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????本報訊(記者 牛穎惠)經(jīng)過6次修訂,歷時近一年擬訂的商業(yè)車險條款終于敲定。昨天,中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《機動車輛商業(yè)保險示范條款》,除了廢除被業(yè)界譽為“霸王條款”的“高保低賠”、“無責(zé)不賠”外,《示范條款》中對于車險“代位求償”制度的規(guī)定、索賠資料手續(xù)的簡化提出明確要求,將顯著減少理賠糾紛。 ????“高保低賠”被取締 ????此前,車主投保商業(yè)保險時,主要參考新車購置價,而理賠時卻以車輛老舊的實價進行。為杜絕“高保低賠”現(xiàn)象,《示范條款》明確規(guī)定,車輛損失保險的保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定。 ????最大的改變在于“保險公司和投保人按照市場公允價值協(xié)商確定被保險機動車的實際價值,保險公司應(yīng)當(dāng)與投保人協(xié)商約定保險金額”。 ????保險公司“代位求償” ????因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的,保險公司不得以“無責(zé)不賠”為由拒賠,而是采取“代位求償”的方式在保險金額內(nèi)先行賠付被保險人,然后代位行使被保險人對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利。 ????北京保險行業(yè)協(xié)會財險處主任李楓介紹稱,去年8月北京車損險已率先實施了代位求償制度。 ????>>解讀 ????新舊條款將統(tǒng)一切換 ????隨著車險新規(guī)出臺,各家保險公司可以參考《示范條款》擬訂本公司的商業(yè)車險條款,而符合條件的公司根據(jù)自有數(shù)據(jù)自行確定車險條款費率。中國保險協(xié)會專家組成員畢欣表示,示范條款出臺后,將進行行業(yè)純風(fēng)險損失率的測算,各家保險公司根據(jù)協(xié)會的示范條款和純風(fēng)險損失率設(shè)計車險產(chǎn)品后,將送至保監(jiān)會進行審批。待全部審批完成后,保監(jiān)會將選擇統(tǒng)一的時間窗口,進行車險新舊條款的全面切換。 |