????水母網訊 記者從有關部門獲悉，青煙威榮城際鐵路項目建議書日前獲得國家發(fā)改委批復。6日，國家環(huán)保部和鐵道部有關專家在煙臺結束了城際鐵路環(huán)境影響評價報告的評審工作，這為項目年內完成可行性研究報告批復奠定了基礎，有利于實現省委省政府年內開工的目標，三年內建成。

????根據環(huán)評報告，青榮城際鐵路全線共設車站14個，其中城際始發(fā)站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站共4個；辦理客運業(yè)務的中間站有城

????這意味著，青煙威榮城際鐵路在煙臺境內設有六站，主線引入位于市中心的煙臺站。

????青煙威榮城際鐵路設計為客運專線鐵路，主要承擔煙威青之間的城際客流，同時承擔部分跨線客流，設計時速高達250公里，采用動車組運行。

????鐵路開通后，煙臺至青島的運行時間將從以前3.7小時縮短至1.5個小時，煙臺至威海的運行時間由以前近1.5小時縮短至約40分鐘，真正實現半島“一小時通勤圈”，呈現“同城效應”。

????青煙威榮城際鐵路由鐵道部和山東省政府共同籌資建設，項項目投資估算總額為333.9億元，其中動車組購置費33億元。(記者耿晶 實習生鄒正)