【貼號(hào):427】

    港灣 233路車間隔發(fā)車時(shí)間

    你好 233路車隔發(fā)車時(shí)間是多少分鐘？我常做該車。經(jīng)常是半個(gè)小時(shí)沒有車！請(qǐng)告之間隔時(shí)間。謝謝

    答：您好！233路高峰發(fā)車間隔為10-15分一班車，平峰發(fā)車間隔為25分一班車，對(duì)此，我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)客流情況合理調(diào)整發(fā)車計(jì)劃，加大發(fā)車密度，滿足市民出行需求。

    【貼號(hào):429】

    沖浪人 乘客希望公交為市民服好務(wù)，公交職工又有多少無奈啊

    楊主任你好，我想代表公交職工請(qǐng)教幾個(gè)問題：1、為乘客服務(wù)是我們義不容辭的責(zé)任，可我們當(dāng)前的路況環(huán)境這么差，路阻嚴(yán)重，根本跑不出里程、還浪費(fèi)油、挨罵，請(qǐng)問我們應(yīng)該要求誰為我們服好務(wù)，起碼最基本的創(chuàng)造一個(gè)暢通的路況環(huán)境吧！2、公交職工工資這么低，北京比不了，可濟(jì)南、杭州、天津，哪個(gè)城市都比我們好，市政府換車，惠及的只是乘客，駕乘人員得到了什么？我們希望全市人民都優(yōu)惠、免費(fèi)乘車，可這不能犧牲公交職工漲工資的權(quán)利，補(bǔ)貼不到位，我們十幾年了還是開那點(diǎn)錢，請(qǐng)問讓我們拿什么心情為乘客提供一流服務(wù)？3、為什么我們的工資漲不上去、公積金那么低、退休金那么少？房子根本買不起？請(qǐng)問我們?cè)鯓佑藐?yáng)光的心情去為乘客提供好的服務(wù)？經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，請(qǐng)?jiān)谝笪覀兊臅r(shí)候，先關(guān)心一下我們吧，不要以種種理由壓抑我們，公交一流首先應(yīng)待遇一流、地位一流，只有這樣才能讓公交的服務(wù)一流，希望我的帖子引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注！

    答：您好！公交行業(yè)是為廣大市民服務(wù)的行業(yè)，公交一線職工的辛苦勞動(dòng)得到了廣大市民的認(rèn)可和贊揚(yáng)，不斷涌現(xiàn)出全國(guó)先進(jìn)集體和勞動(dòng)模范，是全市人民學(xué)習(xí)的榜樣。近期道路擁堵較為嚴(yán)重，有些乘客不理解，作為司乘人員應(yīng)認(rèn)真做好本職工作，盡可能的做好解釋工作，取得乘客的理解。近年來，市委、市政府高度重視城市公交的發(fā)展，投入資金更新公交車輛、建設(shè)公交停車場(chǎng)，提高職工工資。隨著公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，公交企業(yè)發(fā)展形勢(shì)將進(jìn)一步得到好轉(zhuǎn)，公交職工的收入將得到進(jìn)一步提高。

    【貼號(hào):432】

    我本中國(guó)人 Re:公交集團(tuán)的車換的很及時(shí)，交運(yùn)集團(tuán)咋就這么.......

    謝謝楊主任，我想政府代表的是人民利益，取之于民，用之于民。公交集團(tuán)也好，交運(yùn)集團(tuán)也罷，運(yùn)營(yíng)企業(yè)只要為老百姓服務(wù)的好，只要給老百姓帶來便利，都應(yīng)該一視同仁，鼓勵(lì)引進(jìn)其他資本。。外資都進(jìn)入房地產(chǎn)，希望早日進(jìn)軍其他行業(yè)，優(yōu)勝劣汰。。競(jìng)爭(zhēng)之下，大家的服務(wù)質(zhì)量都會(huì)提高，當(dāng)然政府的監(jiān)督工作一定要做的到位，公務(wù)員，本來就是為人民服務(wù)的。

    答：您好！2010年我市將更新公交車1208輛，其中公交集團(tuán)1081輛、交運(yùn)集團(tuán)127輛，均為原有線路達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制報(bào)廢的車輛，總投資約為4.75億元，主要分布在46條公交線路上，運(yùn)行區(qū)間為市內(nèi)四區(qū)和嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)。這1208輛公交車分為兩批進(jìn)行更新，第一批494輛均屬于公交集團(tuán)，已于7月份全部更新到位，在18條線路上運(yùn)行；第二批714輛，其中公交集團(tuán)587輛、交運(yùn)集團(tuán)127輛（602、603、607、608、609、610路），目前市有關(guān)部門正在組織招投標(biāo)工作，計(jì)劃11月底購(gòu)置到位，屆時(shí)可為市民出行提供更加方便、舒適、快捷的乘車環(huán)境。為突出公交行業(yè)的公益特性，目前我市公交堅(jiān)持國(guó)有主導(dǎo)，實(shí)行低票價(jià)制，公交行業(yè)已納入市財(cái)政體系，其他資本在承擔(dān)政策性虧損和經(jīng)營(yíng)業(yè)虧損方面比較困難。為給市民提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，我們將進(jìn)一步督促公交企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，強(qiáng)化職業(yè)道德、法制安全教育，采取有效措施，解決好公交安全行車、營(yíng)運(yùn)服務(wù)等熱點(diǎn)問題，維護(hù)公交客運(yùn)秩序，為廣大乘客提供安全便捷的出行環(huán)境，創(chuàng)市民滿意公交。

    【貼號(hào):438】

    青島小帥魚 跨海大橋通車后能否考慮開通青島至膠州的公交？

    跨海大橋在膠州有連接線，能否考慮增加青島至膠州的公交？

    答：您好！城市公交客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)范圍為市區(qū)。目前青島至膠州之間的直達(dá)旅客運(yùn)輸由道路客運(yùn)班車承擔(dān)，兩地之間暫無開通直達(dá)公交車的計(jì)劃。對(duì)此，我們將在實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交一體化的基礎(chǔ)上，逐步理順城市公交和客運(yùn)班車的功能和運(yùn)行區(qū)域分工，指導(dǎo)膠州市推進(jìn)客運(yùn)班車的公交化改造，做好客運(yùn)班線與城市公交之間、不同城市公交之間的銜接，方便廣大人民群眾的出行。

    【貼號(hào):439】

    HL5844690 227路發(fā)車間隔何時(shí)能合理？

    227路發(fā)車間隔不合理不是一天兩天的事了。請(qǐng)問領(lǐng)導(dǎo)何時(shí)能趨于合理？今天孩子報(bào)到 等40分鐘 期間來兩輛人臉都擠扁了，沒有辦法打車去學(xué)校的 碰個(gè)缺德司機(jī)繞道 花了10元。我那次開家長(zhǎng)會(huì)同樣的路程花8元 這是為什么呢？

    答：您好！我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)客流情況，適時(shí)增加運(yùn)力和高峰發(fā)車密度，做好現(xiàn)場(chǎng)車輛調(diào)度，滿足市民出行需求。

    【貼號(hào):456】、【貼號(hào):473】

    bettergatesa 建議公交集團(tuán)兼并交運(yùn)集團(tuán)的公交車

    交運(yùn)集團(tuán)的車之所以發(fā)車間隔長(zhǎng)，不就是為了利潤(rùn)嗎？服務(wù)不好，肯定也有公司利潤(rùn)在起作用。建議把交運(yùn)集團(tuán)的公交車收歸公交集團(tuán)，徹底改善服務(wù)質(zhì)量！

    答：您好！我市公交行業(yè)改革已列入市政府2010年工作報(bào)告，目前該項(xiàng)工作正在積極穩(wěn)妥的推進(jìn)過程中。為凸顯我市公交行業(yè)公益性，提高運(yùn)營(yíng)效率，提升服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)營(yíng)成本，保障運(yùn)行安全，我委多次到青島公交集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研，詳細(xì)了解各公司的編制體制、組織結(jié)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)情況，會(huì)同有關(guān)部門研究制定工作方案，并已向市政府進(jìn)行了專門匯報(bào)。市政府近期將召開專題會(huì)議討論、研究改革方案。

    【貼號(hào):458】

    留言板 減少公交車堵車方法

    現(xiàn)在路上的交通堵車情況時(shí)有發(fā)生，我認(rèn)為與公交車使用道路問題有很大關(guān)系。如四方人民路路口、海信立交橋等等，高峰時(shí)段堵車尤其嚴(yán)重（刨除修路原因）。上面這兩個(gè)路口堵車與公交車有關(guān)，如20路、303路等公交車都是由人民路立交橋下行駛，需要等信號(hào)影響通行速度，其實(shí)可以從橋上通行，從而不免車輛平面交叉，32路、206路、225路、25路可以經(jīng)海信立交橋由延安三路南部直接到延安三路以北或桑梓路上，還有很多類似情況請(qǐng)你們通過調(diào)查用類似方式解決的。

    答：您好！公交行業(yè)致力于為廣大市民提供安全、舒適、方便、快捷的出行服務(wù)，但公交車上橋運(yùn)行存安全隱患，如橋體載承重量，為保護(hù)乘客人身和車輛安全，按照我市相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定以及公安部門的要求，公交車不能上橋運(yùn)行。

    【貼號(hào):459】、【貼號(hào):462】

    eleven0061 Re:看了楊領(lǐng)導(dǎo)的回答有感

    青島那么多人在黃島工作，都在關(guān)心海底隧道的問題，怎么就不知道答復(fù)呢！

    答：您好！海底隧道建成后，將開辟公交線路與黃島區(qū)內(nèi)的公交線路銜接。對(duì)此，我們將在實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交一體化的基礎(chǔ)上，逐步理順城市公交和客運(yùn)班車的功能和運(yùn)行區(qū)域分工，指導(dǎo)各市推進(jìn)客運(yùn)班車的公交化改造，做好客運(yùn)班線與城市公交之間、不同城市公交之間的銜接，方便廣大市民出行。

    【貼號(hào):465】

    留言板 高新區(qū)—市政府的公交線路建議

    剛才看到您介紹規(guī)劃了一條由高新區(qū)經(jīng)環(huán)膠州灣高速、環(huán)灣大道、溫州路、山東路至市政府一帶的快速公交線路。我們市民確實(shí)非常需要從高新區(qū)到市區(qū)的公交車，非常感謝您。 但是，我覺得這個(gè)路線不合理，為什么要走溫州路呢？從走溫州路要從原海泊河收費(fèi)口出來吧，從原瑞昌路收費(fèi)站到原海泊河收費(fèi)口，再到溫州路要浪費(fèi)至少15分鐘的時(shí)間，而且四方長(zhǎng)途站、小村莊車流量都很大，不好跑，有?？焖俟坏某踔浴Ｎ艺J(rèn)為應(yīng)該從原瑞昌路高速口出來，走瑞昌路到山東路。瑞昌路比溫州路車要少得多。而且這樣既能拉到乘客，方便群眾，還節(jié)省行車時(shí)間，同時(shí)也能緩解瑞昌路西部公交車少的現(xiàn)狀。 請(qǐng)您及交通委在確定路線時(shí)，一定做充分的調(diào)研，確實(shí)做到好事辦好！

    答：您好！規(guī)劃中的高新區(qū)至市政府的快速公交線路路經(jīng)溫州路，主要解決到四方長(zhǎng)途站和市區(qū)西部的乘客出行需求。對(duì)于您的建議，我們將在公交線網(wǎng)規(guī)劃和調(diào)研時(shí)給予考慮。

    【貼號(hào):468】

    lvyoujia 線路更新

    今年都有哪些線路更新？準(zhǔn)備開辟哪些路線

    答：您好！根據(jù)市政府根2010年公交車更新計(jì)劃，今年年底前，對(duì)7路、19路、20路、22路、28路、221路、361路、362路、364路、375路、602路、603路、607路、608路、609路等公交線路1208輛車進(jìn)行逐步更新。今年已開辟907、908、909、910、912、913、383、384、385、611、612路等公交線路。下一步，將根據(jù)公交停車場(chǎng)的建設(shè)情況，在嶗山、城陽(yáng)開辟公交線路，方便市民出行。

    【貼號(hào):470】

    楓林晚 未來火車北站政府是否有公交規(guī)劃？

    如題

    答：您好！火車北站將配套建設(shè)公交車站，建成后，我們將調(diào)整和開辟相關(guān)公交線路至火車北站，做好與其它交通工具的銜接。

    【貼號(hào):471】

    bettergatesa 公交專用車道怎么沒有消息了？

    以前不是提出過“公交專用車道”這個(gè)說法嗎？如果實(shí)行了不就不堵公交車了？其他車愛堵就堵吧，他們想不堵也來坐公交就是了

    答：您好！非常感謝您的建議。目前，市交警部門對(duì)公交專用道的設(shè)置工作非常重視，先后在市區(qū)內(nèi)對(duì)符合條件的多條道路設(shè)置了公交專用道，為公交車的運(yùn)行提供較好的條件，在部分公交線路上充分體現(xiàn)了公交優(yōu)先通行。今后我們將積極建議在市區(qū)道路多建設(shè)公交專用道，為廣大乘客的出行創(chuàng)造條件。

    【貼號(hào):474】

    eleven0061 Re:不用說這個(gè)，海底隧道和跨海大橋的問題也沒信兒了！

    !!!!!

    答：您好！海底隧道建成后，將開辟市區(qū)與黃島區(qū)內(nèi)的公交線路銜接。目前跨海大橋暫無通行公交車計(jì)劃。

    【貼號(hào):476】

    留言板 經(jīng)過溫州路長(zhǎng)途汽車站的公交車站太遠(yuǎn)

    溫州路上的公交車站離長(zhǎng)途汽車站太遠(yuǎn)，給坐長(zhǎng)途車的乘客帶來不便，而長(zhǎng)途車站門口的港灣式泊車點(diǎn)卻被非法的三輪車占用攬客，使用效率極差，而公交車站卻在離長(zhǎng)途車站很遠(yuǎn)的寧化路口處，這里是溫州路最窄處，還有安全隱患，建議交通委出面把小村莊站移到那里讓公交車很好使用這個(gè)泊車點(diǎn)。

    答：您好！前期，溫州路在道路施工中建有公交港灣車站，公交20路、126路、366路等公交車的車站就設(shè)在長(zhǎng)途客運(yùn)站候車廳入口處100米左右，較為方便。

    【貼號(hào):478】

    留言板 請(qǐng)介紹一下城陽(yáng)公交

    請(qǐng)問主任城陽(yáng)公交現(xiàn)在一共有多少輛車？未來還能增加跑哪的路線？市里的車燒天然氣，咱城陽(yáng)的有什么打算嗎？

    答：您好！目前公交集團(tuán)城陽(yáng)分公司共有205路輛運(yùn)營(yíng)車輛，全部為柴油客車，車輛更新也以柴油車為主。隨著城陽(yáng)客運(yùn)班線的退出，本著線路、站點(diǎn)基本不變的原則，再計(jì)劃開辟5條公交線路與之對(duì)接，方便市民出行。

    【貼號(hào):479】

    lvyoujia 公交周轉(zhuǎn)慢幾個(gè)原因

    1、站點(diǎn)設(shè)置不合理：370.307南京路站，出站以后必須強(qiáng)行并左轉(zhuǎn)才能進(jìn)行左轉(zhuǎn)，勢(shì)必造成交通堵塞！ 2、信號(hào)不合理：江西路西向東方向：先是直行和左轉(zhuǎn)南京路一起放行10秒左右，然后直行。一旦有左轉(zhuǎn)禁行后，如果排在第一的是個(gè)左轉(zhuǎn)的公交，信號(hào)直行還是綠燈，勢(shì)必造成后面直行和右轉(zhuǎn)的都得奉陪左轉(zhuǎn)的，等候長(zhǎng)達(dá)180秒的信號(hào)！

    答：您好！您的建議很好，我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)道路改擴(kuò)建、港灣式車站設(shè)置等條件，科學(xué)合理的設(shè)置站點(diǎn)，確保行車安全。

    【貼號(hào):482】

    留言板 關(guān)于119路車

    您好，119路車的情況太差了，外面下雨里面滴，車小人多大部分都在中韓以后段下車，簡(jiǎn)直快成了小長(zhǎng)途，另中韓段到張村走村里，那個(gè)路就別提了，時(shí)常堵車況且現(xiàn)在又有拆遷的，請(qǐng)問能否改善一下？謝謝

    答：您好！我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)客流的實(shí)際情況，在119路線增加運(yùn)力，增加高峰發(fā)車密度，科學(xué)調(diào)度車輛。加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛安全技術(shù)性能良好，方便市民出行。前期，嶗山區(qū)政府已經(jīng)對(duì)保張路的道路進(jìn)行清障，但最近道路占路問題又較為嚴(yán)重，對(duì)此我們將協(xié)調(diào)嶗山區(qū)政府予以解決。

    【貼號(hào):484】

    jr007225 青大附中市北分校交通不便

    您好，長(zhǎng)春路至延安三路沒有由南向北的公交車，很不方便呀，能解決嘛？

    答：您好！目前，長(zhǎng)春路至延安三路區(qū)段由南向北的公交車有32路、206路、212路、227路、314路等多條公交線路，乘客可乘上述公交線路換乘15路到達(dá)。

    【貼號(hào):485】

    留言板 310車調(diào)度有問題

    要么３０分鐘沒車，要么來３、４輛，經(jīng)常的。

    答：您好！我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)客流的實(shí)際情況，加大發(fā)車密度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，方便市民出行。