青島新聞網(wǎng)4月23日訊 經(jīng)過(guò)2年多的施工建設(shè)，膠州灣海底隧道主隧道將于本月底全線貫通，目前距離全線貫通還有11米。這項(xiàng)長(zhǎng)度全國(guó)第一、世界

    記者于昨天下午在主隧道貫通前，對(duì)這一功在當(dāng)代、利在千秋的重大工程做了探訪。

    隧道全長(zhǎng)7.8公里 設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)

    膠州灣海底隧道全長(zhǎng)7800米，其中路域段3850米，海域段3950米，是我國(guó)在建的第二條海底隧道（另一條是廈門(mén)翔安海底隧道）。

    膠州灣海底隧道是連接青島市主城區(qū)與輔城的重要通道，南接黃島的薛家島，北連青島老市區(qū)團(tuán)島，下穿膠州灣口海域。灣口最大水深42米。隧道全長(zhǎng)7.8公里，其中海底段隧道長(zhǎng)約3.95公里，設(shè)雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約32.98億元。

    海下70米探訪  還差11米勝利會(huì)師 

    昨天下午，記者跟隨國(guó)信集團(tuán)施工人員來(lái)到海底隧道團(tuán)島端施工現(xiàn)場(chǎng)探訪。記者頭戴安全帽、腳穿雨鞋、戴著口罩，全副武裝跟著國(guó)信集團(tuán)施工人員從服務(wù)隧道進(jìn)入主隧道。汽車(chē)前行途中，上方不時(shí)向下滴水，洞內(nèi)積水也多了起來(lái)，路面也非常泥濘。

    本次海底隧道施工采用V形坡，隧道最低點(diǎn)至海底面為44．5米 ，隧道的最小埋深25米。當(dāng)記者到達(dá)貫通點(diǎn)時(shí)，施工人員正在做最后的沖刺。“再有11米就可以和對(duì)面的同志會(huì)合了，兩年的辛苦總算有了結(jié)果。”昨天下午，正在施工點(diǎn)鉆巖孔的工人張懷德雖然渾身濕漉漉的，也布滿了灰塵，但臉上卻滿是笑容。臨采訪完，他偷偷地告訴記者，11米的距離不光對(duì)他自己來(lái)說(shuō)很興奮，他的工友們也是干勁十足，盼著早日和對(duì)岸工友握手。