昨晨5時30分左右,哈爾濱陽明灘大橋引橋發(fā)生坍塌事故,導致兩人遇難6人受傷。據介紹,事故原因可能與大貨車超載有關。大貨車是不允許上高架路的,但在我市的膠寧高架路和杭鞍高架路,大貨車的身影卻不時出現。記者從市北交警大隊了解到,他們采取多種措施,專門處理超載進入高架路的大貨車。
現場 大貨上路橋體發(fā)顫
隨著大貨車呼嘯而過,一股波形的震動感從雙腳傳了過來,讓人感覺像是站在了一塊顫悠悠的跳板上。昨天上午,記者來到杭鞍高架路,在東西兩側橋頭及人民路鞍山路的引橋位置,禁止大貨車行駛的標志牌異常醒目,但大貨車卻在這座橋上肆無忌憚地通行。
在記者觀察的半個小時內,先后有四輛大貨車從這條高架路上飛馳而過?!暗搅送砩嫌绕涫堑搅讼掳胍?,這條路幾乎就成了貨車通道了,一輛接一輛的,震得橋體都往下掉渣渣?!笔忻窆⑾壬f,他家住在高架路旁,每天晚上聽著被禁止上路的大貨車的呼嘯聲入睡。
查處 違法大貨超重三倍
昨天上午,市北交警大隊民警在杭鞍高架路山東路下橋口設臨時崗,對違法駛入高架路的貨車攔截處罰?!八写筘涇嚩冀股细呒苈?,只要上了這條路,就違反了禁令標志,要給予罰款200元記3分的處罰。”執(zhí)勤民警說,大貨車違法上高架路的行為在晚上比較集中,針對這一情況,他們也加大了夜間的堵控力度。據交警部門介紹,今年曾處罰過一輛違法駛入高架路的大貨車,該車竟然拉了102噸、超載200%以上,杭鞍高架路限重30噸,也就是說,這輛大貨車及其所拉土石的重量是高架橋承受極限的三倍還多!
說法 超載對橋體損害大
據交警部門介紹,膠寧高架路、杭鞍高架路只允許小型汽車通行。而違法大貨車上橋行駛,由于大貨車體積大、載重高,行駛時所產生的風壓也是非常高,在高速行駛時,對其他正常行駛的小型車輛會造成一定影響。
“高架路最大的安全隱患就是來自大貨車超載,但很多司機卻是明知故犯。 ”市北交警大隊相關負責人說。記者從市公用建筑設計院有限公司了解到,一般市區(qū)橋梁的使用年限是50年左右,相比日常正常損耗,車輛超載對橋梁的破壞是最大的。據介紹,能夠對橋梁產生影響的剪切力主要來自于大型客車、大型貨車轉彎時,重心側移與橋面加重磨擦,特別是超載大貨車,轉彎時的剪切力也都超過了橋梁能夠承載的負荷,容易導致高架路“折壽”甚至坍塌。
管理 查處大貨成立“別動隊”
市交警支隊支隊長趙中國介紹說,為了嚴查大貨車交通違法,市交警支隊調整了查車模式,每日安排一個大隊專項整治大貨車違法行為,同時安排特勤大隊等部門對環(huán)灣路和濱海大道交通違法行為重點整治。
“此外,我們還抽調了專門力量,成立了行動隊,專門查處大貨車交通違法,行動隊實行機動巡查、跨區(qū)作戰(zhàn),隨隊攜帶便攜式地磅,當場稱重,提高了查處效率。 ”趙中國說。
記者隨警夜查時,經常發(fā)現一些不明身份的車輛在大貨車前探路,一旦發(fā)現執(zhí)勤交警就立刻通風報信,讓大貨車繞行。針對這一情況,市交警支隊完善了查車機制,通過便衣跟蹤“報信車”、使用暗語、分頭堵截、實時調整警力部署、全程視頻跟蹤等方法,從而避免了大貨車“打游擊”、“闖關”等違法行為。