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      價格浮動市場化

      來源:京華時報 2011-06-16 17:30:16

      ????京滬高鐵公司票價浮動比例未定

      ????京滬高鐵股份有限公司總會計師翟建國昨天表示,目前,京滬高鐵何時實(shí)行浮動票價及具體浮動比例還未確定。

      ????他說,京滬高鐵7月1日前試運(yùn)營。試運(yùn)營約一年后,國家將組織正式驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后正式運(yùn)營。這是因?yàn)榫€路要經(jīng)過一年四季的考驗(yàn)。

      ????試運(yùn)營期間,京滬高鐵公司要評估運(yùn)營情況。比如,要看上座率情況。如果上座率高,就要增開列車滿足需求;如果上座率

      不高,就要實(shí)行優(yōu)惠票價。

      ????票價的浮動,在不同的時間段、不同時期,會有不同的浮動幅度。比如,旅游旺季、一天的黃金時段會實(shí)行正常票價,其他時段可能有優(yōu)惠。

        翟建國表示,一年后,京滬高鐵不排除按運(yùn)營時速開行列車,即開時速350公里的列車,這要根據(jù)市場需求做最后確定。

        本報訊昨天,記者從鐵道部獲悉,京滬高鐵動車組站站之間的詳細(xì)票價表已公布。從價格表可以看出,乘坐京滬高鐵由北京至南京的性價比比較高。

        其中,時速300公里動車組,北京南至天津南二等座票價55元,低于京津城際二等座58元的票價;時速250公里動車組,二等座票價為40元,價格便宜不少。

        票價降低,部分原因是京滬高鐵速度低于京津城際。目前,京津城際列車運(yùn)營時速350公里。

        從票價表可以看出,時速300公里的動車組中,北京南到南京南的二等座票價為445元;時速250公里的動車組中,北京南至南京南的二等座票價只要315元。

        目前,北京至南京的動車組共有5對,二等座票價為274元,全程時間最快8小時7分鐘。京滬高鐵時速300公里動車組北京南至南京站全程時間約4小時,比現(xiàn)有動車組縮短近一半。

        此外,票價表顯示,時速300公里動車組,北京南到廊坊二等座票價僅30元,北京南到蚌埠二等座的票價為375元。

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