????2011年1月17日，青島（即墨）日日順物流產業(yè)園開業(yè)儀式隆重召開，青島市人大張若飛主任、青島市政協(xié)孫德漢主席、青島市政府副市長王書堅、即墨市委書記鄭明輝，即墨市委副書記、市政府市長張德平，海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏等領導及國內多家媒體出席了此次開業(yè)儀式。

????據了解，日日順即墨物流產業(yè)園占地238畝，倉庫總面積達7.3萬平方米，該物流產業(yè)園是建立互聯(lián)網時代以用戶需求為中心，與客戶深度一體化，實現零距離下虛實網融合的第一競爭力物流平臺。它是即墨市政府與海爾共同打造的“信息化陸上物流港” ，是行業(yè)內第一個與客戶深度一體化、“以互聯(lián)網時代用戶需求為中心”設計的虛實網融合的社會化物流平臺。在該物流產業(yè)園，顛覆了傳統(tǒng)物流模式，實現了三個差異化競爭力。

????從“車等貨”到“貨等車”實現從“以企業(yè)為中心”向“以用戶為中心”的跨越

????在物聯(lián)網時代下，消費者購買方式已經打破傳統(tǒng)門店銷售，而電視購物、電話營銷、網上購物、目錄營銷、社區(qū)營銷等個性化的購買式日新月異，使得物流企業(yè)必須從“以自我為中心”向“以用戶為中心”的轉型，才能快速滿足互聯(lián)網時代用戶的個性化需求。

????日日順物流借鑒國際先進物流技術及運營模式，將用戶需求創(chuàng)新轉化為企業(yè)物流標準，引入中國第一輛物流甩廂配送車，實現“一車配多廂 廂停車不?！?、“冷熱區(qū)管理”、“五定配送”等一流的運營模式，實現車輛周轉效率提升30-40%，區(qū)域內4小時、省內24-48小時的配送速度，從“車等貨”轉變?yōu)椤柏浀溶嚒钡倪\營模式，實現了從“以企業(yè)為中心”向“以用戶為中心”的跨越。

????深入客戶前端：從“賣傳統(tǒng)物流服務”轉變?yōu)椤百uCCC解決方案”

????在傳統(tǒng)經濟時代，企業(yè)是用產品創(chuàng)新?lián)Q取用戶資源，而在互聯(lián)網時代，則需要用商業(yè)模式的創(chuàng)新?lián)Q取用戶資源。即墨物流產業(yè)園的投入運營標志著海爾物流從傳統(tǒng)的物流運營轉型為“賣解決方案”的物流公司。

????在該產業(yè)園里不再是提供簡單的運輸、倉儲、裝卸業(yè)務，而是與客戶深度一體化，深入客戶前端的商業(yè)模式設計，提供供應鏈全流程管理現金流（CCC）的物流解決方案，實現客戶現金流的高效率。目前，已成功為英國零售渠道巨頭ARGOS、消費電子行業(yè)的GE等跨行業(yè)國際化客戶，提供供應鏈一體化的集成服務方案，從前端的采購定單管理、過站式物流解決方案、虛實網融合的B2B/B2B2C/B2C解決方案，極大地提升了產品流動及現金流周轉效率，進而吸引IT行業(yè)、快消品行業(yè)等知名品牌紛紛進駐。

????深入客戶后端：從“點對點服務”轉變?yōu)椤熬W絡融合增值”

????日日順物流在為客戶提供的解決方案中，顛覆了傳統(tǒng)的“點對點服務”模式，深入客戶后端提供與客戶銷售網絡的一體化融合方案，實現了客戶銷售網的擴張及下沉，銷售網絡直達鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來新的用戶定單，實現客戶銷售收入及利潤的倍速增長。如在為GE客戶提供深度分銷物流解決方案中，日日順物流不僅為其提供即需即送物流服務，而且還推進與日日順銷售網的融合，實現了產品在7天內從工廠送達全國各級市場的1000多家門店，抓住了市場機會。

????在為ARGOS客戶提供的解決方案中，顛覆傳統(tǒng)門店單一營銷模式，而是基于商品目錄冊、網上商城、電話、電視營銷、實體店的五位一體的模式，實現了以縣網為核心的縣、鎮(zhèn)、村三級網絡體系：一個電話、一點鼠標即可送貨上門。

????即墨日日順物流產業(yè)園的落成，將成為海爾從制造業(yè)向服務業(yè)轉型，日日順打造集營銷網、物流網、服務網一體化“勤進快銷”的商業(yè)模式的重要里程碑，通過建立起與用戶零距離下即需即送物流解決方案實現與客戶的深度融合，打通客戶價值鏈的全流程，提升企業(yè)核心競爭力。

????據悉，作為海爾集團旗下的流通企業(yè)，日日順家電連鎖承載了海爾由制造業(yè)向服務業(yè)轉型的重任，通過虛實網融合，構建全流程物流運營體系，大幅度提升海爾集團的全球競爭力。2010年，海爾實現全球營業(yè)額1357億元人民幣，利潤增幅是收入增幅的8倍。日前，世界權威市場調查機構歐睿國際(Euro monitor)公布的調研數據顯示，海爾品牌在大型家用電器市場占有率為6.1%，再次蟬聯(lián)全球第一。