5月1日起，科目三考試電子監(jiān)考在全市普及，眼看一個月就要過去了，科目三考試的運行狀況如何呢？哪些考試項目最容易絆倒考生呢？昨天記者來到惜福鎮(zhèn)機動車駕駛員考訓中心，親身體驗了一把科目三電子考官的 “作風”，結果滿分100分的“試題”，記者竟被扣掉了240分。

　　此外記者還了解到，目前考訓中心正在醞釀考完后現(xiàn)場發(fā)駕駛證，屆時學員考試結束后，

　　老司機竟然被倒扣分

　　記者在 2006年拿到駕照，并已有四年的駕齡，現(xiàn)在駕車行駛的自我感覺可謂駕輕就熟。昨天記者來到惜福鎮(zhèn)機動車駕駛員考訓中心，在這里記者體驗到“電子考官”的威嚴。

　　在一名引考員的帶領下，記者上了一輛考試車，并開始了科目三的考試。剛一起步，就被提示扣掉了10分，原因是起步時記者所在的考試車左前側站著兩人，記者起步轉向時卻悄無聲息，沒有合理使用喇叭。

　　在經(jīng)過考試路線上的第一個路口時，電子考官已經(jīng)判定本次考試“不合格”。原因是記者在該路口占用左轉車道直行。

　　但記者依然硬著頭皮繼續(xù)考試，在變更車道時，電子考官再次提示扣掉10分，這讓記者感到莫名其妙，而后電子考官的解釋讓記者明白了，原來在變更車道時記者未提前三秒開轉向燈。

　　電 子 考 官 的“苛刻”讓記者在隨后的駕駛中小心謹慎了許多，沒出一分鐘，電子考官再次給記者扣掉了10分，原因是后面有車鳴笛示意超車，記者卻置之不理，占著最內側的超車道我行我素。

　　14分鐘后，考試車回到了起點，記者算了算，這次考試滿分100分的題，記者卻被扣掉了140分。

　　本以為這次考試以“負40分”的成績結束了，怎料剛要下車，電子考官再次“發(fā)飆”，又一次扣掉記者100分，原因是停車后在開門前，未側頭觀看左后方和左側的交通狀況。結果記者這一次考試，總共被扣掉了240分，得分“—140分”。

　　八個項目最容易丟分

　　記者了解到，科目三的考試場地長3.2公里，共設有83塊標志牌，一次考試約需要15分鐘左右的時間。記者了解到，經(jīng)統(tǒng)計，在科目三的考試項目中，扣分項目大約有八大項，其中綜合評判占了約30%，起步約占25%，靠邊停車約占24%，通過路口約占8%，直線行駛約占7%，掉頭約占3%，變更車道約占2%，通過人行橫道線約占1%。

　　綜合評判就是考試113個項目的隨時抽查，起步的考試內容包括提前3秒開轉向燈、鳴笛等，靠邊停車的考試內容包括提前3秒開轉向燈等、通過路口的考試項目包括遵守交通信號燈及禮讓行人等，直線行駛的考試內容包括變更車道時提前3秒開轉向燈等，掉頭的考試內容包括開轉向燈等，通過人行橫道線包括減速禮讓行人等。

　　不良習慣難逃考官眼

　　“起步前、轉向前不開轉向燈；變道時突然轉向，不提前3秒以上開轉向燈；遇到行人不減速避讓，這都是不好的駕駛習慣，電子監(jiān)考的一個重要特點就是‘嚴格’，不論你具有多少年的駕齡，只要不具備良好的駕駛習慣，就要被扣分，其實很多老司機都是輸在了駕駛習慣上。 ”考試二科科長韓峰春說。

　　與此同時記者從市交警支隊了解到，當前交警部門所查處的交通違法行為，其中因不良駕駛習慣引起的約占35%，這包括不按照標志標線行駛、不系安全帶、開車抽煙或打手機等。

　　“現(xiàn)在科目三的考試通過率約為70%，由于電子監(jiān)考要求特別嚴格，因此單從駕駛技術上來講，凡是通過考試的學員，都有能力立刻開車上路，但是在駕駛證發(fā)下來之前，他們還是不能開車上路的。 ”考試二科的科長韓峰春說，目前他們正協(xié)調有關部門，醞釀今后能夠在參加完科目三考試后，現(xiàn)場發(fā)駕證。屆時學員通過考試后，就可以立刻開車上路了。至于這一措施的實施時間，車管所還沒有一個確定的時間表，但表示會爭取盡早實現(xiàn)。

　　這些項目易扣分

　　1.超過20秒，不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分，

　　2.當后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件但不減速靠右讓行，扣10分

　　3.停車后在開門前，不側頭觀看側后方和左側交通狀況，扣100分，判為不合格

　　4.交通狀況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分

　　5.不按交通信號或標志標線行駛，扣100分，被判不合格。

　　6.起步、轉向、變更車道、超車、停車前開轉向燈少于3秒即轉向，扣10分。記者 楊海濤 通訊員 韓海臻