????根據(jù)日本海上保安廳的說(shuō)法，中日雙方海調(diào)船接近的海域是與中國(guó)的地理中間線相距約40公里的東海。昨天下午2時(shí)左右，海監(jiān)51漸漸駛近昭洋，下午3時(shí)半左右，海監(jiān)51以無(wú)線講機(jī)對(duì)昭洋喊話說(shuō)‘在做什么？這海域適用中國(guó)的規(guī)定，立刻停止調(diào)查?！?/p>

????昭洋回答說(shuō)：‘這是日本的大陸架，正在實(shí)施符合國(guó)際規(guī)定的正當(dāng)調(diào)查。’

????海監(jiān)51尾隨昭洋，兩船最接近時(shí)距離不到1公里。昭洋認(rèn)為持續(xù)調(diào)查會(huì)受到影響，于是朝奄美大島方面折返。下午5時(shí)45分左右，海監(jiān)51的蹤影才從雷達(dá)消失。

????報(bào)道稱，昭洋4月21日出港，預(yù)定24日到5月8日之間，在東海的日本專屬經(jīng)濟(jì)海域調(diào)查地殼結(jié)構(gòu)。今天上午8時(shí)左右，昭洋已在昨天發(fā)生糾紛海域附近重新展開(kāi)調(diào)查。

????據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)記者了解，中日在東海海域劃界上存在的分歧集中在大陸架劃界的主張上。中國(guó)主張按照大陸自然延伸的原則來(lái)劃分，中日之間的大陸架應(yīng)以沖繩海槽為界。日本則主張用“中間線”來(lái)進(jìn)行東海大陸架劃界，而這從來(lái)都不是國(guó)際上關(guān)于大陸架劃界的法律原則。