????據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,兩個(gè)月前,神州租車暫停赴美IPO,撤回赴納斯達(dá)克的上市申請(qǐng),雖然業(yè)界不乏認(rèn)可這一理性退出舉動(dòng)的聲音,但是懷揣資本夢(mèng)想的中國租車巨頭的確經(jīng)歷了無奈的鎩羽而歸。
????終于,在兩個(gè)月后的昨天(9日),神州租車迎來了一個(gè)利好消息。神州租車控股有限公司和美國華平投資集團(tuán)聯(lián)合宣布,華平將向神州租車進(jìn)行2億美元的股權(quán)投資。這筆國內(nèi)租車業(yè)迄今為止最大的單筆股權(quán)投資,幫助神
州租車又一次挺起了腰桿。那么,這樣一股巨資的注入,是不是一針實(shí)實(shí)在在的強(qiáng)心劑呢?
????快速擴(kuò)張帶來資金困難
????2億美元,這是神州租車?yán)^2010年8月獲得聯(lián)想控股超過十億元人民幣戰(zhàn)略投資后的又一次大規(guī)模融資,甚至比其此前在美提交上市申請(qǐng)時(shí)預(yù)計(jì)的IPO最高融資額還要多出4200萬美元。但在這樣一個(gè)喜訊面前,神州租車副總裁楊衍穎仍然沒有透露有關(guān)未來上市的具體信息。
????楊衍穎:此次華平投資神州租車,充分顯示了華平對(duì)于中國租車市場和神州租車的認(rèn)可,目前我們對(duì)于未來上市沒有一個(gè)明確的時(shí)間表,一個(gè)要看市場的情況,一個(gè)要看到時(shí)候的企業(yè)需求。
????因?yàn)榇饲霸诿繧PO的折戟沉沙,這一國內(nèi)租車龍頭企業(yè)的經(jīng)營狀況被輿論層層解剖,快速擴(kuò)張帶來的資金困難也一度飽受質(zhì)疑。在業(yè)內(nèi)人士看來,這一次神州租車的動(dòng)作無疑是打了一個(gè)翻身仗。國信中聯(lián)汽車投資管理有限公司總經(jīng)理范永耀:
????范永耀:因?yàn)槲抑浪F(xiàn)在還是在虧損狀態(tài),但是人員等方面費(fèi)用每天都在發(fā)生,那么如何繼續(xù)維持下去并且不斷的增長,這個(gè)投資能夠得到一定的緩解,但是要是按照它原來那種迅速的擴(kuò)張步伐來說,這還是不夠的,還需要進(jìn)一步融資。
????國內(nèi)租車行業(yè)或明或暗
????另一方面,神州租車在資本市場的表現(xiàn),也映襯著整個(gè)國內(nèi)租車行業(yè)在投資者心中的光明或者黯淡。
????7月1日,廣州繼上海、北京、貴陽后執(zhí)行中小客車限購政策,汽車租賃服務(wù)再次獲得增長良機(jī)。廣州市民鄭先生:
????鄭先生:限購令以后,打算遲一段時(shí)間再買車。現(xiàn)在廣州租車很方便了,幾十塊錢就可以租到一輛車,我覺得成本還降低了。
????在這樣的背景下,范永耀更加看好中國租車行業(yè)的潛力,在他看來,這次華平的2億美元投資也體現(xiàn)了美國投資者對(duì)于中國租車行業(yè)的信心。
????范永耀:中國的租車消費(fèi)和美國的租車消費(fèi)差距309倍,美國的租賃車輛是將近250萬輛,我們30輛都不到?,F(xiàn)在北京、廣州、上海、貴陽都限號(hào)了,我覺得下一步還有相當(dāng)一部分二線城市會(huì)采取限號(hào),租車行業(yè)是最適合中國的。
????廣闊的前景面前,我們必須看到中國租車市場的種種不足。在業(yè)態(tài)成熟的發(fā)達(dá)國家,走出飛機(jī)場,你就可以看到租車和地鐵、巴士等接駁方式共同出現(xiàn),只要用信用卡做預(yù)授權(quán),登記相關(guān)資料并在租賃合同上簽字,就可以在10分鐘內(nèi)租到一輛車,如同在快餐店買個(gè)漢堡一樣輕松。
????事實(shí)上,國外汽車租賃行業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)成為了一個(gè)具備相當(dāng)規(guī)模、非常成熟規(guī)范的產(chǎn)業(yè)。那么,類似這樣便捷、安全的服務(wù),國人什么時(shí)候才能享受的到呢?
????據(jù)中國出租汽車租賃協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)正以年均20%到30%的速度增長,預(yù)計(jì)到2015年,全國租賃車輛需求將達(dá)到30萬到40萬輛,營業(yè)收入將達(dá)到180億元。但是,在這樣一個(gè)高速發(fā)展的市場中,良莠不齊的質(zhì)疑和消費(fèi)糾紛的頻出也一直相伴。很多市民在享受租車便利的同時(shí)卻不那么踏實(shí)。
????杜小姐:國內(nèi)的租車手續(xù)比較繁瑣,車況也不是特別好,租車公司的服務(wù)也是參差不齊的。
????張小姐:不知道它什么時(shí)候可能會(huì)耍詐什么的,也許它車本來就有毛病,然后你沒開兩分鐘壞了,它還賴你,這個(gè)說不清的。
????騙租套現(xiàn)案件頻發(fā)
????有數(shù)據(jù)顯示,在中國1萬多家汽車租賃公司中,居市場前五公司所占的市場份額比重只有百分之十幾,美國的這一數(shù)據(jù)卻高達(dá)95%,市場魚龍混雜,亂象自然叢生。在汽車市場專家且小剛看來,行業(yè)的整合還需時(shí)日,現(xiàn)在迫切需要的是建立統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。
????且小剛:這個(gè)要大量資金資本和人員隊(duì)伍來組成的行業(yè),所以現(xiàn)在都是初期。該曝露的問題用個(gè)三五年曝露出來,再用兩三年把它理順,調(diào)整成一個(gè)在全國可執(zhí)行的行業(yè)規(guī)矩。包括異地租車怎么辦,丟失怎么辦,折價(jià)怎么辦,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)怎么辦?這必須得有3、5年以上的實(shí)驗(yàn)期。
????在不成熟的市場環(huán)境下,叫苦的不僅是消費(fèi)者,騙租套現(xiàn)案例的頻發(fā),也使得很多租車公司叫苦不迭。對(duì)此,國信中聯(lián)汽車投資管理有限公司總經(jīng)理范永耀呼吁早日建立信用體系,讓騙租者無所遁形。他還指出,目前的租車管理規(guī)范各地不一且存在矛盾,限制了行業(yè)的發(fā)展。
????范永耀:又給你限號(hào)、稅收上也不優(yōu)惠,還有一個(gè),租賃車不應(yīng)該叫營運(yùn)車,不能給它限制年限,應(yīng)該跟私家車、個(gè)人車是一樣的,因?yàn)樗旧碜膺@個(gè)車是辦事的、辦公的。這樣導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)利潤特別低。你看國外,就不給你規(guī)定報(bào)廢年限,只要合格就可以開,另外稅收方面也給予優(yōu)惠,它實(shí)際上是一個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
????記者采訪業(yè)內(nèi)人士了解到,范永耀提到的具體管理規(guī)范已經(jīng)在孕育之中,但是即使出臺(tái),也只能在一定程度上拓寬汽車租賃行業(yè)遭遇的瓶頸。要想從根本上掃清障礙,還需一改現(xiàn)在多龍治水、甚至無龍治水的狀況,從城市規(guī)劃到財(cái)政政策等方面,進(jìn)行通盤的制度設(shè)計(jì),為租車行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造條件。 (莊勝春)
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