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      菲遇難者驗尸報告

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      青島新聞網(wǎng) 2010-08-30 07:41:57 信息時報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

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          救人時才發(fā)現(xiàn)車廂玻璃硬

          菲特警報告稱,攻擊隊槍戰(zhàn)前曾在現(xiàn)場附近以旅游巴士演習,但香港警官稱據(jù)傳媒相片,特警當天演練用的旅游巴士,與人質(zhì)所在的康泰旅游巴設計完全不同,屬嚴重錯誤;加上菲特警缺乏重要裝備如炸藥及爆破工具,造成久攻不下的錯誤。

          事實上,菲

      特警報告后來也承認“救人時警方才發(fā)現(xiàn)車廂玻璃厚度及硬度遠超預計,導致難用鐵槌打破”。對于特警報告提到,要在兇徒以M16亂射的最后危急關頭才決定用催淚彈,港警官則嘆息稱使用的次序錯了:“催淚彈應該第一時間用!”

          指揮者聞槍聲卻沒行動

          香港警官認為,菲警最大錯誤是出手太遲。報告指23日晚7時許(事實是7時15分)警方已聽到車內(nèi)傳出多聲槍響,并聽出是來自M16步槍,但由于必須由危機處理委員會CMC下令警方才可行動,故當時警察只是觀望,直到7時30分司機逃脫并透露槍手殺人后,CMC才終于下令特擊隊救人。

          香港警官指出,這等于給了槍手15分鐘殺人質(zhì):“若聽到槍手開槍便不可能再等,應該實時進攻并在數(shù)分鐘內(nèi)攻入車廂。”他形容在這延誤下,最后8名康泰團友犧牲已算“死得人少”。

          CMC是發(fā)生挾持事件后成立,由馬尼拉副市長莫瑞諾領導。報告提到有兩名菲警員沖上車后遭槍擊,其中一警員若不是有頭盔或已頭部中槍死亡,但港警官認為這是在隱惡揚善、隱瞞行動失誤。事實上,報告中提到的3隊特警隊指揮官,連同撰寫此報告的總督察帕斯夸爾,4人事后已全部停職,只有狙擊手疑因立功擊斃門多薩,故未被處分。

          港媒稱,取得這份內(nèi)部報告的過程頗為“兒戲”,菲警辦公室仿如不設防,有心人若想拿走任何相關證據(jù)不是不可能的事。


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