說法： 橋下交通壓力增大

    記者在上清路過街天橋上查看，設(shè)置了隔離護(hù)欄后，膠寧高架路西向東的交通秩序比以往要暢通很多，該處作為一個擁堵點(diǎn)經(jīng)常會因?yàn)檐囕v在 “三變二”車道處爭道搶行，造成車輛堵成死疙瘩，昨天車輛通行速度都比較快，不過還是有一些車輛隨意變更車道。

    從聚仙路輔道一直到海信橋外側(cè)車道的交通狀況卻不容樂觀，在海信橋轉(zhuǎn)盤處，威海路中隊(duì)的3名民警在現(xiàn)場當(dāng)起了

    楊東說，昨天是上清路設(shè)置護(hù)欄第一天，從早上7點(diǎn)一直到下午，他們都安排了民警來指揮交通，因?yàn)槿倩莸骄巯陕返戎苓呌熊囕v亂停亂放，阻礙了交通，再加上有不少司機(jī)不清楚護(hù)欄的事情，中途停車，又加上當(dāng)天是周末，車流量明顯增加，因此海信橋上交通壓力增大。交警部門估計(jì)，后期隨著越來越多的司機(jī)熟悉此事，一周后海信橋的交通秩序會有所好轉(zhuǎn)。

    進(jìn)展： 海信橋轉(zhuǎn)盤要上信號燈

    記者昨天發(fā)現(xiàn)海信橋轉(zhuǎn)盤處沒有安裝信號燈，車輛通行全憑現(xiàn)場的交通來指揮，現(xiàn)場有一些行人向交警提出建議，現(xiàn)在車流量這么大，應(yīng)該及時增加了信號燈了。對此，現(xiàn)場執(zhí)勤的楊東告訴記者，市北交警大隊(duì)也已經(jīng)開始調(diào)研此事，計(jì)劃在海信橋轉(zhuǎn)盤的五個路口設(shè)置信號燈，讓來往車輛各行其道，避免車輛交叉。

    因?yàn)槭袇^(qū)車輛持續(xù)增加，膠寧高架路現(xiàn)在已經(jīng)沒有早晚高峰、平峰之分，已經(jīng)出現(xiàn)持續(xù)的高峰狀況，上清路增設(shè)隔離護(hù)欄后，市北交警大隊(duì)提醒過往司機(jī)一定要提前選擇好出行路線。西向東的車輛，想要走膠寧高架路內(nèi)側(cè)車道，需要從膠州路、廣饒路上橋，想要從內(nèi)側(cè)車道下橋的話，需要從廣饒路下橋口下橋。從聚仙路上橋，想要走內(nèi)側(cè)車道的司機(jī)，要么東向西到登州路大連路橋進(jìn)入，要么一直前行到澳柯瑪橋處進(jìn)入。需要提醒西向東的車輛，內(nèi)側(cè)車道的車輛也要從廣饒路路口下，要想進(jìn)入快速路，也要從廣饒路上橋。

    再一個就是原先從聚仙路上快速路的車輛，現(xiàn)在也上不去了，需要從東向西到登州路大連路上快速路，繞行到廣饒路上橋，或者一直前行到澳柯瑪橋處上橋。此外，交警支隊(duì)公布的鎮(zhèn)寧橋護(hù)欄，交警部門將根據(jù)交通流量來及時設(shè)置。（記者 陳勇 通訊員 高海 王友科）