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      汽車頭枕破窗不靠譜 最佳破窗方式試驗(組圖)

      來源:新京報-- 2012-07-24 07:50:01 字號:TT

      2 記者抓住把手,將拖車鉤圓環(huán)狀端朝玻璃砸了七八下后,無果。隨后記者改為甩砸,將玻璃擊破。

      ????實驗一 頭枕鋼管砸 失敗

      ????實驗目的:不少汽車的說明書介紹,在車門鎖死無法從內部打開時,可以拔出插在座椅上的頭枕,利用頭枕下邊堅硬的鋼管擊碎車窗玻璃。實驗人員就此利用頭枕下的鋼管分別砸擊汽車玻璃的中心、四角,看此方法多長時間能夠破窗。

      ????實驗過程:首先由女記者將駕駛座椅上的頭枕拔下來,由于頭枕下邊的鋼管并不長,所以拔的時候并沒費力,僅花費4秒鐘時間。

      ????記者雙手握頭枕,將鋼管最尖處用力向車窗中心砸去,但砸了十幾下,僅僅劃傷了玻璃上的貼膜。隨后記者主攻玻璃左上角(由于頭枕較大,在狹小的駕駛室、副駕駛室內很難砸其他三個角),砰砰砰幾聲巨響,有幾次還脫手砸到了車框上。一分半鐘后,除了玻璃貼膜被劃傷外,玻璃仍無動于衷。其間,記者曾改變握頭枕方式,改抓頭枕的鋼管往玻璃上捅砸、甩砸,始終無法砸開玻璃。

      ????隨后,換上男記者使用頭枕砸玻璃,男性力氣更大,記者砸玻璃的同時,從外部能看到車門框在晃動,能看到鋼管砸出的火星。但因車內空間狹小,難以用力,三位男士分別砸了兩三分鐘,仍無法破窗。

      ????實驗分析:汽修專家潘旭東稱,通過實驗可以看出,用座椅頭枕鋼管砸碎車窗玻璃是“不靠譜”的。他解釋了其中的原因,座椅頭枕一般用高強度填充物制作,這些材料本身就有緩沖力的作用,在另外一段的金屬架擊向車窗時,后端的填充物會吸收分散部分力。另外,金屬支架末端不是尖銳的,擊打到玻璃上的一點壓強就會減小。

      ????了解到頭枕金屬支架把車窗貼膜已經劃破但還沒有砸破車窗,潘旭東解釋稱,金屬支架很難垂直砸到一點,斜著劃開力被分散得更多,傳遞到車窗的力就更小。

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