快遞要“先驗貨后簽收”、異地快件超過7天未到就算徹底延誤;中小學校車最多乘坐56人;中國聯(lián)通取消話費有效期……今年5月1日起,自中央到地方將有一批新的法律法規(guī)和規(guī)范性文件開始實施。

　　近年來,快遞行業(yè)發(fā)展很快,同時快遞業(yè)暴露出的問題對于消費者來說也是屢見不鮮,比如快件損壞、快遞變慢遞等。從今年5月1日起,《快遞服務》系列國家標準將正式實施,該標準明確規(guī)定了“先驗貨后簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題。

　　“先驗后簽”是“新國標”中最受關注的內(nèi)容。5月1日起,對代收貨款快件,網(wǎng)絡、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。收件人在驗收時,可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點,但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。對普通快件,收件人可先驗視包裝,如果包裝明顯破損,可先驗收內(nèi)件再簽收。

　　根據(jù)“新國標”的相關規(guī)定,在沒有經(jīng)過收件人或者寄件人同意,派送員不能將快件交給其他人簽收,包括單位的收發(fā)、小區(qū)門衛(wèi)等,否則由此出現(xiàn)快件遺失等問題,快遞公司應當承擔全部責任。

　　針對“快遞變慢遞”現(xiàn)象,新標準還對快遞“速度”做出規(guī)定,同城快遞需24小時送達,國內(nèi)異地快遞72小時內(nèi)送達。如果同城3天、異地7天快遞還沒有送達,就算徹底延誤。寄件人可根據(jù)國家標準附錄的賠償規(guī)定要求賠償。

　　中國聯(lián)通取消話費有效期

　　被指“霸王條款”的話費有效期限將被終結(jié)。繼中國移動在今年元旦取消話費有效期后,近日,中國聯(lián)通和中國電信相繼宣布,分別從5月1日起和6月1日前,取消“話費有效期”政策。

　　手機話費有效期包含兩種:一是充值卡卡面上標注的有效期,一般為兩年,用戶必須在有效期內(nèi)把話費充到手機上;另一個是“預存話費有效期”,是指話費存入賬戶后,用戶必須在期限內(nèi)消費完,否則進入“保留期”,被視為欠費。從5月1日起,這兩種話費有效期都將取消。

　　據(jù)中國聯(lián)通網(wǎng)上營業(yè)廳公告顯示,5月1日起取消有月租或有月最低消費的預付費產(chǎn)品的話費有效期這兩項內(nèi)容,中國聯(lián)通還為預付費用戶提供延長話費有效期的服務,5月1日起,所有無月租或無月最低消費的預付費老用戶,均可通過在營業(yè)廳或中國聯(lián)通網(wǎng)上營業(yè)廳變更套餐,選擇無話費有效期限制的預付費產(chǎn)品。

　　駕照“大路考” 增加復雜路況考試項目

　　5月1日起,公安部交管局推出的17項嚴管駕駛?cè)说拇胧㈤_始實施。其中,最為引人關注的是考駕照難度增加,“大路考”增加復雜路況考試項目。

　　據(jù)了解,5月1日起,大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的“大路考”,增加山區(qū)、隧道、陡坡等復雜路況項目。今年10月1日起,場地駕駛增加模擬高速公路、連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等項目。小型汽車一律增加模擬夜間燈光使用考試。

　　中小學校車最多乘坐56人

　　新版強制性國家標準《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》日前正式發(fā)布,并將于5月1日起正式實施。

　　“新國標”增加了最大乘員數(shù)量要求,即幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應不超過45人,中小學生專用校車最大乘員數(shù)應不超過56人。