青島膠寧高架路

　　青島膠寧高架路上清路口處護(hù)欄的設(shè)置，讓高架路快了起來(lái)，平均速度較以前有所提高。記者從市北交警大隊(duì)了解到，高架路還有提速的余地，但前提是要駕駛員遵守法規(guī)，不要隨意跨越無(wú)形“護(hù)欄”。記者了解到，高架路目前在上清路口、桑梓路口、廣饒路口和登大橋口都設(shè)有無(wú)形“護(hù)欄”，駕駛員如果擅自跨“欄”，一旦被抓拍到，將面臨罰款200元記3分的處罰。

　　路上的“無(wú)形護(hù)欄”

　　目前，膠

　　保證車(chē)輛不亂變道

　　記者了解到，高架路設(shè)有“無(wú)形護(hù)欄”的地方還有東向西桑梓路口、東向西登大橋口。每道“無(wú)形護(hù)欄”的長(zhǎng)度都在200米以上。 “實(shí)線(xiàn)就是一道墻，車(chē)輛是不能逾越的，畫(huà)實(shí)線(xiàn)的目的就是禁止車(chē)輛隨意變更車(chē)道，否則就要按照不按照規(guī)定標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)行駛罰款200元記3分。 ”市北交警大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，如果車(chē)輛都能自始至終保持一個(gè)車(chē)道行駛，不亂變道，那么交通交會(huì)點(diǎn)就少，這樣一來(lái)，整體車(chē)速及通行量肯定會(huì)比較高，還能預(yù)防事故發(fā)生。今后，他們將通過(guò)DV抓拍的方式，加大對(duì)軋實(shí)線(xiàn)違法行為的查處力度，并通過(guò)規(guī)范行車(chē)秩序，來(lái)進(jìn)一步提高高架路主道的通行效率。

　　“疙瘩”和暢通并存

　　昨天是上清路路口隔離護(hù)欄安裝后的首個(gè)工作日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，上清路口的交通呈現(xiàn)出“疙瘩”和“暢通”并存的局面。其中高架路的主道車(chē)流穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)交通擁堵。而被護(hù)欄隔離開(kāi)的最外側(cè)一排輔道，則因?yàn)檐?chē)多產(chǎn)生擁堵，“車(chē)龍”從延安路一直延伸到海信橋上位置，車(chē)輛時(shí)走時(shí)停，平均車(chē)速僅為10公里/時(shí)左右。 “經(jīng)過(guò)周末兩天的試運(yùn)行后，很多駕駛員對(duì)這一處護(hù)欄都已經(jīng)熟悉，今天駕駛員行至此處，多數(shù)都能提前選擇車(chē)道，但也有部分駕駛員，對(duì)這一措施還不了解，走到跟前才知道選錯(cuò)車(chē)道，只好到澳柯瑪橋上調(diào)頭。 ”市北交警大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，希望駕駛?cè)四芴崆斑x擇車(chē)道，以免影響整體交通和自己的行程。

　　新聞延伸

　　發(fā)生輕微事故不駛離罰200元

　　記者了解到，影響高架路通行效率的還有一個(gè)重要因素，那就是交通事故，如果車(chē)輛在事故發(fā)生后不能立刻靠邊或者駛離，將立刻引起高架路“腦栓”，以致交通癱瘓。

　　2009年1月15日，我市出臺(tái)了《青島市輕微交通事故自行協(xié)商處理暫行辦法》。辦法規(guī)定，在道路上發(fā)生輕微交通事故，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（夜間還需開(kāi)啟示廓燈和后尾燈），相互記下車(chē)牌號(hào)和聯(lián)系方式后，在確保安全的情況下，迅速將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方，相互查驗(yàn)駕駛證和保險(xiǎn)憑證，自行確定賠償責(zé)任。然后，立即向各自保險(xiǎn)公司報(bào)案，在獲得保險(xiǎn)公司報(bào)案號(hào)后，填寫(xiě)“協(xié)商處理協(xié)議書(shū)”，同時(shí)到本市“輕微交通事故保險(xiǎn)快速理賠服務(wù)中心”辦理保險(xiǎn)理賠手續(xù)。對(duì)于事發(fā)后拒不駛離現(xiàn)場(chǎng)且造成交通擁堵的，給予罰款200元的處罰。至今，膠寧高架路已經(jīng)處罰了一百余起類(lèi)似“拖拉”行為。（記者 楊海濤 通訊員 高海 王友科）