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????青島新聞網(wǎng)11月5日訊 11月3日,“中國力量 再續(xù)傳奇——2011達(dá)喀爾拉力賽威麟雙星車隊(duì)亮相”活動在北京阿根廷莊園的方尖碑下隆重舉行,雙星集團(tuán)總裁汪海、威麟雙星車隊(duì)車手盧寧軍、江耀桓、劉昆等悉數(shù)亮相。 ????此前,雙星輪胎曾經(jīng)贊助過征戰(zhàn)2008達(dá)喀爾汽車?yán)惖募t河車隊(duì)和三菱車隊(duì),而今年,雙星輪胎將和奇瑞威麟共同組成威麟雙星車隊(duì),一起支持盧寧軍等三位中國車手在達(dá)喀爾拉力賽上征戰(zhàn)。 ????雙星再攜手達(dá)喀爾拉力賽 ????達(dá)喀爾拉力賽被稱為“勇敢者的游戲”,“世界上最艱苦的汽車賽事”,每年的達(dá)喀爾參賽車輛只有40%能堅(jiān)持完成比賽,足見這是一場人車合一與自然真正較量的比賽。全球跨國汽車公司如寶馬、豐田、大眾、日產(chǎn)、三菱等品牌,無不把參加達(dá)喀爾拉力賽作為檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)、提升品牌影響力的重要載體。 ????正因如此,作為被全世界都關(guān)注的賽事,達(dá)喀爾拉力賽不僅是賽車、賽手競爭的舞臺,同樣也是輪胎、潤滑油等大顯身手的地方。和2010年“單刀赴會”不同的是,2011年,贊助商雙星輪胎將裝備中國車隊(duì),雙星集團(tuán)總裁汪海表示:“世界需要一批優(yōu)秀的中國企業(yè)在世界舞臺上,展示創(chuàng)造力、活力、滲透骨髓的堅(jiān)持和韌性。雙星輪胎將運(yùn)動作為品牌元素,在品牌建設(shè)過程中,積極參與籃球、賽車等項(xiàng)目,是中國著名體育運(yùn)動品牌。我們非常高興能夠與受世界尊敬的奇瑞汽車攜手,為國際競技舞臺上展示中國汽車的力量。通過參加達(dá)喀爾,我們想對世界說,中國的汽車產(chǎn)品完全能夠經(jīng)受得住世界上最殘酷惡劣的自然環(huán)境考驗(yàn)。雙星將為征戰(zhàn)的達(dá)喀爾勇士們鼓勁加油,并一如既往地為中國體育事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 ” ????而實(shí)際上,進(jìn)軍輪胎行業(yè)的雙星多年前就和達(dá)喀爾中國車隊(duì)結(jié)下了不解之緣,在2008年1月舉辦的達(dá)喀爾汽車?yán)惿暇褪状纬霈F(xiàn)了雙星輪胎的身影。當(dāng)時(shí),雙星輪胎贊助的是紅河車隊(duì)和中國三菱車隊(duì),雙星輪胎成為這兩支車隊(duì)參加這一賽事的指定輪胎,向世界證明了雙星輪胎產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理得到了快速發(fā)展,產(chǎn)品也達(dá)到裝備世界名車和參與國際汽車賽事的品質(zhì)要求。 ????雙星輪胎走向世界 ????眾所周知,輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。正因?yàn)樗闹匾?,所以受到眾多車主的關(guān)注,而雙星輪胎之所以能夠成為達(dá)喀爾拉力賽威麟雙星車隊(duì)的指定輪胎,也充分證明了雙星輪胎的可靠品質(zhì)和不斷超越的研發(fā)能力。 ????作為著名汽車生產(chǎn)廠家的配套基地,雙星輪胎現(xiàn)已具備生產(chǎn)全鋼載重子午胎、半鋼子午胎、斜膠載重輪胎、農(nóng)用輕卡輪胎、工程胎、內(nèi)胎、墊帶及特種專業(yè)化輪胎等年產(chǎn)1000萬套的生產(chǎn)能力,擁有覆蓋全國、具有良好發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鼍W(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中南美、中東等130多個(gè)國家和地區(qū),成為中國同行業(yè)中獲準(zhǔn)進(jìn)入國際市場范圍最大的企業(yè)之一。雙星輪胎總體實(shí)力也已躍居中國輪胎行業(yè)前5位。 ????“我們這支威麟雙星車隊(duì)自參加2010年達(dá)喀爾比賽以來,比賽經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)積累了很多,協(xié)調(diào)性更加密切了。車隊(duì)各部門之間的配合能力決定著車隊(duì)整體實(shí)力水平,這也決定了車手最后是否能夠有很好的發(fā)揮。在最近的國內(nèi)比賽中,我們威麟雙星車隊(duì)在不斷磨練這種協(xié)調(diào)能力,當(dāng)我們參加達(dá)喀爾比賽時(shí),賽員之間的配合就不會陌生。雖然我參加達(dá)喀爾比賽跟其它中國車手比起來是最多的,但今年中國車手參賽達(dá)喀爾的人數(shù)會超過10名,我想,在中國車手的集體行動中,我們會起到標(biāo)桿車隊(duì)的作用。為中國力量,再續(xù)傳奇!”新聞發(fā)布會上,掛帥威麟雙星車隊(duì)的老將盧寧軍表現(xiàn)出的大將風(fēng)范和自信,給了在場所有人員巨大的信心。 ????此次新聞發(fā)布會上,雙星集團(tuán)還向威麟雙星車隊(duì)贈送了滑雪服等雙星登峰戶外裝備。 ????據(jù)了解,在發(fā)布會結(jié)束后,威麟雙星車隊(duì)成員將赴意大利進(jìn)行試車,感受賽車的操作系統(tǒng),包括司機(jī)安全帶、座椅,并適應(yīng)其他相關(guān)的操作。同時(shí),在那里還會上一個(gè)學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)2011年達(dá)喀爾拉力賽新的規(guī)則、路線情況。從意大利回來后,11月23日左右,將在內(nèi)蒙古的鄂爾多斯有一個(gè)訓(xùn)練。12月27日左右,威麟雙星車隊(duì)出征達(dá)喀爾,赴南美進(jìn)行行政檢驗(yàn)和技術(shù)檢驗(yàn),等待2011年1月1日的比賽開始。?(記者 任俊峰 通訊員 王開良) |