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      油價將再度上調(diào) 幅度遠超上次

      來源:青島早報-- 2012-09-08 06:35:20 字號:TT

        進入2012年之后,國內(nèi)成品油價格就像打了一針興奮劑,呈現(xiàn)出史無前例的“高頻震蕩”狀態(tài),調(diào)整價格幾乎成了每月慣例。記者昨從市場獲悉,據(jù)上一次調(diào)價僅1個月之后,國內(nèi)成品油價格將再度上調(diào)。跟前一次成品油價格上漲不同的是,業(yè)內(nèi)預測,本次上調(diào)幅度將遠超上一次,預計汽柴油每噸價格都將上漲450元以上。

        這一次,“狼”真的來了。

        市場行情

        國際油價變化率遠超紅線

        進入今年三季度以來

      ,國際油價一改二季度單邊下跌的態(tài)勢,持續(xù)震蕩反彈。七八兩個月內(nèi),紐約油價每桶累計上漲了11.57美元,漲幅為13.56%;布倫特油價每桶累計上漲了16.77美元,漲幅為17.12%。其中,7月紐約油價漲幅為3.7%;布倫特油價漲幅為7.28%。在8月行情中,紐約油價漲幅達到9.20%;布倫特油價當月漲幅達到9.55%。進入9月份后,國際油價延續(xù)了震蕩上揚的走勢。受到歐洲央行會議和經(jīng)濟數(shù)據(jù)等因素影響,紐約油價5日震蕩后微幅上漲。到當天收盤時,紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格微漲6美分,收于每桶95.36美元,漲幅為0.06%。但是,10月交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌1.09美元,收于每桶113.09美元。

        根據(jù)國際油價的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至9月5日收盤,三地油價變化率繼續(xù)攀升至8.23%,與4%的調(diào)價紅線相比,目前三地變化率已超標100%。業(yè)內(nèi)分析人士預測,下周國內(nèi)成品油價格的調(diào)價幅度很可能超過前次。

        市場反應

        傳聞引發(fā)“補油”熱潮

        “周末快補油,下周狼要來!”“親,你的油箱滿了嗎?”……近期,越來越多的各類“補油”信息和提醒,在網(wǎng)絡論壇和微博上傳開。昨日記者走訪了解到,受到國內(nèi)成品油漲價傳聞的影響,目前島城各加油站存油量都已經(jīng)降至低點。

        “現(xiàn)在油是挺緊張的,但還能保持正常供應?!睄u城一家大型油企負責人向記者透露,近期他已連續(xù)兩次向省公司申報跨區(qū)調(diào)油,一方面島城車主都把油箱加得滿滿的,導致市場需求短期激增;而另一方面,煉油廠產(chǎn)量下滑,而且部分中間商大量囤油,導致供需緊張。“我現(xiàn)在都是進高價油,然后平價賣,要不然加油站就關(guān)門了?!毕鄬τ诖笮陀推?,島城民營加油站的生存更為艱辛,興隆二路一家民營加油站的負責人表示,為保證加油站正常運行,他現(xiàn)在只能出錢 “倒貼”。而從全國成品油市場來看,除西北和東北外,其他地區(qū)均有小部分主營單位汽油價格上漲。柴油方面,國內(nèi)54%地區(qū)的柴油價格均有上漲,其余地區(qū)則相對穩(wěn)定,其中包括華北、華南、華中以及東北的大部分省市。截至9月5日,中宇資訊監(jiān)測的全國汽柴油批發(fā)均價為93號汽油每噸9491元,與前一工作日持平;0號柴油每噸8314元。

        價格預測

        汽柴油每升漲幅4角左右

        截至9月6日,迪拜、辛塔、布倫特三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價為每桶113.108美元,基準均價為每桶104.510美元,三地原油變化率8.23%,較前一日漲0.19%。而根據(jù)三地模型預測,成品油上調(diào)參考幅度為500元/噸。根據(jù)國內(nèi)成品油的22日定價機制,本周末漲價窗口就已開啟,但因為不是工作日,所以漲價將在下周到來。

        金盾加油站高崇東表示,根據(jù)目前國際油價的漲勢,9月10日成品油調(diào)價窗口再次打開的可能性極大,93號油漲幅將超過上一次。高崇東告訴記者,不少地方0號柴油的批發(fā)價格已經(jīng)漲到了8400元/噸,目前青島的汽油批零差價也從上次剛調(diào)價后的六七百元的利差減少到了三四百元,而這導致部分地區(qū)已出現(xiàn)批零倒掛的情況。對于漲幅,高崇東預測稱,預計93號汽油每升上漲幅度在4角左右?!艾F(xiàn)在已經(jīng)是‘兩連漲’了,估計‘三連漲’的可能不大。”高崇東說。

        在過去的八個月中,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)經(jīng)歷了6次調(diào)整,下周若成品油價格上調(diào)再次“落靴”,那么今年年內(nèi)便成為成品油定價機制執(zhí)行以來,價格調(diào)整次數(shù)最多的一年。而多次成品油價格上漲,勢必拉高我國經(jīng)濟運行成本,加上國慶、中秋兩節(jié)將至,成品油漲價的效應將無形放大,食品行業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)等多行業(yè)的成本都將提升。而此前國內(nèi)CPI漲幅已經(jīng)連續(xù)5個月放緩,7月份CPI漲幅降至1.8%,是近兩年半以來的最低水平。按照計劃,本周日上午國家統(tǒng)計局將公布8月份CPI、PPI數(shù)據(jù)。(記者 官華晨)

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