最便宜的國(guó)產(chǎn)“蜜蜂”超輕型飛機(jī)

????論壇聲音：養(yǎng)架私人飛機(jī)并不很貴

????最便宜的國(guó)產(chǎn)“蜜蜂3號(hào)”飛機(jī)售價(jià)僅十幾萬(wàn)元，每年保養(yǎng)費(fèi)用5萬(wàn)元足夠

????昨日，渝洽會(huì)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇舉行，通用航空及直升機(jī)行業(yè)國(guó)際國(guó)內(nèi)巨頭集體來(lái)渝。大家在論壇上暢言，希望降低門(mén)檻促進(jìn)國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)的發(fā)展。

????養(yǎng)私人小飛機(jī)并不貴

????貝爾直升機(jī)公司中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理耿剛稱(chēng)，一提起

????耿剛稱(chēng)，以飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格計(jì)算，保養(yǎng)的價(jià)格差異很大。比如國(guó)內(nèi)有家企業(yè)生產(chǎn)的一款叫“蜜蜂3號(hào)”的小飛機(jī)，售價(jià)才十幾萬(wàn)元，每年保養(yǎng)費(fèi)用5萬(wàn)元就夠了，飛行成本每小時(shí)才100-200元，所以整體算下來(lái)費(fèi)用比較便宜。當(dāng)然，售價(jià)在6000萬(wàn)美元的私人飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用就高了，每年需人民幣2000-3000萬(wàn)元。他稱(chēng)，他們公司銷(xiāo)售到美國(guó)的私人飛機(jī)，60%都是價(jià)格在十幾萬(wàn)美元以下的小型機(jī)。

????建議降低飛機(jī)使用費(fèi)

????貝爾公司中國(guó)區(qū)副總裁吳景奎稱(chēng)，跟很多國(guó)家相比，目前中國(guó)的空域和機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)偏高。所以他們目前光向美國(guó)就要銷(xiāo)售1萬(wàn)多架私人直升機(jī)，而在中國(guó)只能賣(mài)100來(lái)架。為了發(fā)展私人飛機(jī)，他建議降低這個(gè)門(mén)檻。

????他稱(chēng)，在中國(guó)買(mǎi)私人飛機(jī)有幾高。一是稅率高，6%的進(jìn)口稅加上17%的增值稅就是23%。再就是機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)高。目前國(guó)內(nèi)直升機(jī)根據(jù)飛機(jī)的重量收費(fèi)，普通飛機(jī)一晚上的停機(jī)費(fèi)用要幾萬(wàn)元，而美國(guó)的很多機(jī)場(chǎng)對(duì)私人飛機(jī)不收費(fèi)。再?gòu)臋C(jī)庫(kù)來(lái)說(shuō)，在美國(guó)鐵皮機(jī)庫(kù)一年的使用費(fèi)也就500美元；而在中國(guó)，要找個(gè)飛機(jī)機(jī)庫(kù)會(huì)付出比美國(guó)高幾倍的費(fèi)用。

????開(kāi)私人飛機(jī) 最煩空域沒(méi)開(kāi)放

????據(jù)了解，目前低空空域尚未開(kāi)放是我國(guó)私人通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的主要因素。

????我國(guó)空域目前只有京滬、京廣和滬廣等28條航線(xiàn)，絕大部分的低空空域是不開(kāi)放的。到目前為止，我國(guó)尚未對(duì)私人飛機(jī)開(kāi)放600米以下的空域，私人飛機(jī)只能在有限的民航航路上申請(qǐng)飛行。

????此外，私人飛機(jī)起降需要通用機(jī)場(chǎng)。但目前我國(guó)僅有120個(gè)通用飛機(jī)機(jī)場(chǎng)，而美國(guó)卻有19000個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。

????買(mǎi)私人飛機(jī) 一架最少15萬(wàn)元

????用私人飛機(jī) 每年最少40萬(wàn)元

????貴的私人飛機(jī)價(jià)格高達(dá)數(shù)億元。而目前國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬(wàn)元至32萬(wàn)元。北京科源和廈門(mén)飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬(wàn)元左右。沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬(wàn)元至60萬(wàn)元。

????目前國(guó)內(nèi)的通用航空機(jī)場(chǎng)十分有限，停機(jī)費(fèi)用及飛機(jī)起降費(fèi)用都相對(duì)較高，一架私人飛機(jī)的用機(jī)和養(yǎng)機(jī)費(fèi)用每年最少需要40萬(wàn)元。

????考飛機(jī)駕照 大約需要10萬(wàn)元

????眼下，我國(guó)很多航天學(xué)校和航空俱樂(lè)部都可以考飛機(jī)駕照。

????培訓(xùn)中，飛行訓(xùn)練需40小時(shí)左右。費(fèi)用包括體檢、地面訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、考試辦照、跳傘訓(xùn)練、動(dòng)力傘訓(xùn)練等，總共需近10萬(wàn)元。(記者 李琦)