉廣場站由中鐵十七局青島地鐵項目部負責施工,由于該站點及相應區(qū)間地處青島市旅游重點區(qū)的匯泉廣場、中山公園和八大關風景區(qū)內,文明施工顯得尤為重要。記者在該項目部看到,位于匯泉廣場的該項目部負責的施工范圍內,全部按照地鐵公司統(tǒng)一標準的進行了圍擋封閉,圍擋外側的宣傳畫面根據(jù)地鐵指揮部和地鐵公司的要求及時進行更新,同時還安排專人巡查并清洗圍擋。據(jù)了解,該項目部共設4個施工點,每個施工工點大門處均設置門衛(wèi)室,配有門衛(wèi),負責進出人員、機械登記等。四個作業(yè)工點內均設置洗車池,配置高壓水槍,由門衛(wèi)負責運輸車輛出場前的清洗。

      ????據(jù)該項目部書記李永清介紹,項目部共投資210余萬元建起高檔的活動板房,保證每位施工人員達到較為寬敞的居住面積,并統(tǒng)一配備了空調、床、被褥及床上用品,達到整齊劃一,極大改善了工人的住宿環(huán)境。同時各工點均設置了食堂、衛(wèi)生間、浴室、倉庫、飲水設施,統(tǒng)一按標準建設,為一線人員提供了舒適的后勤保障。在施工區(qū)內,場地均采用混凝土硬化,雨污水均請排水處設計施工,現(xiàn)場材料堆放整齊,并掛置標準標志牌;現(xiàn)場起重設備上部均采用統(tǒng)一圍擋封閉;項目投資共50余萬元,為各個工點按要求布設了視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁系統(tǒng),并在現(xiàn)場設置重大危險源公示板,每天由現(xiàn)場專職安全員負責填寫,現(xiàn)場安全文明施工宣傳標志統(tǒng)一規(guī)范。噪音大、污染大的設備例如風機等,全部采用封閉處理,降低對周邊環(huán)境的影響,保證文明施工。

      ????由于該項目部周邊為繁華都市,居民、企事業(yè)單位及其他機構眾多。因此與周邊市民和單位的溝通互動,實現(xiàn)和諧共建就尤為重要。中鐵十七局項目部專門成立以項目技術骨干為主要成員的講解小組,深入居民家中,為其做詳細講解,使廣大市民深入了解工程建設的全過程,消除其對施工給周邊人員、建筑物造成破壞的疑慮。同時,專門設立施工現(xiàn)場對外開放日,接待市民、學生、游客等社會各界人士到施工現(xiàn)場觀摩,讓公眾深入一線,充分了解地鐵施工情況;為減少施工對周邊環(huán)境影響,項目部主動走訪附近幼兒園、嘉峪關小學以及居民區(qū),通過掌握居民的作息時間,合理調整施工方案,以避免影響居民正常休息。同時,設立問題收集庫,把居民在工程施工方面提出的問題及時歸納總結,依據(jù)實際情況及時協(xié)調解決。

      ????太平角公園站:

      ????不出施工點也能娛樂休閑

      ????據(jù)了解,中鐵隧道集團青島地鐵03標項目部負責地鐵太平角公園站的施工。據(jù)該項目部書記高林介紹,在場地布置、辦公區(qū)、生活區(qū)域劃分上,該項目部的施工現(xiàn)場都嚴格按照中鐵隧道集團形象識別系統(tǒng)的標準建設。項目部內辦公、住宿、生活、文娛設施齊全,目前參與施工的60多名工人不出施工區(qū)域,就能在工作之余,參與娛樂、休閑活動。

      ????記者在現(xiàn)場看到,隨著工作面的全面鋪開,該項目部對所轄場地進行了道路硬化處理,明確劃分出成品和半成品區(qū)域,對各種原材料進行歸類堆碼,并明確責任人負責區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生和場地管理。項目部始終堅持地面作業(yè)人員做到工完料盡,場地清。隧道內保持路面平順,照明充足,路面無明顯凸凹,洞內排溝順暢無積水現(xiàn)象,噴射混凝土必須滿足設計要求,平順美觀。另據(jù)介紹,項目部在每個房間都安裝了空調,修建了員工食堂和浴室,使員工通過辛苦工作后有一個舒適的生活環(huán)境。

      ????在施工生產(chǎn)過程中,高林介紹 ,該項目部始終按前期項目規(guī)劃合理組織施工,使整個工地條塊分明,功能清晰,互不干擾。材料堆碼整潔井然,橫平豎直。同時加強環(huán)境保護,降低噪音,減少公路揚塵,道路場地做到工完場清。以現(xiàn)場管理為重點,做到文明施工、現(xiàn)場整潔、安全有序、不擾民、不損害公眾利益,營造文明、安全、整潔、和諧的施工現(xiàn)場工作環(huán)境。

      ????施工圍擋是該項目部展示給市民的窗口和門面 ,中鐵隧道集團青島地鐵03標項目部成立專門的圍擋養(yǎng)護班組,負責圍擋的清理、修復、巡查等工作,保證圍擋時刻保持干凈整潔,畫面平整無損壞,隨時巡視圍擋畫面是否有脫落現(xiàn)象,及時對圍擋及畫面進行加固,如畫面缺損及時制作新的畫面進行更換補充,通過項目加強對圍擋的養(yǎng)護,目前項目施工圍擋順利的經(jīng)受了兩年內三次臺風襲擊的考驗。

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