你能想象從微藻中提取藻油，再經(jīng)過(guò)化學(xué)催化、轉(zhuǎn)化，最終成為航空燃油嗎？這一微藻能源技術(shù)將在青島展開(kāi)大規(guī)模研發(fā)。作為第二輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話的成果之一，昨晚在北京釣魚(yú)臺(tái)芳菲苑舉行的“中美可再生能源論壇和生物燃料論壇聯(lián)合開(kāi)幕式”上，中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所所長(zhǎng)（下簡(jiǎn)稱(chēng)“青能所”）王利生與美國(guó)波音公司研發(fā)中心中國(guó)副總裁艾·博恩（AlBryant）共同簽署了《關(guān)于推進(jìn)藻類(lèi)可

    微藻煉油做飛機(jī)燃料

    昨日下午，記者電話連線了正在北京準(zhǔn)備參加簽字儀式的青能所所長(zhǎng)助理呂雪峰研究員。他告訴記者，微藻能源技術(shù)是一種利用微藻光合作用，將太陽(yáng)能和二氧化碳轉(zhuǎn)化為能源產(chǎn)品的新型生物能源技術(shù)。青能所與美國(guó)波音公司合作推進(jìn)的藻類(lèi)可持續(xù)航空生物燃料是一項(xiàng)“以藻類(lèi)為生物資源獲得微藻油，再經(jīng)化學(xué)催化、轉(zhuǎn)化成為航空燃油”的高新技術(shù)。

    記者了解到，近年來(lái)，航空燃油價(jià)格的波動(dòng)、上漲與碳總量排放限額是國(guó)際航空業(yè)面臨的兩大問(wèn)題，而藻類(lèi)可持續(xù)航空生物燃料對(duì)于解決上述兩大問(wèn)題具有極大潛力。青能所與波音公司共同投資成立一間由中方主持管理的可持續(xù)航空生物燃油的聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)開(kāi)展產(chǎn)油微藻的規(guī)?；B(yǎng)殖、收獲和加工轉(zhuǎn)化技術(shù)的研發(fā)，并將研究結(jié)果通過(guò)中試和放大，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，加快藻類(lèi)可持續(xù)航空生物燃料生產(chǎn)在中美兩國(guó)和全球范圍的實(shí)施和擴(kuò)大。