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      校車(chē)最高時(shí)速擬禁超60公里

      來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 2011-12-12 18:58:01

      11月23日,湖北一校車(chē)超載25人。資料圖片 趙牧 攝

          校車(chē)最高時(shí)速擬禁超60公里

          草案征求意見(jiàn)稿規(guī)定校車(chē)不得以任何理由超載;專(zhuān)家分析草案還有提升空間

          本報(bào)訊昨日公布的《校車(chē)安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》中,第5章專(zhuān)門(mén)規(guī)定了“校車(chē)通行安全”的內(nèi)容。根據(jù)草案規(guī)定,校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超載。而且校車(chē)行駛應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的

      限速規(guī)定,但最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。

          校車(chē)要按核定線路行駛

          草案規(guī)定,校車(chē)運(yùn)載學(xué)生,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的位置放置校車(chē)標(biāo)牌,開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)示燈,按照經(jīng)審核確定的線路行駛。

          公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)經(jīng)過(guò)線路的道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施的管理。交通警察遇運(yùn)載學(xué)生的校車(chē),應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)校車(chē)優(yōu)先通行。

          在道路通行方面,校車(chē)也享有“特權(quán)”。草案規(guī)定,校車(chē)運(yùn)載學(xué)生,可以在公交專(zhuān)用車(chē)道以及其他禁止社會(huì)車(chē)輛通行但允許公交車(chē)輛通行的路段行駛。

          校車(chē)上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車(chē)停靠站點(diǎn)??浚晃丛O(shè)校車(chē)??空军c(diǎn)的路段可以在公交站臺(tái)停靠。

          重大校車(chē)事故政府責(zé)任人可開(kāi)除

          在追責(zé)方面,草案也進(jìn)行了明確。草案規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府不依法履行校車(chē)安全管理職責(zé),致使本行政區(qū)域出現(xiàn)重大校車(chē)安全事故,造成嚴(yán)重社會(huì)影響的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予記大過(guò)、降級(jí)、撤職或者開(kāi)除的處分。

          對(duì)縣級(jí)以上教育行政、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、工業(yè)和信息化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關(guān)部門(mén)及其工作人員不依法履行校車(chē)安全管理職責(zé),或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予記大過(guò)或者降級(jí)的處分;造成嚴(yán)重后果的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予撤職或者開(kāi)除的處分,其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。

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