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      海灣大橋2011年正式通車(chē)

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      海灣大橋效果圖

      海灣大橋接線平面渲染圖

          4座立交橋8車(chē)道 快速路架起長(zhǎng)龍

          本工程設(shè)計(jì)中,嚴(yán)格按照青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”原則。大橋全線采用雙向六車(chē)道高速公路兼擴(kuò)容的雙向八車(chē)道城市快速路標(biāo)準(zhǔn),橋梁全寬35m,設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h。

          本段大橋接線全線高架,主線橋面為雙向八車(chē)道,新建重慶路、黑龍江路、海爾路、四流路立交

      橋4座樞紐型立交,并對(duì)地面道路進(jìn)行改造。此大橋接線、重慶路高架及海爾路(大橋接線-銀川路段)按城市快速路標(biāo)準(zhǔn);四流路、周口路、重慶路地面、黑龍江路、株洲路及海爾路(大橋接線-黑龍江路段)均按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。

          總投資99億元 2011年建成通車(chē)

          青島海灣大橋是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程,是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段,是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“橋”。大橋的建成對(duì)提高青島市的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)揮青島市在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭作用具有重要的戰(zhàn)略意義,也是山東省實(shí)現(xiàn)“一體兩翼”發(fā)展格局的重要推動(dòng)力量。

          青島海灣大橋全長(zhǎng)約35.4km,其中一期工程全長(zhǎng)28.047km,由三座通航孔橋、兩座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔橋、陸上引橋及海上、陸上連接線組成。青島海灣大橋工程概算投資99億元,2006年12月26日開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2010年底建成,2011年正式通車(chē)。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎) 

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