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      重慶路高架開工2011年與海灣大橋同步通車(圖)

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          工程沿線建設(shè)的海爾路立交橋

          四流路立交橋效果圖

          青島端接線與海底隧道等構(gòu)成市區(qū)快速路網(wǎng)

          據(jù)工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,海灣大橋青島端接線工程是海灣大橋的延續(xù),是貫穿青島市主城區(qū)中北部一條重要的東西向快速交通干道,通過其與四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路等主要干道節(jié)點(diǎn)的銜接,有利于快速疏解海灣大橋交通,充分發(fā)揮城市快

      速干道的功能。

          本工程與已竣工通車的東西快速路、青銀高速公路以及規(guī)劃海底隧道接線、重慶路快速路等構(gòu)成市區(qū)的快速路網(wǎng),集結(jié)老市區(qū)的車輛向市外疏散,減輕老市區(qū)的過境交通壓力。

          西連紅其拉甫高速 增強(qiáng)青島輻射力

          工程向西與青島至紅其拉甫高速公路相接,增強(qiáng)了青島對(duì)外輻射能力;向東與濱海大道相接,加強(qiáng)了西海岸與東部城市組團(tuán)的交通聯(lián)系。因此,本工程對(duì)我市國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、產(chǎn)業(yè)跨海西移、構(gòu)筑大青島的城市框架具有重要意義,它的建設(shè)將為“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施提供便利的通道。

          據(jù)了解,大橋接線上部結(jié)構(gòu)為多跨一聯(lián)的雙向預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)。高架橋下,環(huán)膠州灣高速公路立交城建界至重慶路以西段為李村河河道,重慶路至海爾路段為張村河河道。大橋接線工程分為14個(gè)合同段,其中主線高架橋共計(jì)306聯(lián),橋梁面積526875.4平方米。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎)

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