青島實現(xiàn)空鐵零換乘 機(jī)場火車站互設(shè)售票處

????今后，旅客下了飛機(jī)可就地購買火車票或者下了火車就地購買飛機(jī)票，并乘坐機(jī)場巴士直接到達(dá)火車站或機(jī)場。昨日，由青島機(jī)場與青島火車站聯(lián)手打造的“空鐵聯(lián)運”運輸組合正式啟動，雙方互設(shè)售票處，連接火車站和機(jī)場的702路快線巴士正式開通，這標(biāo)志著青島“空鐵零換乘”大交通運輸模式的形成，方便旅客進(jìn)出青島。

????每隔1小時流水發(fā)車

????昨日上午，

“空鐵聯(lián)運”運輸組合啟動儀式在青島火車站南廣場舉行，記者在廣場南端看到，機(jī)場快線售票亭早已搭建好，工作人員各就各位，接受市民的咨詢，兩輛機(jī)場巴士在旁邊一字排開，有乘客陸續(xù)上車趕往飛機(jī)場?！拔遗笥炎w機(jī)趕來，我正好坐這趟機(jī)場巴士去接他們?！蓖獾赜慰统滔壬嬖V記者，他先行幾天乘坐火車來青島，在火車站附近已經(jīng)安排下住宿，而朋友隨后乘飛機(jī)趕來，本來去飛機(jī)場坐公交車也不太方便，打車的話太貴，正好發(fā)現(xiàn)這里開通了機(jī)場巴士可以直達(dá)機(jī)場，實在是太方便了。

????青島流亭機(jī)場汽車運輸有限責(zé)任公司經(jīng)理郭連寧告訴記者，往來兩處需要歷時大約1小時20分，因此乘客趕飛機(jī)需要提前2小時，有了機(jī)場巴士，旅客可在火車站或機(jī)場之間直通，從而實現(xiàn)了“空鐵零換乘”。據(jù)悉，機(jī)場快線火車站始發(fā)地點在火車站南廣場，發(fā)車時間為每天5：30—20：30，每小時一班。機(jī)場始發(fā)地點在候機(jī)樓一樓2號門前，發(fā)車時間為首班車8：00，8：40---22：40每小時一班。

????兩處互設(shè)售票處

????在青島火車站西售票廳23號窗口設(shè)立了民航售票處，自9月5日開通試運行以來，漸漸被旅客所熟知。此外，7月2日青島火車站就率先在青島機(jī)場候機(jī)樓設(shè)立了我省首個機(jī)場火車票售票處，售票窗口位于機(jī)場到達(dá)廳1樓2號門，發(fā)售全國鐵路高鐵列車、動車組列車及普通列車車票。

????青島火車站副站長劉青介紹，火車站買飛機(jī)票、機(jī)場買火車票，對于旅客來說，無疑多了一種選擇，而且還有大巴接送，“零換乘”更方便了旅客出行，無縫銜接的青島市空鐵綜合運輸服務(wù)能力將得到提升，國內(nèi)外旅客進(jìn)出青島將更加暢通和便利。

 

相關(guān)信息：青島新聞網(wǎng)票務(wù)頻道入口-> 青島機(jī)票1-5折起售

 

????新聞延伸 年底前建“空地?fù)Q乘中心”

????青島國際機(jī)場著力打造區(qū)域性樞紐機(jī)場，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，同時致力于構(gòu)建無縫隙的 “空地聯(lián)乘”地面交通網(wǎng)絡(luò)，以青島機(jī)場為中心構(gòu)建 “2小時交通圈”。記者了解到，目前青島機(jī)場共在省內(nèi)11個城市，設(shè)立異地城市候機(jī)樓12座，開通異地旅客班車線路10條，同時開通701路、702路、703路三條公交巴士，并在候機(jī)樓前設(shè)立了兩處出租車上客點，最大限度滿足了旅客的多元化交通需求，“2小時交通圈”內(nèi)的異地城市候機(jī)樓班車、長途客運班線、公交客運、出租車、機(jī)場快線等“點對點”運輸方式已日趨成熟。

????“下一步我們將打造機(jī)場樞紐中心，讓旅客下了飛機(jī)后可以快捷通達(dá)到各地?！惫B寧說，“空鐵聯(lián)運”的啟動，實現(xiàn)了航空長距離運輸與鐵路中短途運輸?shù)摹伴L短結(jié)合”，有利于發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢，形成了差異化互補，為旅客特別是長距離運輸?shù)穆每停峁└鼮楸憬莞咝У目盏芈?lián)運服務(wù)，同時也將進(jìn)一步提升青島機(jī)場 “空地聯(lián)乘”地面運輸集散保障能力。據(jù)悉，今年年底前青島機(jī)場將建成 “空地?fù)Q乘中心”。 (記者 吳帥 通訊員 張善敏 攝影報道)