鄭瀚 制圖

　　本報(bào)訊昨晚7時(shí)，記者從市物價(jià)局獲悉，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的要求，從今日零時(shí)起，成品油價(jià)格上調(diào)，93號(hào)汽油漲至6.91元/升，97號(hào)汽油漲至7.30元/升，90號(hào)汽油漲至6.54元/升，0號(hào)柴油上調(diào)為6.76元/升。調(diào)整后價(jià)格自22日零時(shí)起執(zhí)行。

　　國(guó)家發(fā)改委稱，2009年我國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到53%，預(yù)計(jì)今年石油對(duì)外依存度將接近55%，11月成品油日均消費(fèi)創(chuàng)歷史新高，石油安全面臨的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。

　　市物價(jià)局轉(zhuǎn)發(fā)的國(guó)家發(fā)改委文件稱，此次漲價(jià)是“根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)情況”決定的。國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日稱，綜合考慮當(dāng)前物價(jià)形勢(shì)及成品油市場(chǎng)供應(yīng)狀況，已經(jīng)適當(dāng)推遲了提價(jià)時(shí)間、控制了提價(jià)幅度。

　　據(jù)了解，10月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，進(jìn)入12月份后，國(guó)際油價(jià)更是大幅走高。據(jù)息旺能源監(jiān)測(cè)，截至12月20日止，新加坡、紐約和鹿特丹三地原油連續(xù)移動(dòng)加權(quán)均價(jià)較上次調(diào)價(jià)期漲幅達(dá)9.16%，且調(diào)價(jià)間隔距離上次調(diào)價(jià)也遠(yuǎn)超22個(gè)工作日。

　　折算并對(duì)比最近的一次成品油價(jià)格調(diào)整———10月26日調(diào)整的價(jià)格可以發(fā)現(xiàn)，93號(hào)汽油由之前的6.67元/升，每升上調(diào)了0.24元；97號(hào)汽油由7.04元/升，每升上調(diào)了0.26元；90號(hào)汽油由6.29元/升，每升上調(diào)了0.25元；0號(hào)柴油由6.50元/升，每升上調(diào)了0.26元。

　　市物價(jià)局人士介紹，本次成品油調(diào)價(jià)后，我市城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、公路貨運(yùn)和水運(yùn)價(jià)格嚴(yán)禁搭車漲價(jià)。市民如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，可撥打熱線“12358”進(jìn)行舉報(bào)。記者陳寒星

　　鐵路民航燃油附加均不提價(jià)

　　發(fā)改委價(jià)格司稱，為了控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng)，這次調(diào)價(jià)后，城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、鐵路客貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)均不提高。同時(shí)，對(duì)出租車行業(yè)將綜合采取增加補(bǔ)貼、適當(dāng)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)或收取燃油附加的方式疏導(dǎo)。

　　為了從嚴(yán)控制公路客運(yùn)價(jià)格調(diào)整，各地可以按照油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制要求，在企業(yè)消化一部分成品油調(diào)價(jià)影響的基礎(chǔ)上，適當(dāng)疏導(dǎo)成本增支因素。

　　此外，調(diào)價(jià)后，將繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼，對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。其中，明年中央財(cái)政將加大對(duì)種糧農(nóng)民的農(nóng)資綜合補(bǔ)貼水平。中央補(bǔ)貼將在明年4月底前撥付到地方，要求地方政府在6月底前撥付到補(bǔ)貼對(duì)象。

　　此外，發(fā)改委要求各地繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

　　啥目的？

　　抑制消費(fèi)促生產(chǎn)

　　多數(shù)市場(chǎng)人士原本預(yù)期，發(fā)改委基于通脹的壓力，將在下月才考慮調(diào)價(jià)。此時(shí)調(diào)價(jià)，彰顯有關(guān)部門(mén)推進(jìn)節(jié)能減排以及資源產(chǎn)品價(jià)格改革的決心。

　　發(fā)改委價(jià)格司一位副司長(zhǎng)日前表示，提高油價(jià)目的是希望充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)作用，抑制石油消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng)。此外，如果成品油價(jià)格太低，企業(yè)生產(chǎn)沒(méi)有積極性，造成供應(yīng)緊張等問(wèn)題，所造成的社會(huì)成本更高。

　　啥影響？

　　當(dāng)月CPI環(huán)比升0.07%

　　據(jù)發(fā)改委的測(cè)算，本次提價(jià)主要會(huì)對(duì)社會(huì)預(yù)期產(chǎn)生一定影響，對(duì)價(jià)格直接影響十分有限，促使當(dāng)月CPI環(huán)比上升約0.07%。石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)幅度對(duì)介于4%~5%之間的CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)），影響可忽略不計(jì)。卓創(chuàng)資訊分析師齊玉芹認(rèn)為，油價(jià)上漲特別對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的影響會(huì)比較大，但是對(duì)于農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)格不會(huì)帶來(lái)大的影響。