????摘 要：濟(jì)南公交將適時進(jìn)行票價改革和票價調(diào)整，適時推出按站數(shù)或里程分段計算票價的段票定價模式，最大限度吸引客流，提高城市公共交通的利用效率。

????舜網(wǎng)訊 4日，記者從濟(jì)南市公交總公司召開的加強(qiáng)科技創(chuàng)新工作會議上了解到，公交票價將適時推出按站數(shù)或里程分段計算票價的段票定價模式。

????目前，省城公交車以乘坐次數(shù)計價，其中IC卡9折，月票當(dāng)月無限次使用。近期，公交公司全面檢查月票行為引起市民熱議，部分市民建議推出更加合理的票價制度，公交車票價制度改革被重提。

????據(jù)公交部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公交公司將進(jìn)行公交票制票價改革研究，建立健全票價管理機(jī)制和調(diào)整機(jī)制，適時進(jìn)行票價改革和票價調(diào)整，適時推出按站數(shù)或里程分段計算票價的段票定價模式，最大限度吸引客流，提高城市公共交通的利用效率。有關(guān)人士介紹，如果省城公交按照里程或者站數(shù)定價，這也就意味著，公交票價不再以次數(shù)定價。

????記者了解到，目前北京、佛山等城市公交車以站數(shù)和里程計價。北京市內(nèi)公交單一票制線路每乘次1元，分段計價線路12公里以內(nèi)1元起價，每增加5公里加價0.5元。佛山市公交車票也不再以次計費，實行TC公交模式，車票價格以距離或時間為準(zhǔn)計算車費。